175 PS1598 ccmBenzinFWDManuellTurboladerSchrägheck2008-2010
0-100 km/h 8,3 s
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
140 mph
Leistung
| Leistung | 175hp130kW |
|---|---|
| Drehmoment | 240Nm177lb-ft |
| Hubraum | 1,598cc98cu in |
| Leergewicht | 1,396kg3,078lb |
| Gesamtgewicht | 1,855kg4,090lb |
| Leistungsgewicht | 125hp/t93kW/t57hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 172Nm/t115lb-ft/ton Berechnet |
| 0-100 km/h | 8.3s |
| 0-200 km/h | 38.2s Berechnet |
| 0-60 mph | 7.9s Berechnet |
| Viertelmeile | 16.0s Berechnet |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h 140 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 90.0s99-%-Ziel: 223 km/h / 138 mph Berechnet |
Effizienz und Reichweite
| Kraftstoffverbrauch | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
|---|---|
| Stadtverbrauch | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Autobahnverbrauch | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Kraftstofftank | 60L |
| Geschätzte Reichweite | 789km491mi Berechnet |
Motor und Antrieb
| Motor | 5FY EP6DTS |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Aufladung | Turbolader |
| Antriebsart | FWD |
| Getriebe | Manuell |
| Gänge | 6-Gang |
| Motoranordnung | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
Abmessungen und Raum
| Länge | 4,276mm168in |
|---|---|
| Breite | 1,815mm71in |
| Höhe | 1,498mm59in |
| Radstand | 2,608mm103in |
| Vordere Spur | 1,526mm60in |
| Kofferraumvolumen | 430L |
| Max. Kofferraumvolumen | 1,398L |
| Türen | 5 |
| Sitze | 5 |
Leistungs-Spinnennetz
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum vorab berechneten Medianwert in der Datenbank.
Benchmark für Leistung
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP | 175 hp 130 kW |
| Datenbank-Median | 261 hp 195 kW |
Benchmark für 0-100 km/h
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · s
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP | 8.3 s |
| Datenbank-Median | 6.4 s |
Benchmark für Höchstgeschwindigkeit
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Höchstgeschwindigkeit. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP | 225 km/h 140 mph |
| Datenbank-Median | 242 km/h 150 mph |
Benchmark für Kraftstoffverbrauch
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP | 7.6 L/100 km 30.9 mpg US 37.2 mpg UK |
| Datenbank-Median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP |
|---|---|
| Verbrauch | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 13,30 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 21,40 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.140 L301 US gal251 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.995 LC/Jahr |
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THPLeistungDrehmoment
- Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP | 6.000 rpm | 1.600 rpm | 6.250 rpm |
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