Porsche Boxster (981)
Autovergleich
Porsche Boxster (981) S 3.4vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Schnellste 0-100 km/h4,1 s
- Höchstes Drehmoment420 Nm310 lb-ft
- Leichtestes847 kg1.867 lb
- Bestes Leistungsgewicht336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Niedrigster kombinierter Verbrauch8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Niedrigste CO2-Emissionen189 g/km
- Bester Effizienzwert85/100
Porsche Boxster (981) S 3.4
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit279 km/h173 mph
- Stärkste Leistung315 hp235 kW
- Beste geschätzte Reichweite711 km442 mi
- Bester Gesamtwert58/100
- Bester Leistungswert70/100
- Bester Praxiswert31/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | PorscheBoxster (981)S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Leistung | 315hp235kW | 285hp213kW |
| Drehmoment | 360Nm266lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Leergewicht | 1,340kg2,954lb | 847kg1,867lb |
| Gesamtgewicht | 1,655kg3,649lb | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 279 km/h 173 mph | 231 km/h 144 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 66.4s99-%-Ziel: 276 km/h / 172 mph Berechnet | 43.1s99-%-Ziel: 229 km/h / 142 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 5.1s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 16.1s Berechnet | 17.0s Berechnet |
| 0-60 mph | 4.9s Berechnet | 3.9s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Stadtverbrauch | 12.7L/100 km18.5mpg US22.2mpg UK | - |
| Autobahnverbrauch | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | - |
| Viertelmeile | 13.1s Berechnet | 12.3s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 235hp/t175kW/t107hp/1000 lb Berechnet | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 269Nm/t180lb-ft/ton Berechnet | 496Nm/t332lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 711km442mi Berechnet | 482km299mi Berechnet |
| Hubraum | 3,436cc210cu in | 1,984cc121cu in |
| Länge | 4,374mm172in | 3,738mm147in |
| Breite | 1,801mm71in | 1,915mm75in |
| Höhe | 1,281mm50in | 1,202mm47in |
| Radstand | 2,475mm97in | 2,430mm96in |
| Vordere Spur | - | 1,672mm66in |
| Hintere Spur | - | 1,626mm64in |
| Kofferraumvolumen | 280L | - |
| Türen | 2 | - |
| Sitze | 2 | 2 |
| Kraftstofftank | 64L | 40L |
| CO2-Emissionen | 211g/km | 189g/km |
Leistungsdiagramme
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Porsche Boxster (981) S 3.4: Leistung / Drehmoment
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 6.700 rpm | 4.500-5.800 rpm | 6.950 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6.400 rpm | 3.200 rpm | 6.650 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | PorscheBoxster (981)S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,9 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,1 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 16,1 s | 17,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 279 km/h 173 mph | 231 km/h 144 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 8,7 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 11,1 s | 10,3 s |
1/4 mile 402 m | 13,1 s | 12,3 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 181 km/h 113 mph | 180 km/h 112 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 315 hp 235 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
Porsche Boxster (981) S 3.4 hat 30 PS mehr als KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo und Porsche Boxster (981) S 3.4: 30 PS (22 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 360 Nm 266 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 1.340 kg 2.954 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1.867 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 279 km/h 173 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 5,1 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Obwohl Porsche Boxster (981) S 3.4 mehr Leistung hat, ist KTM X-Bow GT 2.0 Turbo schneller von 0-100 km/h.
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo und Porsche Boxster (981) S 3.4: 1,0 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo und Porsche Boxster (981) S 3.4: 0,7 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Geschätzte Reichweite-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 711 km 442 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 315 hp 235 kW | 5,1 s | 279 km/h 173 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 |
| 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
Porsche Boxster (981) S 3.4 liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | 5,1 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)S 3.4 | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | PorscheBoxster (981)S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 315 hp 235 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 360 Nm 266 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 5,1 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 279 km/h 173 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.340 kg 2.954 lb | 847 kg 1.867 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 711 km 442 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | 211 g/km | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 280 L 9,9 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Porsche Boxster (981) S 3.4 | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Verbrauch | 9 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 15,75 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 25,35 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.350 L357 US gal297 UK gal | 1.245 L329 US gal274 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 2.363 LC/Jahr | 2.179 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Porsche Boxster (981) S 3.4
- Hat 30 PS mehr
- Hat 48 km/h (30 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Hat 229 km (142 mi) mehr geschätzte Reichweite
Vorteile
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Beste geschätzte Reichweite
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Schwerstes
- Höchste CO2-Emissionen
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Hat 60 Nm mehr
- Ist 493 kg leichter
- Ist 1,0 s schneller von 0-100 km/h
- Verbraucht 0,7 L/100 km weniger
- Hat 101 PS/t besseres Leistungsgewicht
- Verursacht 22 g/km weniger CO2
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchstes Drehmoment
- Leichtestes
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Niedrigste Leistung
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
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