271 hp2191 cc柴油前驱手动双涡轮增压轿车2015-2017
0-100 km/h 6.0 s
最高车速
263 km/h
163 mph
| 功率 | 271hp202kW+96 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 672Nm496lb-ft+252 Nm |
| 排量 | 2,191cc134cu in |
| 整备质量 | 1,590kg3,505lb |
| 总质量 | 2,055kg4,530lb |
| 功率/重量比 | 171hp/t127kW/t77hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 423Nm/t283lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 6.0s-1.9 s |
| 0-200 km/h | 18.6s-14.8 s 计算值 |
| 0-60 mph | 5.7s-1.8 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 13.9s-1.8 s 计算值 |
| 最高车速 | 263 km/h 163 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 62.2s99% 目标: 260 km/h / 162 mph-9.0 s 计算值 |
| 油耗 | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
|---|---|
| 城市油耗 | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| 高速油耗 | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK |
| 油箱 | 62L |
| 预计续航 | 1,378km856mi 计算值 |
| CO2 排放 | 119g/km |
| 长度 | 4,870mm192in |
|---|---|
| 宽度 | 1,840mm72in |
| 高度 | 1,450mm57in |
| 轴距 | 2,830mm111in |
| 离地间隙 | 165mm6in |
| 行李厢容积 | 480L |
| 车门 | 4 |
| 座位 | 5 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Mazda6 III Sedan (GJ)改款 20152.2 SKYACTIV-D (阶段 3) | 271 hp 202 kW |
| 数据库中位数 | 261 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Mazda6 III Sedan (GJ)改款 20152.2 SKYACTIV-D (阶段 3) | 6.0 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Mazda6 III Sedan (GJ)改款 20152.2 SKYACTIV-D (阶段 3) | 263 km/h 163 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| Mazda6 III Sedan (GJ)改款 20152.2 SKYACTIV-D (阶段 3) | 4.5 L/100 km 52.3 mpg US 62.8 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | Mazda 6 III Sedan (GJ) 改款 2015 2.2 SKYACTIV-D (阶段 3) |
|---|---|
| 油耗 | 4.5 L/100 km52.3 mpg US62.8 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 7.88 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 12.67 LC100 mi |
| 年度用油量 | 675 L178 US gal148 UK gal |
| 年度油费 | 1,181 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| Mazda6 III Sedan (GJ)改款 20152.2 SKYACTIV-D (阶段 3) | 4,500 rpm | 2,000 rpm | 4,750 rpm |























