Porsche Boxster (987) · Facelift 2009
Autovergleich
Porsche Boxster (987) · Facelift 2009 S 3.4vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Schnellste 0-100 km/h4,1 s
- Höchstes Drehmoment420 Nm310 lb-ft
- Leichtestes847 kg1.867 lb
- Bestes Leistungsgewicht336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Niedrigster kombinierter Verbrauch8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Niedrigste CO2-Emissionen189 g/km
- Bester Effizienzwert85/100
- Bester Praxiswert27/100
Porsche Boxster (987) Facelift 2009 S 3.4
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit272 km/h169 mph
- Stärkste Leistung310 hp231 kW
- Beste geschätzte Reichweite691 km430 mi
- Bester Gesamtwert55/100
- Bester Leistungswert68/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Leistung | 310hp231kW | 285hp213kW |
| Drehmoment | 360Nm266lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Leergewicht | 1,380kg3,042lb | 847kg1,867lb |
| Gesamtgewicht | 1,675kg3,693lb | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 272 km/h 169 mph | 231 km/h 144 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 78.5s99-%-Ziel: 269 km/h / 167 mph Berechnet | 43.1s99-%-Ziel: 229 km/h / 142 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 5.2s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 18.2s | 17.0s Berechnet |
| 0-60 mph | 4.9s Berechnet | 3.9s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Stadtverbrauch | 14.1L/100 km16.7mpg US20.0mpg UK | - |
| Autobahnverbrauch | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | - |
| Viertelmeile | 13.3s Berechnet | 12.3s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 225hp/t168kW/t102hp/1000 lb Berechnet | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 261Nm/t175lb-ft/ton Berechnet | 496Nm/t332lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 691km430mi Berechnet | 482km299mi Berechnet |
| Hubraum | 3,436cc210cu in | 1,984cc121cu in |
| Länge | 4,342mm171in | 3,738mm147in |
| Breite | 1,801mm71in | 1,915mm75in |
| Höhe | 1,294mm51in | 1,202mm47in |
| Radstand | 2,415mm95in | 2,430mm96in |
| Vordere Spur | 1,486mm59in | 1,672mm66in |
| Hintere Spur | 1,528mm60in | 1,626mm64in |
| Bodenfreiheit | 123mm5in | - |
| Kofferraumvolumen | 130L | - |
| Türen | 2 | - |
| Sitze | 2 | 2 |
| Kraftstofftank | 65L | 40L |
| CO2-Emissionen | 221g/km | 189g/km |
Leistungsdiagramme
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Porsche Boxster (987) Facelift 2009 S 3.4: Leistung / Drehmoment
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | 7.200 rpm | 4.750 rpm | 7.500 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6.400 rpm | 3.200 rpm | 6.650 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,9 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,2 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,2 s | 17,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 272 km/h 169 mph | 231 km/h 144 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 8,7 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 11,2 s | 10,3 s |
1/4 mile 402 m | 13,3 s | 12,3 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 174 km/h 108 mph | 180 km/h 112 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | 310 hp 231 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
Porsche Boxster (987) Facelift 2009 S 3.4 hat 25 PS mehr als KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo und Porsche Boxster (987) Facelift 2009 S 3.4: 25 PS (19 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | 360 Nm 266 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | 1.380 kg 3.042 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1.867 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | 272 km/h 169 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | 5,2 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Obwohl Porsche Boxster (987) Facelift 2009 S 3.4 mehr Leistung hat, ist KTM X-Bow GT 2.0 Turbo schneller von 0-100 km/h.
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo und Porsche Boxster (987) Facelift 2009 S 3.4: 1,1 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo und Porsche Boxster (987) Facelift 2009 S 3.4: 1,1 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | 225 hp/t 168 kW/t 4,5 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Geschätzte Reichweite-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | 691 km 430 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | 310 hp 231 kW | 5,2 s | 272 km/h 169 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 5,2 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | 225 hp/t 168 kW/t 4,5 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | PorscheBoxster (987)Facelift 2009S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 310 hp 231 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 360 Nm 266 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 5,2 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 272 km/h 169 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.380 kg 3.042 lb | 847 kg 1.867 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 691 km 430 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | 221 g/km | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 130 L 4,6 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 225 hp/t 168 kW/t 4,5 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Porsche Boxster (987) Facelift 2009 S 3.4 | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Verbrauch | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 16,45 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 26,47 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.410 L372 US gal310 UK gal | 1.245 L329 US gal274 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 2.468 LC/Jahr | 2.179 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Porsche Boxster (987) Facelift 2009 S 3.4
- Hat 25 PS mehr
- Hat 41 km/h (25 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Hat 210 km (130 mi) mehr geschätzte Reichweite
Vorteile
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Beste geschätzte Reichweite
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Schwerstes
- Höchste CO2-Emissionen
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Hat 60 Nm mehr
- Ist 533 kg leichter
- Ist 1,1 s schneller von 0-100 km/h
- Verbraucht 1,1 L/100 km weniger
- Hat 112 PS/t besseres Leistungsgewicht
- Verursacht 32 g/km weniger CO2
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchstes Drehmoment
- Leichtestes
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Niedrigste Leistung
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
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