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734 hp柴油四驱自动双涡轮增压跨界车2013-2013
0-100 km/h 3.2 s
最高车速
340 km/h
211 mph
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| 功率 | 734hp548kW+190 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 1,400Nm1,033lb-ft+400 Nm |
| 整备质量 | 1,900kg4,189lb |
| 功率/重量比 | 387hp/t288kW/t175hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 737Nm/t493lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 3.2s-0.6 s |
| 0-200 km/h | 8.4s-2.8 s 计算值 |
| 0-60 mph | 3.0s-0.6 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 10.6s-1.0 s 计算值 |
| 最高车速 | 340 km/h 211 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 47.2s99% 目标: 337 km/h / 209 mph-8.0 s 计算值 |
| 油耗 | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
|---|
| 车身类型 | 跨界车 |
|---|---|
| 燃料类型 | 柴油 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 驱动形式 | 四驱 |
| 变速箱 | 自动 |
| 挡位 | 7-speed |
| 发动机布局 | Middle, Longitudinal |
| 发动机配置 | V-engine |
| 气缸 | 10 |
| 长度 | 4,541mm179in |
|---|---|
| 宽度 | 1,990mm78in |
| 高度 | 1,337mm53in |
| 轴距 | 2,710mm107in |
| 车门 | 2 |
| 座位 | 2 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| AUDInanuk quattro concept5.0 V10 TDI (阶段 2) | 734 hp 548 kW |
| 数据库中位数 | 261 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| AUDInanuk quattro concept5.0 V10 TDI (阶段 2) | 3.2 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| AUDInanuk quattro concept5.0 V10 TDI (阶段 2) | 340 km/h 211 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| AUDInanuk quattro concept5.0 V10 TDI (阶段 2) | 7.8 L/100 km 30.2 mpg US 36.2 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | AUDI nanuk quattro concept 5.0 V10 TDI (阶段 2) |
|---|---|
| 油耗 | 7.8 L/100 km30.2 mpg US36.2 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 13.65 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 21.97 LC100 mi |
| 年度用油量 | 1,170 L309 US gal257 UK gal |
| 年度油费 | 2,048 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| AUDInanuk quattro concept5.0 V10 TDI (阶段 2) | - | 1,500 rpm | 1,750 rpm |























