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336 hp1991 cc汽油四驱双离合涡轮增压SUV2020-2023
0-100 km/h 5.2 s
最高车速
270 km/h
168 mph
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| 功率 | 163 hp / 阶段 3: 244 hp224 hp / 阶段 3: 336 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 543Nm400lb-ft+193 Nm |
| 排量 | 1,991cc121cu in |
| 整备质量 | 1,525kg3,362lb |
| 总质量 | 2,125kg4,685lb |
| 功率/重量比 | 220hp/t164kW/t100hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 356Nm/t238lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 5.2s-1.5 s |
| 0-200 km/h | 16.1s-9.6 s 计算值 |
| 0-60 mph | 5.0s-1.4 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 13.2s-1.5 s 计算值 |
| 最高车速 | 270 km/h 168 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 58.6s99% 目标: 267 km/h / 166 mph-14.9 s 计算值 |
| 油耗 | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
|---|---|
| 城市油耗 | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK |
| 高速油耗 | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| 油箱 | 51L |
| 预计续航 | 718km446mi 计算值 |
| 长度 | 4,410mm174in |
|---|---|
| 宽度 | 1,834mm72in |
| 高度 | 1,611mm63in |
| 轴距 | 2,729mm107in |
| 前轮距 | 1,605mm63in |
| 后轮距 | 1,606mm63in |
| 离地间隙 | 143mm6in |
| 行李厢容积 | 435L |
| 最大行李厢容积 | 1,430L |
| 车门 | 5 |
| 座位 | 5 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 250 (阶段 3) | 336 hp 251 kW |
| 数据库中位数 | 261 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 250 (阶段 3) | 5.2 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 250 (阶段 3) | 270 km/h 168 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 250 (阶段 3) | 7.1 L/100 km 33.1 mpg US 39.8 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 250 (阶段 3) |
|---|---|
| 油耗 | 7.1 L/100 km33.1 mpg US39.8 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 12.42 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 20.00 LC100 mi |
| 年度用油量 | 1,065 L281 US gal234 UK gal |
| 年度油费 | 1,864 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 250 (阶段 3) | 5,800 rpm | 1,800-4,000 rpm | 6,050 rpm |























