540 hp2993 cc柴油四驱自动涡轮增压轿车2016-2019
0-100 km/h 3.9 s
最高车速
284 km/h
176 mph
| 功率 | 265 hp / 阶段 2: 358 hp320 hp / 阶段 2: 432 hp400 hp / 阶段 2: 540 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 1,064Nm785lb-ft+304 Nm |
| 排量 | 2,993cc183cu in |
| 整备质量 | 1,980kg4,365lb |
| 总质量 | 2,670kg5,886lb |
| 功率/重量比 | 273hp/t203kW/t124hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 537Nm/t360lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 3.9s-0.8 s |
| 0-200 km/h | 10.6s-3.5 s 计算值 |
| 0-60 mph | 3.7s-0.8 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 11.5s-1.1 s 计算值 |
| 最高车速 | 284 km/h 176 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 38.3s99% 目标: 281 km/h / 175 mph-8.4 s 计算值 |
| 油耗 | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
|---|---|
| 城市油耗 | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| 高速油耗 | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| 油箱 | 78L |
| 预计续航 | 1,219km757mi 计算值 |
| CO2 排放 | 169g/km |
| 长度 | 5,238mm206in |
|---|---|
| 宽度 | 1,902mm75in |
| 高度 | 1,467mm58in |
| 轴距 | 3,210mm126in |
| 前轮距 | 1,611mm63in |
| 后轮距 | 1,640mm65in |
| 离地间隙 | 135mm5in |
| 行李厢容积 | 515L |
| 车门 | 4 |
| 座位 | 5 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| BMW7 Series Long (G12)750Ld (阶段 2) | 540 hp 403 kW |
| 数据库中位数 | 261 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| BMW7 Series Long (G12)750Ld (阶段 2) | 3.9 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| BMW7 Series Long (G12)750Ld (阶段 2) | 284 km/h 176 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| BMW7 Series Long (G12)750Ld (阶段 2) | 6.4 L/100 km 36.8 mpg US 44.1 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | BMW 7 Series Long (G12) 750Ld (阶段 2) |
|---|---|
| 油耗 | 6.4 L/100 km36.8 mpg US44.1 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 11.20 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 18.02 LC100 mi |
| 年度用油量 | 960 L254 US gal211 UK gal |
| 年度油费 | 1,680 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| BMW7 Series Long (G12)750Ld (阶段 2) | 4,400 rpm | 2,000-3,000 rpm | 4,650 rpm |











