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274 hp1984 cc汽油前驱自动涡轮增压轿车2013-2015
0-100 km/h 6.7 s
最高车速
256 km/h
159 mph
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| 功率 | 211 hp / 阶段 2: 274 hp310 hp / 阶段 2: 388 hp435 hp / 阶段 2: 565 hp500 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 473Nm348lb-ft+123 Nm |
| 排量 | 1,984cc121cu in |
| 整备质量 | 1,920kg4,233lb |
| 总质量 | 2,520kg5,556lb |
| 功率/重量比 | 143hp/t107kW/t65hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 246Nm/t165lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 6.7s-1.2 s |
| 0-200 km/h | 21.8s-9.8 s 计算值 |
| 0-60 mph | 6.4s-1.1 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 14.6s-1.1 s 计算值 |
| 最高车速 | 256 km/h 159 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 69.9s99% 目标: 253 km/h / 157 mph-3.6 s 计算值 |
| 油耗 | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
|---|---|
| 城市油耗 | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
| 高速油耗 | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| 油箱 | 78L |
| 预计续航 | 1,238km769mi 计算值 |
| CO2 排放 | 146g/km |
| 长度 | 5,265mm207in |
|---|---|
| 宽度 | 1,949mm77in |
| 高度 | 1,471mm58in |
| 轴距 | 3,122mm123in |
| 前轮距 | 1,644mm65in |
| 后轮距 | 1,635mm64in |
| 行李厢容积 | 335L |
| 车门 | 4 |
| 座位 | 5 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| AUDIA8L (D4/4H)改款 20132.0 (阶段 2) | 274 hp 205 kW |
| 数据库中位数 | 262 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| AUDIA8L (D4/4H)改款 20132.0 (阶段 2) | 6.7 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| AUDIA8L (D4/4H)改款 20132.0 (阶段 2) | 256 km/h 159 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| AUDIA8L (D4/4H)改款 20132.0 (阶段 2) | 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | AUDI A8L (D4/4H) 改款 2013 2.0 (阶段 2) |
|---|---|
| 油耗 | 6.3 L/100 km37.3 mpg US44.8 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 11.03 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 17.74 LC100 mi |
| 年度用油量 | 945 L250 US gal208 UK gal |
| 年度油费 | 1,654 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| AUDIA8L (D4/4H)改款 20132.0 (阶段 2) | 4,200-6,000 rpm | 1,500-4,200 rpm | 6,250 rpm |























