315 hp1984 cc汽油前驱双离合涡轮增压双门轿跑2012-2015
0-100 km/h 5.9 s
最高车速
278 km/h
173 mph
| 功率 | 150 hp / 阶段 3: 225 hp210 hp / 阶段 3: 315 hp300 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 434Nm320lb-ft+154 Nm |
| 排量 | 1,984cc121cu in |
| 整备质量 | 1,460kg3,219lb |
| 总质量 | 1,990kg4,387lb |
| 功率/重量比 | 216hp/t161kW/t98hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 297Nm/t199lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 5.9s-1.7 s |
| 0-200 km/h | 19.6s-12.8 s 计算值 |
| 0-60 mph | 5.6s-1.6 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 13.9s-1.5 s 计算值 |
| 最高车速 | 278 km/h 173 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 86.0s99% 目标: 275 km/h / 171 mph-11.3 s 计算值 |
| 油耗 | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
|---|---|
| 城市油耗 | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK |
| 高速油耗 | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| 油箱 | 70L |
| 预计续航 | 909km565mi 计算值 |
| CO2 排放 | 169g/km |
| 长度 | 4,802mm189in |
|---|---|
| 宽度 | 1,855mm73in |
| 高度 | 1,417mm56in |
| 轴距 | 2,711mm107in |
| 前轮距 | 1,552mm61in |
| 后轮距 | 1,559mm61in |
| 离地间隙 | 124mm5in |
| 行李厢容积 | 532L |
| 车门 | 4 |
| 座位 | 4 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| VolkswagenCC I改款 20122.0 TSI (阶段 3) | 315 hp 235 kW |
| 数据库中位数 | 261 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| VolkswagenCC I改款 20122.0 TSI (阶段 3) | 5.9 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| VolkswagenCC I改款 20122.0 TSI (阶段 3) | 278 km/h 173 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| VolkswagenCC I改款 20122.0 TSI (阶段 3) | 7.7 L/100 km 30.5 mpg US 36.7 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | Volkswagen CC I 改款 2012 2.0 TSI (阶段 3) |
|---|---|
| 油耗 | 7.7 L/100 km30.5 mpg US36.7 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 13.48 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 21.69 LC100 mi |
| 年度用油量 | 1,155 L305 US gal254 UK gal |
| 年度油费 | 2,021 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| VolkswagenCC I改款 20122.0 TSI (阶段 3) | 5,300-6,200 rpm | 1,700-5,200 rpm | 6,450 rpm |























