337 hp2319 cc汽油前驱手动涡轮增压轿车1993-1997
0-100 km/h 5.7 s
最高车速
281 km/h
175 mph
| 功率 | 225 hp / 阶段 3: 337 hp250 hp / 阶段 3: 375 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 465Nm343lb-ft+165 Nm |
| 排量 | 2,319cc142cu in |
| 整备质量 | 1,399kg3,084lb |
| 总质量 | 1,870kg4,123lb |
| 功率/重量比 | 241hp/t180kW/t109hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 332Nm/t222lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 5.7s-1.7 s |
| 0-200 km/h | 15.9s-8.2 s 计算值 |
| 0-60 mph | 5.5s-1.6 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 13.6s-1.7 s 计算值 |
| 最高车速 | 281 km/h 175 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 56.9s99% 目标: 278 km/h / 173 mph-13.9 s 计算值 |
| 油耗 | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
|---|---|
| 油箱 | 73L |
| 预计续航 | 777km483mi 计算值 |
| 发动机 | B5234T |
|---|---|
| 车身类型 | 轿车 |
| 燃料类型 | 汽油 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动形式 | 前驱 |
| 变速箱 | 手动 |
| 挡位 | 5-speed |
| 发动机布局 | Front, Transverse |
| 发动机配置 | Inline |
| 气缸 | 5 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 长度 | 4,660mm183in |
|---|---|
| 宽度 | 1,760mm69in |
| 高度 | 1,400mm55in |
| 轴距 | 2,665mm105in |
| 前轮距 | 1,520mm60in |
| 后轮距 | 1,470mm58in |
| 行李厢容积 | 445L |
| 车门 | 4 |
| 座位 | 5 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Volvo850 (LS)2.3 T5 (阶段 3) | 337 hp 252 kW |
| 数据库中位数 | 262 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Volvo850 (LS)2.3 T5 (阶段 3) | 5.7 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Volvo850 (LS)2.3 T5 (阶段 3) | 281 km/h 175 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Volvo850 (LS)2.3 T5 (阶段 3) | 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | Volvo 850 (LS) 2.3 T5 (阶段 3) |
|---|---|
| 油耗 | 9.4 L/100 km25 mpg US30.1 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 16.45 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 26.47 LC100 mi |
| 年度用油量 | 1,410 L372 US gal310 UK gal |
| 年度油费 | 2,468 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| Volvo850 (LS)2.3 T5 (阶段 3) | 5,280 rpm | 2,000 rpm | 5,530 rpm |























