Volvo C30 · تحديث منتصف العمر 2010
مقارنة السيارات
Volvo C30 · تحديث منتصف العمر 2010 2.5 T5 20VvsPeugeot RCZ 1.6 THP
قارن المواصفات والتسارع والاستهلاك والأبعاد والعملية وتكاليف الاستخدام المقدرة جنبًا إلى جنب.
مقارنة جديدةPeugeot RCZ
1.6 THP
نظرة عامة على المقارنة
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
أفضل الخيارات
Peugeot RCZ 1.6 THP
- الأخف1,297 kg2,859 lb
- أفضل نسبة قوة إلى وزن154 hp/t115 kW/t6.5 kg/hp
- أقل استهلاك إجمالي للوقود6.7 L/100 km35.1 mpg US42.2 mpg UK
- أقل استهلاك في المدينة8.8 L/100 km26.7 mpg US32.1 mpg UK
- أقل استهلاك على الطريق السريع5.6 L/100 km42.0 mpg US50.4 mpg UK
- أفضل مدى تقديري821 km510 mi
- أكبر صندوق أمتعة321 L
- أفضل درجة اقتصاد89/100
Volvo C30 تحديث منتصف العمر 2010 2.5 T5 20V
- الأسرع 0-100 km/h6.7 s
- أعلى سرعة قصوى250 km/h155 mph غير محدود240 km/h149 mph محدد
- الأقوى230 hp172 kW
- أعلى عزم320 Nm236 lb-ft
- أفضل درجة إجمالية54/100
- أفضل درجة أداء56/100
- أفضل درجة عملية50/100
مقارنة المواصفات
| الطراز | VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | PeugeotRCZ1.6 THP |
|---|---|---|
| القوة | 230hp172kW | 200hp149kW |
| العزم | 320Nm236lb-ft | 275Nm203lb-ft |
| الوزن الفارغ | 1,508kg3,325lb | 1,297kg2,859lb |
| الوزن الإجمالي | 1,860kg4,101lb | 1,780kg3,924lb |
| السرعة القصوى | غير محدود 250 km/h155 mph محدد 240 km/h149 mph محسوب | 237 km/h 147 mph |
| إلى 99% من السرعة القصوى | 90.6sهدف 99%: 248 km/h / 154 mph محسوب | 92.6sهدف 99%: 235 km/h / 146 mph محسوب |
| 0-100 كم/س | 6.7s | 7.5s |
| 0-200 كم/س | 26.1s محسوب | 31.7s محسوب |
| 0-60 mph | 6.4s محسوب | 7.1s محسوب |
| استهلاك الوقود | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
| استهلاك الوقود في المدينة | 12.6L/100 km18.7mpg US22.4mpg UK | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| ربع ميل | 14.7s محسوب | 15.4s محسوب |
| نسبة القوة إلى الوزن | 153hp/t114kW/t69hp/1000 lb محسوب | 154hp/t115kW/t70hp/1000 lb محسوب |
| نسبة العزم إلى الوزن | 212Nm/t142lb-ft/ton محسوب | 212Nm/t142lb-ft/ton محسوب |
| المدى التقديري | 713km443mi محسوب | 821km510mi محسوب |
| سعة المحرك | 2,521cc154cu in | 1,598cc98cu in |
| الطول | 4,266mm168in | 4,290mm169in |
| العرض | 1,782mm70in | 1,958mm77in |
| الارتفاع | 1,447mm57in | 1,362mm54in |
| قاعدة العجلات | 2,640mm104in | 2,612mm103in |
| المسار الأمامي | 1,535mm60in | - |
| المسار الخلفي | 1,531mm60in | - |
| سعة صندوق الأمتعة | 278L | 321L |
| أقصى سعة لصندوق الأمتعة | 921L | 639L |
| الأبواب | 3 | 2 |
| المقاعد | 4 | 4 |
| خزان الوقود | 62L | 55L |
| انبعاثات CO2 | 203g/km | - |
مخططات الأداء
استخدم التقديرات كمؤشرات للمقارنة وتحقق من الأرقام الدقيقة قبل اتخاذ القرار.
محاكاة داينو
منحنيات القدرة والعزم المقدّرة بأسلوب المصنع حسب سرعة المحرك.
