300 PS1598 ccmBenzinFWDManuellTurboladerCoupé2011-2013
0-100 km/h 6,4 s
Höchstgeschwindigkeit
281 km/h
175 mph
Leistung
| Leistung | 300hp224kW+100 hp |
|---|---|
| Drehmoment | 426Nm314lb-ft+151 Nm |
| Hubraum | 1,598cc98cu in |
| Leergewicht | 1,535kg3,384lb |
| Gesamtgewicht | 1,984kg4,374lb |
| Leistungsgewicht | 195hp/t146kW/t89hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 278Nm/t186lb-ft/ton Berechnet |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s |
| 0-200 km/h | 21.7s-13.9 s Berechnet |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Berechnet |
| Viertelmeile | 14.4s-1.6 s Berechnet |
| Höchstgeschwindigkeit | 281 km/h 175 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 100.0s99-%-Ziel: 278 km/h / 173 mph-11.8 s Berechnet |
Effizienz und Reichweite
| Kraftstoffverbrauch | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
|---|---|
| Stadtverbrauch | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Autobahnverbrauch | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Kraftstofftank | 60L |
| Geschätzte Reichweite | 857km533mi Berechnet |
Motor und Antrieb
| Motor | EP6CDTX |
|---|---|
| Karosserieform | Coupé |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Aufladung | Turbolader |
| Antriebsart | FWD |
| Getriebe | Manuell |
| Gänge | 6-Gang |
| Motoranordnung | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
Abmessungen und Raum
| Länge | 4,440mm175in |
|---|---|
| Breite | 1,872mm74in |
| Höhe | 1,426mm56in |
| Radstand | 2,605mm103in |
| Kofferraumvolumen | 226L |
| Max. Kofferraumvolumen | 403L |
| Türen | 2 |
| Sitze | 4 |
Leistungs-Spinnennetz
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum vorab berechneten Medianwert in der Datenbank.
Benchmark für Leistung
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Stufe 3) | 300 hp 224 kW |
| Datenbank-Median | 261 hp 195 kW |
Benchmark für 0-100 km/h
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · s
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Stufe 3) | 6.4 s |
| Datenbank-Median | 6.4 s |
Benchmark für Höchstgeschwindigkeit
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Höchstgeschwindigkeit. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Stufe 3) | 281 km/h 175 mph |
| Datenbank-Median | 242 km/h 150 mph |
Benchmark für Kraftstoffverbrauch
Aktuelles Fahrzeug im Vergleich zum Datenbank-Median für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Stufe 3) | 7.0 L/100 km 33.6 mpg US 40.4 mpg UK |
| Datenbank-Median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Stufe 3) |
|---|---|
| Verbrauch | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 12,25 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.050 L277 US gal231 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.838 LC/Jahr |
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Stufe 3)LeistungDrehmoment
- Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Stufe 3): Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Stufe 3) | 5.800 rpm | 4.500 rpm | 6.050 rpm |
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Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP
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