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285 hp1984 cc汽油前驱手动涡轮增压掀背车2016-2017
0-100 km/h 5.3 s
最高车速
274 km/h
170 mph
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| 功率 | 150 hp / 阶段 3: 225 hp190 hp / 阶段 3: 285 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 496Nm366lb-ft+176 Nm |
| 排量 | 1,984cc121cu in |
| 整备质量 | 1,255kg2,767lb |
| 总质量 | 1,815kg4,001lb |
| 功率/重量比 | 227hp/t169kW/t103hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 395Nm/t264lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 5.3s-1.5 s |
| 0-200 km/h | 16.5s-9.4 s 计算值 |
| 0-60 mph | 5.0s-1.4 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 13.3s-1.5 s 计算值 |
| 最高车速 | 274 km/h 170 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 64.2s99% 目标: 271 km/h / 169 mph-15.7 s 计算值 |
| 油耗 | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
|---|---|
| 城市油耗 | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| 高速油耗 | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| 油箱 | 50L |
| 预计续航 | 862km536mi 计算值 |
| CO2 排放 | 132g/km |
| 长度 | 4,241mm167in |
|---|---|
| 宽度 | 1,777mm70in |
| 高度 | 1,424mm56in |
| 轴距 | 2,602mm102in |
| 前轮距 | 1,543mm61in |
| 后轮距 | 1,514mm60in |
| 行李厢容积 | 365L |
| 最大行李厢容积 | 1,100L |
| 车门 | 3 |
| 座位 | 5 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| AUDIA3 (8V)改款 20162.0 TFSI (阶段 3) | 285 hp 213 kW |
| 数据库中位数 | 262 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| AUDIA3 (8V)改款 20162.0 TFSI (阶段 3) | 5.3 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| AUDIA3 (8V)改款 20162.0 TFSI (阶段 3) | 274 km/h 170 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| AUDIA3 (8V)改款 20162.0 TFSI (阶段 3) | 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | AUDI A3 (8V) 改款 2016 2.0 TFSI (阶段 3) |
|---|---|
| 油耗 | 5.8 L/100 km40.6 mpg US48.7 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 10.15 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 16.33 LC100 mi |
| 年度用油量 | 870 L230 US gal191 UK gal |
| 年度油费 | 1,523 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| AUDIA3 (8V)改款 20162.0 TFSI (阶段 3) | 4,200-6,000 rpm | 1,500-4,200 rpm | 6,250 rpm |