- Volvo C30 تحديث منتصف العمر 2010 2.5 T5 20V: القوة / العزم
- Peugeot RCZ 1.6 THP: القوة / العزم
| المركبة | RPM القدرة القصوى | RPM العزم الأقصى | أقصى سرعة للمحرك |
|---|---|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | 5,000 rpm | 1,500-5,000 rpm | 5,250 rpm |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6,800 rpm | 1,700 rpm | 7,050 rpm |
منحنى التسارع
السرعة المقدّرة مع مرور الوقت للسيارات المحددة.
| المقياس | VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | PeugeotRCZ1.6 THP |
|---|---|---|
| نقاط فحص التسارع | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6.4 s | 7.1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6.7 s | 7.5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 26.1 s | 31.7 s |
| السرعة القصوى | غير محدود 250 km/h155 mph محدد 240 km/h149 mph على الأرجح محدد | 237 km/h 147 mph |
| محاكاة سباق التسارع | ||
60 ft 18 m | 2.4 s | 2.5 s |
330 ft 101 m | 6.4 s | 6.7 s |
1/8 ميل 201 m | 9.6 s | 10.1 s |
1000 ft 305 m | 12.4 s | 13.0 s |
1/4 ميل 402 m | 14.7 s | 15.4 s |
سرعة النهاية 1/4 ميل 402 m | 157 km/h 98 mph | 150 km/h 93 mph |
مقارنة القوة
مخطط شريطي لمقارنة القوة. الأعلى أفضل · hp / kW
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | 230 hp 172 kW |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 200 hp 149 kW |
Volvo C30 تحديث منتصف العمر 2010 2.5 T5 20V لديه 30 hp أكثر من Peugeot RCZ 1.6 THP.
أكبر فرق في القوة بين Peugeot RCZ 1.6 THP وVolvo C30 تحديث منتصف العمر 2010 2.5 T5 20V: 30 hp (22 kW).
مقارنة العزم
مخطط شريطي لمقارنة العزم. الأعلى أفضل · Nm / lb-ft
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | 320 Nm 236 lb-ft |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 275 Nm 203 lb-ft |
مقارنة الوزن الفارغ
مخطط شريطي لمقارنة الوزن الفارغ. الأقل أفضل · kg / lb
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | 1,508 kg 3,325 lb |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 1,297 kg 2,859 lb |
مقارنة السرعة القصوى بدون محدد
مخطط شريطي لمقارنة السرعة القصوى بدون محدد. الأعلى أفضل · km/h / mph
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | غير محدود 250 km/h155 mph محدد 240 km/h149 mph |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 237 km/h 147 mph |
مقارنة 0-100 كم/س
مخطط شريطي لمقارنة 0-100 كم/س. الأقل أفضل · seconds
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | 6.7 s |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 7.5 s |
أكبر فرق في 0-100 km/h بين Volvo C30 تحديث منتصف العمر 2010 2.5 T5 20V وPeugeot RCZ 1.6 THP: 0.8 s.
مقارنة استهلاك الوقود
مخطط شريطي لمقارنة استهلاك الوقود. الأقل أفضل · L/100 km / mpg US / mpg UK
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | 8.7 L/100 km 27.0 mpg US 32.5 mpg UK |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK |
أكبر فرق في استهلاك الوقود بين Peugeot RCZ 1.6 THP وVolvo C30 تحديث منتصف العمر 2010 2.5 T5 20V: 2.0 L/100 km.
مقارنة نسبة القوة إلى الوزن
مخطط شريطي لمقارنة نسبة القوة إلى الوزن. الأعلى أفضل · hp/t / kW/t
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | 153 hp/t 114 kW/t 6.6 kg/hp |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 154 hp/t 115 kW/t 6.5 kg/hp |
مقارنة المدى التقديري
مخطط شريطي لمقارنة المدى التقديري. الأعلى أفضل · km / mi
| المركبة | القيمة |
|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | 713 km 443 mi |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 821 km 510 mi |
مخطط عنكبوتي للأداء
مخطط رادار يقارن درجات الأداء واستهلاك الوقود بعد التطبيع.
| المركبة | القوة | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | 230 hp 172 kW | 6.7 s | غير محدود 250 km/h155 mph محدد 240 km/h149 mph |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 200 hp 149 kW | 7.5 s | 237 km/h 147 mph |
الربع الأكثر جاذبية
مخطط تشتت مع درجة الأداء على محور X ودرجة العملية على محور Y.
| المركبة | درجة الأداء | درجة العملية | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V |
|
| ||||||||||||||
| PeugeotRCZ1.6 THP |
|
| ||||||||||||||
الأداء مقابل الاقتصاد في الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية العلوية اليمنى تجمع بين أداء أقوى ودرجات أفضل في الاقتصاد في الوقود.
| المركبة | درجة الأداء | درجة الاقتصاد في الوقود | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V |
| 8.7 L/100 km 27.0 mpg US 32.5 mpg UK | ||||||
| PeugeotRCZ1.6 THP |
| 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK | ||||||
Volvo C30 تحديث منتصف العمر 2010 2.5 T5 20V هو الأقرب إلى هدف التوازن في الزاوية العلوية اليمنى من حيث الأداء واقتصاد الوقود.
