
Peugeot 308 I (PHASE I)
Autovergleich
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue Vergleichsanalyse
Peugeot 308 I (PHASE I)

Peugeot 308 I (PHASE I)

Peugeot 308 I (PHASE I)

Peugeot 308 I (PHASE I)
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
| Modell | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
|---|---|---|---|---|
| Leistung | 262hp196kW+87 hp | 227hp170kW+52 hp | 206hp154kW+31 hp | 175hp130kW |
| Drehmoment | 372Nm274lb-ft+132 Nm | 324Nm239lb-ft+84 Nm | 293Nm216lb-ft+53 Nm | 240Nm177lb-ft |
| Leergewicht | 1,396kg3,078lb | 1,396kg3,078lb | 1,396kg3,078lb | 1,396kg3,078lb |
| Gesamtgewicht | 1,855kg4,090lb | 1,855kg4,090lb | 1,855kg4,090lb | 1,855kg4,090lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 258 km/h 160 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 225 km/h 140 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 76.8s99-%-Ziel: 255 km/h / 159 mph-13.2 s Berechnet | 82.0s99-%-Ziel: 244 km/h / 151 mph-8.0 s Berechnet | 85.1s99-%-Ziel: 236 km/h / 146 mph-4.9 s Berechnet | 90.0s99-%-Ziel: 223 km/h / 138 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s | 7.1s-1.3 s | 7.5s-0.8 s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 22.1s-16.1 s Berechnet | 26.3s-11.9 s Berechnet | 29.9s-8.4 s Berechnet | 38.2s Berechnet |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Berechnet | 6.7s-1.2 s Berechnet | 7.1s-0.8 s Berechnet | 7.9s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| Stadtverbrauch | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Autobahnverbrauch | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Viertelmeile | 14.4s-1.6 s Berechnet | 15.0s-1.0 s Berechnet | 15.4s-0.6 s Berechnet | 16.0s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 188hp/t140kW/t85hp/1000 lb Berechnet | 163hp/t122kW/t74hp/1000 lb Berechnet | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Berechnet | 125hp/t93kW/t57hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 266Nm/t178lb-ft/ton Berechnet | 232Nm/t155lb-ft/ton Berechnet | 210Nm/t140lb-ft/ton Berechnet | 172Nm/t115lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 789km491mi Berechnet | 789km491mi Berechnet | 789km491mi Berechnet | 789km491mi Berechnet |
| Hubraum | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Länge | 4,276mm168in | 4,276mm168in | 4,276mm168in | 4,276mm168in |
| Breite | 1,815mm71in | 1,815mm71in | 1,815mm71in | 1,815mm71in |
| Höhe | 1,498mm59in | 1,498mm59in | 1,498mm59in | 1,498mm59in |
| Radstand | 2,608mm103in | 2,608mm103in | 2,608mm103in | 2,608mm103in |
| Vordere Spur | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in |
| Kofferraumvolumen | 430L | 430L | 430L | 430L |
| Max. Kofferraumvolumen | 1,398L | 1,398L | 1,398L | 1,398L |
| Türen | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kraftstofftank | 60L | 60L | 60L | 60L |
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | 6.000 rpm | 1.600 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | 6.000 rpm | 1.600 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | 6.000 rpm | 1.600 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 6.000 rpm | 1.600 rpm | 6.250 rpm |
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
|---|---|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,1 s | 26,3 s | 29,9 s | 38,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 258 km/h 160 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 225 km/h 140 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,9 s | 10,1 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,7 s | 13,0 s | 13,5 s |
1/4 mile 402 m | 14,4 s | 15,0 s | 15,4 s | 16,0 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 165 km/h 102 mph | 157 km/h 98 mph | 153 km/h 95 mph | 145 km/h 90 mph |
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | 262 hp 196 kW |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | 227 hp 170 kW |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | 206 hp 154 kW |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 175 hp 130 kW |
Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stufe 3) 262 hp hat 87 PS mehr als Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp und Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stufe 3) 262 hp: 87 PS (65 kW).
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | 372 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | 324 Nm 239 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | 293 Nm 216 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 240 Nm 177 lb-ft |
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | 1.396 kg 3.078 lb |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | 1.396 kg 3.078 lb |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | 1.396 kg 3.078 lb |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 1.396 kg 3.078 lb |
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | 246 km/h 153 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | 238 km/h 148 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 225 km/h 140 mph |
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | 6,4 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | 7,1 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | 7,5 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 8,3 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stufe 3) 262 hp und Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp: 1,9 s.
Die Fahrzeuge mit der geringsten Beschleunigungsdifferenz sind Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stufe 2) 227 hp und Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stufe 1) 206 hp, nur 0,4 s auseinander.
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | 163 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp |
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | 789 km 491 mi |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | 789 km 491 mi |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | 789 km 491 mi |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 789 km 491 mi |
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | 262 hp 196 kW | 6,4 s | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | 227 hp 170 kW | 7,1 s | 246 km/h 153 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | 206 hp 154 kW | 7,5 s | 238 km/h 148 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 175 hp 130 kW | 8,3 s | 225 km/h 140 mph |
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
|
| ||||||||||||||
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stufe 3) 262 hp liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,1 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 8,3 s |
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | 163 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Fahrzeug | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 3)262 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 2)227 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stufe 1)206 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 262 hp 196 kW | 227 hp 170 kW | 206 hp 154 kW | 175 hp 130 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drehmoment | 372 Nm 274 lb-ft | 324 Nm 239 lb-ft | 293 Nm 216 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beschleunigung | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 258 km/h 160 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 225 km/h 140 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.396 kg 3.078 lb | 1.396 kg 3.078 lb | 1.396 kg 3.078 lb | 1.396 kg 3.078 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verbrauch | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reichweite | 789 km 491 mi | 789 km 491 mi | 789 km 491 mi | 789 km 491 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kofferraum | 430 L 15,2 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp | 163 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert | Fester Wert | Fester Wert |
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stufe 3) 262 hp | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stufe 2) 227 hp | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stufe 1) 206 hp | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp |
|---|---|---|---|---|
| Verbrauch | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 13,30 LC100 km | 13,30 LC100 km | 13,30 LC100 km | 13,30 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 21,40 LC100 mi | 21,40 LC100 mi | 21,40 LC100 mi | 21,40 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.140 L301 US gal251 UK gal | 1.140 L301 US gal251 UK gal | 1.140 L301 US gal251 UK gal | 1.140 L301 US gal251 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.995 LC/Jahr | 1.995 LC/Jahr | 1.995 LC/Jahr | 1.995 LC/Jahr |
Vorteile
Keine messbaren Vorteile in den verfügbaren Daten.























