221 hp2191 cc柴油前驱手动涡轮增压SUV2021-至今
0-100 km/h 8.2 s
最高车速
226 km/h
140 mph
| 功率 | 221hp165kW+37 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 556Nm410lb-ft+111 Nm |
| 排量 | 2,191cc134cu in |
| 整备质量 | 1,648kg3,633lb |
| 总质量 | 2,143kg4,725lb |
| 功率/重量比 | 134hp/t100kW/t61hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 338Nm/t226lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 8.2s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 37.5s-14.7 s 计算值 |
| 0-60 mph | 7.8s-0.9 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 15.9s-0.7 s 计算值 |
| 最高车速 | 226 km/h 140 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 90.3s99% 目标: 224 km/h / 139 mph-6.8 s 计算值 |
| 油耗 | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
|---|---|
| 城市油耗 | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| 高速油耗 | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| 油箱 | 56L |
| 预计续航 | 1,143km710mi 计算值 |
| 长度 | 4,575mm180in |
|---|---|
| 宽度 | 1,845mm73in |
| 高度 | 1,685mm66in |
| 轴距 | 2,700mm106in |
| 前轮距 | 1,595mm63in |
| 后轮距 | 1,595mm63in |
| 离地间隙 | 200mm8in |
| 行李厢容积 | 510L |
| 最大行李厢容积 | 1,626L |
| 车门 | 5 |
| 座位 | 5 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| MazdaCX-5 II改款 20212.2 SKYACTIV-D (阶段 1) | 221 hp 165 kW |
| 数据库中位数 | 262 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| MazdaCX-5 II改款 20212.2 SKYACTIV-D (阶段 1) | 8.2 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| MazdaCX-5 II改款 20212.2 SKYACTIV-D (阶段 1) | 226 km/h 140 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| MazdaCX-5 II改款 20212.2 SKYACTIV-D (阶段 1) | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | Mazda CX-5 II 改款 2021 2.2 SKYACTIV-D (阶段 1) |
|---|---|
| 油耗 | 4.9 L/100 km48 mpg US57.6 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 8.58 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 13.80 LC100 mi |
| 年度用油量 | 735 L194 US gal162 UK gal |
| 年度油费 | 1,286 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-5 II改款 20212.2 SKYACTIV-D (阶段 1) | 4,000 rpm | 2,000 rpm | 4,250 rpm |























