性能

性能
功率190 hp / 阶段 1: 224 hp252 hp / 阶段 1: 297 hp333 hp / 阶段 1: 380 hp
扭矩
451Nm333lb-ft+81 Nm
排量
1,984cc121cu in
整备质量
1,660kg3,660lb
总质量
2,270kg5,004lb
功率/重量比
179hp/t134kW/t81hp/1000 lb
计算值
扭矩/重量比
272Nm/t182lb-ft/ton
计算值
0-100 km/h
5.9s-0.6 s
0-200 km/h
17.6s-2.9 s
计算值
0-60 mph
5.6s-0.6 s
计算值
四分之一英里
13.8s-0.6 s
计算值
最高车速
268 km/h
167 mph
+8 km/h
达到 99% 最高车速
60.8s99% 目标: 265 km/h / 165 mph-6.7 s
计算值

效率与续航

效率与续航
油耗
6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK
城市油耗
8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK
高速油耗
6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK
油箱
65L
预计续航
942km585mi
计算值
CO2 排放
158g/km

发动机与传动系统

发动机与传动系统
燃料汽油柴油
变速箱手动自动
驱动四驱前驱
发动机EA888 / CYPA
车身类型轿车
进气形式涡轮增压
挡位7-speed
发动机布局Front, Longitudinal
发动机配置Inline
气缸4
每缸气门数4

尺寸与空间

尺寸与空间
长度
4,933mm194in
宽度
1,874mm74in
高度
1,455mm57in
轴距
2,912mm115in
前轮距
1,627mm64in
后轮距
1,618mm64in
行李厢容积
530L
最大行李厢容积
995L
车门
4
座位
5

性能雷达图

当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。

功率 基准

当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW

功率 基准
车辆数值
AUDIA6 Sedan (4G/C7)改款 20142.0 TFSI (阶段 1)
297 hp
222 kW
数据库中位数
261 hp
195 kW

0-100 km/h 基准

当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s

0-100 km/h 基准
车辆数值
AUDIA6 Sedan (4G/C7)改款 20142.0 TFSI (阶段 1)5.9 s
数据库中位数6.4 s

最高车速 基准

当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph

最高车速 基准
车辆数值
AUDIA6 Sedan (4G/C7)改款 20142.0 TFSI (阶段 1)
268 km/h
167 mph
数据库中位数
242 km/h
150 mph

油耗 基准

当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK

油耗 基准
车辆数值
AUDIA6 Sedan (4G/C7)改款 20142.0 TFSI (阶段 1)
6.9 L/100 km
34.1 mpg US
40.9 mpg UK
数据库中位数
7.4 L/100 km
31.8 mpg US
38.2 mpg UK

油费与年度使用

根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。

请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。

LC = 当地货币

油费与年度使用
车辆AUDI A6 Sedan (4G/C7) 改款 2014 2.0 TFSI (阶段 1)
油耗6.9 L/100 km34.1 mpg US40.9 mpg UK
每 100 公里成本12.08 LC100 km
每 100 英里成本19.43 LC100 mi
年度用油量1,035 L273 US gal228 UK gal
年度油费1,811 LC/year

测功机模拟

按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。

AUDI A6 Sedan (4G/C7) 改款 2014 2.0 TFSI (阶段 1)功率扭矩
  • AUDI A6 Sedan (4G/C7) 改款 2014 2.0 TFSI (阶段 1): 功率 / 扭矩
测功机模拟 数据表
车辆峰值功率转速峰值扭矩转速最高发动机转速
AUDIA6 Sedan (4G/C7)改款 20142.0 TFSI (阶段 1)5,000-5,900 rpm1,600-4,700 rpm6,150 rpm

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AUDI A6 Sedan (4G/C7) 2.0 TFSI
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