Billederne matcher måske ikke den præcise køretøjsvariant.
Ydelse
| Effekt | 190 hk / Trin 1: 228 hk231 hk / Trin 1: 277 hk |
|---|---|
| Moment | 500Nm369lb-ft+100 Nm |
| Slagvolumen | 1,995cc122cu in |
| Egenvægt | 1,615kg3,560lb |
| Totalvægt | 2,205kg4,861lb |
| Effekt/vægt | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 310Nm/t207lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.0s-0.8 s |
| 0-200 km/t | 27.5s-10.6 s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.6s-0.8 s Beregnet |
| kvartmile | 14.9s-0.7 s Beregnet |
| Tophastighed | 236 km/h 147 mph |
| Til 99 % af topfarten | 75.0s99 %-mål: 234 km/h / 145 mph-3.6 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
|---|---|
| Brændstofforbrug by | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Brændstoftank | 51L |
| Anslået rækkevidde | 1,063km660mi Beregnet |
| CO2-udslip | 126g/km |
Motor og drivlinje
| Brændstoftype | DieselBenzin |
|---|---|
| Gearkasse | ManuelAutomatisk |
| Drivlinje | ForhjulstrækFirehjulstræk |
| Motor | B47C20B |
| Karrosseritype | SUV |
| Ladning | Turboladet |
| Gear | 8-trins |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindre | 4 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,439mm175in |
|---|---|
| Bredde | 1,821mm72in |
| Højde | 1,598mm63in |
| Akselafstand | 2,670mm105in |
| Sporvidde foran | 1,561mm61in |
| Sporvidde bag | 1,562mm61in |
| Frihøjde | 183mm7in |
| Bagagerumsvolumen | 505L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,550L |
| Døre | 5 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d (Trin 1) | 228 hp 170 kW |
| Databasens median | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d (Trin 1) | 7.0 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d (Trin 1) | 236 km/h 147 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d (Trin 1) | 4.8 L/100 km 49.0 mpg US 58.9 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | BMW X1 (F48) 20d (Trin 1) |
|---|---|
| Forbrug | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK |
| Pris / 100 km | 8,40 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 13,52 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 720 L190 US gal158 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.260 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- BMW X1 (F48) 20d (Trin 1): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d (Trin 1) | 4.000 rpm | 1.750-2.500 rpm | 4.250 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























