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244 hp1332 cc汽油前驱双离合涡轮增压轿车2022-至今
0-100 km/h 6.4 s
最高车速
263 km/h
163 mph
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| 功率 | 163 hp / 阶段 3: 244 hp190 hp / 阶段 3: 285 hp224 hp / 阶段 3: 336 hp306 hp / 阶段 3: 459 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 419Nm309lb-ft+149 Nm |
| 排量 | 1,332cc81cu in |
| 整备质量 | 1,375kg3,031lb |
| 总质量 | 1,940kg4,277lb |
| 功率/重量比 | 178hp/t133kW/t81hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 304Nm/t204lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s |
| 0-200 km/h | 18.9s-9.4 s 计算值 |
| 0-60 mph | 6.2s-1.8 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 14.3s-1.7 s 计算值 |
| 最高车速 | 263 km/h 163 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 59.6s99% 目标: 260 km/h / 162 mph-14.3 s 计算值 |
| 油耗 | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
|---|---|
| 油箱 | 43L |
| 预计续航 | 683km424mi 计算值 |
| 长度 | 4,558mm179in |
|---|---|
| 宽度 | 1,796mm71in |
| 高度 | 1,429mm56in |
| 轴距 | 2,729mm107in |
| 前轮距 | 1,567mm62in |
| 后轮距 | 1,558mm61in |
| 行李厢容积 | 395L |
| 车门 | 4 |
| 座位 | 5 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class Sedan (V177)改款 2022A 200 (阶段 3) | 244 hp 182 kW |
| 数据库中位数 | 261 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class Sedan (V177)改款 2022A 200 (阶段 3) | 6.4 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class Sedan (V177)改款 2022A 200 (阶段 3) | 263 km/h 163 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class Sedan (V177)改款 2022A 200 (阶段 3) | 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | Mercedes-Benz A-class Sedan (V177) 改款 2022 A 200 (阶段 3) |
|---|---|
| 油耗 | 6.3 L/100 km37.3 mpg US44.8 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 11.03 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 17.74 LC100 mi |
| 年度用油量 | 945 L250 US gal208 UK gal |
| 年度油费 | 1,654 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class Sedan (V177)改款 2022A 200 (阶段 3) | 5,500 rpm | 2,000-3,500 rpm | 5,750 rpm |