التسارع مقابل استهلاك الوقود
السيارات الأقرب إلى الزاوية السفلية اليسرى تقدم مزيجًا أفضل من التسارع السريع واستهلاك الوقود المنخفض.
| المركبة | استهلاك الوقود، L/100 km | 0-100 km/h، s |
|---|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | 8.7 L/100 km 27.0 mpg US 32.5 mpg UK | 6.7 s |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK | 7.5 s |
نسبة القوة إلى الوزن مقابل استهلاك الوقود
المنطقة المظللة تفضّل نسبة قوة إلى وزن أعلى مع استهلاك وقود إجمالي أقل.
| المركبة | نسبة القوة إلى الوزن، hp/t | استهلاك الوقود، L/100 km |
|---|---|---|
| VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | 153 hp/t 114 kW/t 6.6 kg/hp | 8.7 L/100 km 27.0 mpg US 32.5 mpg UK |
| PeugeotRCZ1.6 THP | 154 hp/t 115 kW/t 6.5 kg/hp | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK |
تفصيل الدرجات
| المركبة | VolvoC30تحديث منتصف العمر 20102.5 T5 20V | PeugeotRCZ1.6 THP | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القوة | 230 hp 172 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| العزم | 320 Nm 236 lb-ft | 275 Nm 203 lb-ft | ||||||||||||||||
| التسارع | 6.7 s | 7.5 s | ||||||||||||||||
| السرعة القصوى | غير محدود 250 km/h155 mph محدد 240 km/h149 mph | 237 km/h 147 mph | ||||||||||||||||
| الخفّة | 1,508 kg 3,325 lb | 1,297 kg 2,859 lb | ||||||||||||||||
| استهلاك الوقود | 8.7 L/100 km 27.0 mpg US 32.5 mpg UK | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK | ||||||||||||||||
| العملية |
|
| ||||||||||||||||
| درجة المدى | 713 km 443 mi | 821 km 510 mi | ||||||||||||||||
| درجة CO2 | 203 g/km | - | ||||||||||||||||
| درجة صندوق الأمتعة | 278 L 9.8 cu ft | 321 L 11.3 cu ft | ||||||||||||||||
| درجة القوة إلى الوزن | 153 hp/t 114 kW/t 6.6 kg/hp | 154 hp/t 115 kW/t 6.5 kg/hp | ||||||||||||||||
| الإجمالي | درجة ثابتة | درجة ثابتة |
تكلفة الوقود والاستخدام السنوي
قدّر تكاليف التشغيل من الاستهلاك الإجمالي ومسافتك السنوية وسعر الوقود بعملتك المحلية.
أدخل سعر الوقود بعملتك المحلية، مثل €/L أو $/gal أو £/L أو أي عملة محلية أخرى.
LC = العملة المحلية
| المركبة | Volvo C30 تحديث منتصف العمر 2010 2.5 T5 20V | Peugeot RCZ 1.6 THP |
|---|---|---|
| الاستهلاك | 8.7 L/100 km27 mpg US32.5 mpg UK | 6.7 L/100 km35.1 mpg US42.2 mpg UK |
| التكلفة / 100 km | 15.22 LC100 km | 11.73 LC100 km |
| التكلفة / 100 mi | 24.50 LC100 mi | 18.87 LC100 mi |
| الوقود السنوي المستخدم | 1,305 L345 US gal287 UK gal | 1,005 L265 US gal221 UK gal |
| تكلفة الوقود السنوية | 2,284 LC/السنة | 1,759 LC/السنة |
مقارنات مباشرة
Volvo C30 تحديث منتصف العمر 2010 2.5 T5 20V
- لديها 30 hp أكثر
- لديها 45 Nm أكثر
- أسرع بـ 0.8 s من 0-100 km/h
- تملك سرعة قصوى أعلى بمقدار 13 km/h (8 mph)
الإيجابيات
- الأسرع 0-100 km/h في هذه المقارنة
- أعلى سرعة قصوى
- الأقوى
- أعلى عزم
السلبيات
- أعلى استهلاك إجمالي للوقود
- الأثقل
- أصغر صندوق أمتعة
Peugeot RCZ 1.6 THP
- أخف بـ 211 kg
- تستهلك 2.0 L/100 km أقل من الوقود
- لديها نسبة قوة إلى وزن أفضل بمقدار 2 hp/t
- لديها مدى تقديري أطول بمقدار 108 km (67 mi)
- لديها 43 L إضافية في صندوق الأمتعة
الإيجابيات
- الأخف
- أقل استهلاك إجمالي للوقود
- أفضل نسبة قوة إلى وزن
- أفضل مدى تقديري
- أكبر صندوق أمتعة
السلبيات
- الأبطأ 0-100 km/h
- أقل قوة
- أقل سرعة قصوى
اختر سيارات للمقارنة
المقارنات الشائعة























