Volkswagen T-Roc I
Autovergleich
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDIvsMazda CX-3 · Facelift 2018 2.0 SKYACTIV-G
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseMazda CX-3 · Facelift 2018
2.0 SKYACTIV-G
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI
- Schnellste 0-100 km/h8,7 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit200 km/h124 mph
- Stärkste Leistung150 hp112 kW
- Höchstes Drehmoment340 Nm251 lb-ft
- Niedrigster kombinierter Verbrauch5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Niedrigster Stadtverbrauch6,0 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK
- Niedrigster Autobahnverbrauch4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Niedrigste CO2-Emissionen131 g/km
- Beste geschätzte Reichweite1.100 km684 mi
- Bester Gesamtwert57/100
- Bester Leistungswert43/100
- Bester Effizienzwert93/100
- Bester Praxiswert88/100
Mazda CX-3 Facelift 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Leichtestes1.310 kg2.888 lb
- Bestes Leistungsgewicht115 hp/t85 kW/t8,7 kg/hp
Technischer Datenvergleich
| Modell | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Leistung | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Drehmoment | 340Nm251lb-ft | 207Nm153lb-ft |
| Leergewicht | 1,505kg3,318lb | 1,310kg2,888lb |
| Gesamtgewicht | 2,020kg4,453lb | 1,773kg3,909lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124 mph | 200 km/h 124 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 77.3s99-%-Ziel: 198 km/h / 123 mph Berechnet | 77.0s99-%-Ziel: 198 km/h / 123 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 8.7s | 8.8s |
| 0-60 mph | 8.2s Berechnet | 8.3s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Stadtverbrauch | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Autobahnverbrauch | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Viertelmeile | 16.3s Berechnet | 16.4s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 100hp/t74kW/t45hp/1000 lb Berechnet | 115hp/t85kW/t52hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 226Nm/t151lb-ft/ton Berechnet | 158Nm/t106lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 1,100km684mi Berechnet | 629km391mi Berechnet |
| Hubraum | 1,968cc120cu in | 1,998cc122cu in |
| Länge | 4,234mm167in | 4,275mm168in |
| Breite | 1,819mm72in | 1,765mm69in |
| Höhe | 1,573mm62in | 1,535mm60in |
| Radstand | 2,593mm102in | 2,570mm101in |
| Vordere Spur | 1,546mm61in | 1,523mm60in |
| Hintere Spur | 1,547mm61in | 1,521mm60in |
| Bodenfreiheit | - | 155mm6in |
| Kofferraumvolumen | - | 350L |
| Max. Kofferraumvolumen | - | 1,260L |
| Türen | 5 | 5 |
| Sitze | 5 | 5 |
| Kraftstofftank | 55L | 44L |
| CO2-Emissionen | 131g/km | 160g/km |
Leistungsdiagramme
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI: Leistung / Drehmoment
- Mazda CX-3 Facelift 2018 2.0 SKYACTIV-G: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 3.500-4.000 rpm | 1.750-3.000 rpm | 4.250 rpm |
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | 6.000 rpm | 2.800 rpm | 6.250 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,2 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 8,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124 mph | 200 km/h 124 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,6 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,7 s | 13,8 s |
1/4 mile 402 m | 16,3 s | 16,4 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 140 km/h 87 mph | 139 km/h 87 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW |
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 340 Nm 251 lb-ft |
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | 207 Nm 153 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 1.505 kg 3.318 lb |
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | 1.310 kg 2.888 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 200 km/h 124 mph |
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | 200 km/h 124 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 8,7 s |
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | 8,8 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI und Mazda CX-3 Facelift 2018 2.0 SKYACTIV-G: 0,1 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI und Mazda CX-3 Facelift 2018 2.0 SKYACTIV-G: 2,0 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 100 hp/t 74 kW/t 10,0 kg/hp |
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
Geschätzte Reichweite-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 1.100 km 684 mi |
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | 629 km 391 mi |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 150 hp 112 kW | 8,7 s | 200 km/h 124 mph |
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 200 km/h 124 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 8,7 s |
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,8 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 100 hp/t 74 kW/t 10,0 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | MazdaCX-3Facelift 20182.0 SKYACTIV-G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 340 Nm 251 lb-ft | 207 Nm 153 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 8,7 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.505 kg 3.318 lb | 1.310 kg 2.888 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 1.100 km 684 mi | 629 km 391 mi | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | 131 g/km | 160 g/km | ||||||||||||||||
| Kofferraum | - | 350 L 12,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 100 hp/t 74 kW/t 10,0 kg/hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI | Mazda CX-3 Facelift 2018 2.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Verbrauch | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 8,75 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 14,08 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 750 L198 US gal165 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.313 LC/Jahr | 1.838 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI
- Hat 133 Nm mehr
- Ist 0,1 s schneller von 0-100 km/h
- Verbraucht 2,0 L/100 km weniger
- Hat 471 km (293 mi) mehr geschätzte Reichweite
- Verursacht 29 g/km weniger CO2
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Höchstes Drehmoment
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Beste geschätzte Reichweite
Nachteile
- Schwerstes
Mazda CX-3 Facelift 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Ist 195 kg leichter
- Hat 15 PS/t besseres Leistungsgewicht
Vorteile
- Leichtestes
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Höchste CO2-Emissionen
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