433 hp2998 cc汽油后驱自动涡轮增压敞篷车2022-至今
0-100 km/h 4.7 s
最高车速
316 km/h
196 mph
| 功率 | 333 hp / 阶段 2: 433 hp530 hp / 阶段 2: 689 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 675Nm498lb-ft+175 Nm |
| 排量 | 2,998cc183cu in |
| 整备质量 | 1,840kg4,057lb |
| 总质量 | 2,340kg5,159lb |
| 功率/重量比 | 235hp/t175kW/t107hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 367Nm/t245lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 4.7s-0.8 s |
| 0-200 km/h | 14.0s-6.1 s 计算值 |
| 0-60 mph | 4.5s-0.8 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 12.6s-1.0 s 计算值 |
| 最高车速 | 316 km/h 196 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 78.4s99% 目标: 313 km/h / 194 mph+1.9 s 计算值 |
| 油耗 | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
|---|---|
| 油箱 | 68L |
| 预计续航 | 773km480mi 计算值 |
| 长度 | 4,851mm191in |
|---|---|
| 宽度 | 1,902mm75in |
| 高度 | 1,345mm53in |
| 轴距 | 2,822mm111in |
| 前轮距 | 1,627mm64in |
| 后轮距 | 1,642mm65in |
| 离地间隙 | 118mm5in |
| 行李厢容积 | 280L |
| 最大行李厢容积 | 350L |
| 车门 | 2 |
| 座位 | 4 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| BMW8 Series Convertible (G14 LCI)改款 2022840i (阶段 2) | 433 hp 323 kW |
| 数据库中位数 | 261 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| BMW8 Series Convertible (G14 LCI)改款 2022840i (阶段 2) | 4.7 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| BMW8 Series Convertible (G14 LCI)改款 2022840i (阶段 2) | 316 km/h 196 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| BMW8 Series Convertible (G14 LCI)改款 2022840i (阶段 2) | 8.8 L/100 km 26.7 mpg US 32.1 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | BMW 8 Series Convertible (G14 LCI) 改款 2022 840i (阶段 2) |
|---|---|
| 油耗 | 8.8 L/100 km26.7 mpg US32.1 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 15.40 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 24.78 LC100 mi |
| 年度用油量 | 1,320 L349 US gal290 UK gal |
| 年度油费 | 2,310 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| BMW8 Series Convertible (G14 LCI)改款 2022840i (阶段 2) | 5,500-6,250 rpm | 1,700-4,000 rpm | 6,500 rpm |