Nissan 370Z Roadster · Facelift 2012
Autovergleich
Nissan 370Z Roadster · Facelift 2012 3.7 V6vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Vergleichsübersicht
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Beste Wahl
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Schnellste 0-100 km/h4,1 s
- Höchstes Drehmoment420 Nm310 lb-ft
- Leichtestes847 kg1.867 lb
- Bestes Leistungsgewicht336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Niedrigster kombinierter Verbrauch8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Bester Gesamtwert55/100
- Bester Leistungswert68/100
- Bester Effizienzwert85/100
- Bester Praxiswert27/100
Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit265 km/h165 mph Unbegrenzt250 km/h155 mph Begrenzt
- Stärkste Leistung328 hp245 kW
- Beste geschätzte Reichweite661 km410 mi
Technischer Datenvergleich
| Modell | Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Leistung | 328hp245kW | 285hp213kW |
| Drehmoment | 363Nm268lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Leergewicht | 1,574kg3,470lb | 847kg1,867lb |
| Gesamtgewicht | 1,885kg4,156lb | - |
| Höchstgeschwindigkeit | Unbegrenzt 265 km/h165 mph Begrenzt 250 km/h155 mph Berechnet | 231 km/h 144 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 77.9s99-%-Ziel: 262 km/h / 163 mph Berechnet | 43.1s99-%-Ziel: 229 km/h / 142 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 5.8s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 20.1s Berechnet | 17.0s Berechnet |
| 0-60 mph | 5.5s Berechnet | 3.9s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Stadtverbrauch | 15.8L/100 km14.9mpg US17.9mpg UK | - |
| Autobahnverbrauch | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | - |
| Viertelmeile | 13.9s Berechnet | 12.3s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 208hp/t155kW/t95hp/1000 lb Berechnet | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 231Nm/t154lb-ft/ton Berechnet | 496Nm/t332lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 661km410mi Berechnet | 482km299mi Berechnet |
| Hubraum | 3,696cc226cu in | 1,984cc121cu in |
| Länge | 4,250mm167in | 3,738mm147in |
| Breite | 1,845mm73in | 1,915mm75in |
| Höhe | 1,325mm52in | 1,202mm47in |
| Radstand | 2,550mm100in | 2,430mm96in |
| Vordere Spur | 1,550mm61in | 1,672mm66in |
| Hintere Spur | 1,595mm63in | 1,626mm64in |
| Kofferraumvolumen | 140L | - |
| Türen | 2 | - |
| Sitze | 2 | 2 |
| Kraftstofftank | 72L | 40L |
| CO2-Emissionen | - | 189g/km |
Leistungsdiagramme
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Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6: Leistung / Drehmoment
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 7.000 rpm | 5.200 rpm | 7.250 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6.400 rpm | 3.200 rpm | 6.650 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,5 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,8 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,1 s | 17,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | Unbegrenzt 265 km/h165 mph Begrenzt 250 km/h155 mph Begrenzt | 231 km/h 144 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,1 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 11,7 s | 10,3 s |
1/4 mile 402 m | 13,9 s | 12,3 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 169 km/h 105 mph | 180 km/h 112 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 328 hp 245 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6 hat 43 PS mehr als KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo und Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6: 43 PS (32 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 363 Nm 268 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 1.574 kg 3.470 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1.867 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | Unbegrenzt 265 km/h165 mph Begrenzt 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 5,8 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Obwohl Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6 mehr Leistung hat, ist KTM X-Bow GT 2.0 Turbo schneller von 0-100 km/h.
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo und Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6: 1,7 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo und Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6: 2,6 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Geschätzte Reichweite-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 661 km 410 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 328 hp 245 kW | 5,8 s | Unbegrenzt 265 km/h165 mph Begrenzt 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 |
| 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | 5,8 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 328 hp 245 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 363 Nm 268 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 5,8 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | Unbegrenzt 265 km/h165 mph Begrenzt 250 km/h155 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.574 kg 3.470 lb | 847 kg 1.867 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 661 km 410 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | - | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 140 L 4,9 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6 | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Verbrauch | 10,9 L/100 km21,6 mpg US25,9 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 19,08 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 30,70 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.635 L432 US gal360 UK gal | 1.245 L329 US gal274 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 2.861 LC/Jahr | 2.179 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6
- Hat 43 PS mehr
- Hat 34 km/h (21 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Hat 179 km (111 mi) mehr geschätzte Reichweite
Vorteile
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Beste geschätzte Reichweite
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Schwerstes
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Hat 57 Nm mehr
- Ist 727 kg leichter
- Ist 1,7 s schneller von 0-100 km/h
- Verbraucht 2,6 L/100 km weniger
- Hat 128 PS/t besseres Leistungsgewicht
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchstes Drehmoment
- Leichtestes
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Niedrigste Leistung
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
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