图片可能与具体车型版本不完全一致。
663 hp2993 cc汽油后驱自动涡轮增压双门轿跑2020-2024
0-100 km/h 3.3 s
最高车速
345 km/h
214 mph
图片可能与具体车型版本不完全一致。
| 功率 | 510 hp / 阶段 2: 663 hp550 hp / 阶段 2: 715 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 878Nm647lb-ft+228 Nm |
| 排量 | 2,993cc183cu in |
| 整备质量 | 1,725kg3,803lb |
| 总质量 | 2,155kg4,751lb |
| 功率/重量比 | 384hp/t287kW/t174hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 509Nm/t340lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 3.3s-0.6 s |
| 0-200 km/h | 9.0s-4.3 s 计算值 |
| 0-60 mph | 3.2s-0.5 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 10.8s-1.1 s 计算值 |
| 最高车速 | 345 km/h 214 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 54.3s99% 目标: 342 km/h / 212 mph+3.6 s 计算值 |
| 油耗 | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
|---|---|
| 城市油耗 | 14.6L/100 km16.1mpg US19.3mpg UK |
| 高速油耗 | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| 油箱 | 59L |
| 预计续航 | 578km359mi 计算值 |
| 长度 | 4,794mm189in |
|---|---|
| 宽度 | 1,887mm74in |
| 高度 | 1,393mm55in |
| 轴距 | 2,857mm112in |
| 前轮距 | 1,617mm64in |
| 后轮距 | 1,605mm63in |
| 离地间隙 | 120mm5in |
| 行李厢容积 | 440L |
| 车门 | 2 |
| 座位 | 4 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 (阶段 2) | 663 hp 494 kW |
| 数据库中位数 | 262 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 (阶段 2) | 3.3 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 (阶段 2) | 345 km/h 214 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 (阶段 2) | 10.2 L/100 km 23.1 mpg US 27.7 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | BMW M4 (G82) Competition 3.0 (阶段 2) |
|---|---|
| 油耗 | 10.2 L/100 km23.1 mpg US27.7 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 17.85 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 28.73 LC100 mi |
| 年度用油量 | 1,530 L404 US gal337 UK gal |
| 年度油费 | 2,678 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 (阶段 2) | 6,250 rpm | 2,750-5,500 rpm | 6,500 rpm |























