Billederne matcher måske ikke den præcise køretøjsvariant.
773 hk4700 cm³BenzinBaghjulstrækManuelTurboladetCoupé2002-2003
0-100 km/t 3,2 s
Tophastighed
421 km/h
262 mph
Ydelse
| Effekt | 773hp576kW+118 hp |
|---|---|
| Moment | 915Nm675lb-ft+165 Nm |
| Slagvolumen | 4,700cc287cu in |
| Egenvægt | 1,175kg2,590lb |
| Effekt/vægt | 658hp/t491kW/t298hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 779Nm/t521lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.2s-0.3 s |
| 0-200 km/t | 7.4s-1.0 s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.0s-0.3 s Beregnet |
| kvartmile | 10.2s-0.5 s Beregnet |
| Tophastighed | 421 km/h 262 mph |
| Til 99 % af topfarten | 50.4s99 %-mål: 417 km/h / 259 mph-0.8 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstoftank | 80L |
|---|
Motor og drivlinje
| Karrosseritype | Coupé |
|---|---|
| Brændstoftype | Benzin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | Baghjulstræk |
| Gearkasse | Manuel |
| Gear | 6-trins |
| Motorlayout | Middle, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindre | 8 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,190mm165in |
|---|---|
| Bredde | 1,990mm78in |
| Højde | 1,070mm42in |
| Akselafstand | 2,660mm105in |
| Maks. bagagerumsvolumen | 120L |
| Døre | 2 |
| Sæder | 2 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Trin 1) | 773 hp 576 kW |
| Databasens median | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Trin 1) | 3.2 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Trin 1) | 421 km/h 262 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Trin 1)EffektMoment
- Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V (Trin 1): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCC8S4.7 i V8 32V (Trin 1) | 6.800 rpm | 5.000 rpm | 7.050 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Mærke
Model
Generation
Motor eller variant
Koenigsegg CC8S 4.7 i V8 32V
Sammenlign valgte biler
1 køretøj valgt
Populære sammenligninger
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsKoenigseggCCGT5.0 V8
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsKoenigseggCCR4.7 i V8 32V
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsKoenigseggCCX4.8 V8
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsFerrariEnzo6.0 V12
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsMaseratiMC126.0 V12
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsMercedes-BenzSLR McLaren (C199)722 Edition 5.5 V8 Kompressor
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsPaganiZonda C127.3 i V12 48V
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsLamborghiniMurcielago6.2 V12 48V
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsMercedes-BenzCLK (C209)AMG CLK DTM 5.5 V8
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsLamborghiniReventon6.5 V12
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsLamborghiniMurcielago LP6406.5 V12 48V
KoenigseggCC8S4.7 i V8 32VvsLamborghiniDiablo6.0 i V12 48V GT