AUDI TTS Roadster (8J) · Facelift 2010
Autovergleich
AUDI TTS Roadster (8J) · Facelift 2010 2.0 TFSIvsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Schnellste 0-100 km/h4,1 s
- Stärkste Leistung285 hp213 kW
- Höchstes Drehmoment420 Nm310 lb-ft
- Leichtestes847 kg1.867 lb
- Bestes Leistungsgewicht336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Bester Gesamtwert55/100
- Bester Leistungswert68/100
AUDI TTS Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit260 km/h162 mph Unbegrenzt250 km/h155 mph Begrenzt
- Niedrigster kombinierter Verbrauch8,1 L/100 km29,0 mpg US34,9 mpg UK
- Beste geschätzte Reichweite741 km460 mi
- Bester Effizienzwert85/100
- Bester Praxiswert30/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Leistung | 272hp203kW | 285hp213kW |
| Drehmoment | 350Nm258lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Leergewicht | 1,455kg3,208lb | 847kg1,867lb |
| Gesamtgewicht | 1,775kg3,913lb | - |
| Höchstgeschwindigkeit | Unbegrenzt 260 km/h162 mph Begrenzt 250 km/h155 mph Berechnet | 231 km/h 144 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 74.8s99-%-Ziel: 257 km/h / 160 mph Berechnet | 43.1s99-%-Ziel: 229 km/h / 142 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 5.6s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 20.0s Berechnet | 17.0s Berechnet |
| 0-60 mph | 5.3s Berechnet | 3.9s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Stadtverbrauch | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK | - |
| Autobahnverbrauch | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | - |
| Viertelmeile | 13.7s Berechnet | 12.3s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 187hp/t139kW/t85hp/1000 lb Berechnet | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 241Nm/t161lb-ft/ton Berechnet | 496Nm/t332lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 741km460mi Berechnet | 482km299mi Berechnet |
| Hubraum | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Länge | 4,198mm165in | 3,738mm147in |
| Breite | 1,842mm73in | 1,915mm75in |
| Höhe | 1,350mm53in | 1,202mm47in |
| Radstand | 2,468mm97in | 2,430mm96in |
| Vordere Spur | 1,555mm61in | 1,672mm66in |
| Hintere Spur | 1,546mm61in | 1,626mm64in |
| Kofferraumvolumen | 250L | - |
| Türen | 2 | - |
| Sitze | 2 | 2 |
| Kraftstofftank | 60L | 40L |
| CO2-Emissionen | - | 189g/km |
Leistungsdiagramme
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Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- AUDI TTS Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI: Leistung / Drehmoment
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | 6.000 rpm | 2.500-5.000 rpm | 6.250 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6.400 rpm | 3.200 rpm | 6.650 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,3 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,6 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,0 s | 17,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | Unbegrenzt 260 km/h162 mph Begrenzt 250 km/h155 mph Begrenzt | 231 km/h 144 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 6,0 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,0 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 11,6 s | 10,3 s |
1/4 mile 402 m | 13,7 s | 12,3 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 170 km/h 105 mph | 180 km/h 112 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | 272 hp 203 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo hat 13 PS mehr als AUDI TTS Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen AUDI TTS Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI und KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: 13 PS (10 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | 350 Nm 258 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | 1.455 kg 3.208 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1.867 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | Unbegrenzt 260 km/h162 mph Begrenzt 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | 5,6 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo und AUDI TTS Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI: 1,5 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | 8,1 L/100 km 29,0 mpg US 34,9 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | 187 hp/t 139 kW/t 5,3 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Geschätzte Reichweite-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | 741 km 460 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | 272 hp 203 kW | 5,6 s | Unbegrenzt 260 km/h162 mph Begrenzt 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI |
| 8,1 L/100 km 29,0 mpg US 34,9 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | 8,1 L/100 km 29,0 mpg US 34,9 mpg UK | 5,6 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | 187 hp/t 139 kW/t 5,3 kg/hp | 8,1 L/100 km 29,0 mpg US 34,9 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | AUDITTS Roadster (8J)Facelift 20102.0 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 272 hp 203 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 350 Nm 258 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 5,6 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | Unbegrenzt 260 km/h162 mph Begrenzt 250 km/h155 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.455 kg 3.208 lb | 847 kg 1.867 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 8,1 L/100 km 29,0 mpg US 34,9 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 741 km 460 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | - | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 250 L 8,8 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 187 hp/t 139 kW/t 5,3 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | AUDI TTS Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Verbrauch | 8,1 L/100 km29 mpg US34,9 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 14,17 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 22,81 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.215 L321 US gal267 UK gal | 1.245 L329 US gal274 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 2.126 LC/Jahr | 2.179 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
AUDI TTS Roadster (8J) Facelift 2010 2.0 TFSI
- Hat 29 km/h (18 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Verbraucht 0,2 L/100 km weniger
- Hat 259 km (161 mi) mehr geschätzte Reichweite
Vorteile
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Beste geschätzte Reichweite
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Niedrigste Leistung
- Schwerstes
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Hat 13 PS mehr
- Hat 70 Nm mehr
- Ist 608 kg leichter
- Ist 1,5 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 150 PS/t besseres Leistungsgewicht
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Stärkste Leistung
- Höchstes Drehmoment
- Leichtestes
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
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