Porsche Carrera GT
Biljämförelse
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40VvsPorsche 911 Cabriolet (991) Turbo 3.8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelsePorsche 911 Cabriolet (991)
Turbo 3.8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo 3.8
- Snabbast 0-100 km/h3,5 s
- Högsta vridmoment660 Nm487 lb-ft
- Lägst förbrukning i stad13,4 L/100 km17,6 mpg US21,1 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
- Störst bagageutrymme275 L
- Bästa totalpoäng76/100
- Bästa prestandapoäng91/100
- Bästa ekonomipoäng80/100
- Bästa praktikalitetspoäng43/100
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
- Högsta toppfart330 km/h205 mph
- Mest kraftfull612 hp456 kW
- Lättast1 380 kg3 042 lb
- Bästa effekt/vikt443 hp/t331 kW/t2,3 kg/hp
Specifikationsjämförelse
| Modell | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Effekt | 612hp456kW | 520hp388kW |
| Vridmoment | 590Nm435lb-ft | 660Nm487lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,380kg3,042lb | 1,665kg3,671lb |
| Totalvikt | 1,600kg3,527lb | 2,045kg4,508lb |
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 315 km/h 196 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 50.2s99 %-mål: 327 km/h / 203 mph Beräknad | 51.1s99 %-mål: 312 km/h / 194 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 3.9s | 3.5s |
| 0-200 km/h | 10.1s Beräknad | 10.0s Beräknad |
| 0-60 mph | 3.7s Beräknad | 3.3s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | - | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 28.3L/100 km8.3mpg US10.0mpg UK | 13.4L/100 km17.6mpg US21.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| kvartsmil | 11.5s Beräknad | 11.2s Beräknad |
| Effekt/vikt | 443hp/t331kW/t201hp/1000 lb Beräknad | 312hp/t233kW/t142hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 428Nm/t286lb-ft/ton Beräknad | 396Nm/t265lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | - | 687km427mi Beräknad |
| Motorvolym | 5,733cc350cu in | 3,800cc232cu in |
| Längd | 4,613mm182in | 4,506mm177in |
| Bredd | 1,921mm76in | 1,880mm74in |
| Höjd | 1,166mm46in | 1,292mm51in |
| Hjulbas | 2,730mm107in | 2,450mm96in |
| Spårvidd fram | 1,612mm63in | 1,541mm61in |
| Spårvidd bak | 1,587mm62in | 1,590mm63in |
| Bagageutrymme | - | 275L |
| Max bagageutrymme | 76L | - |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 4 |
| Bränsletank | 92L | 68L |
| CO2-utsläpp | - | 231g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: Effekt / Vridmoment
- Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo 3.8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 8 000 rpm | 5 750 rpm | 8 250 rpm |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8 | 6 000-6 500 rpm | 1 950-5 000 rpm | 6 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,7 s | 3,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,9 s | 3,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,1 s | 10,0 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 40,3 s | - |
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 315 km/h 196 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,0 s |
1/8 mile 201 m | 7,7 s | 7,4 s |
1000 ft 305 m | 9,8 s | 9,4 s |
kvartsmil 402 m | 11,5 s | 11,2 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 215 km/h 134 mph | 212 km/h 132 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 612 hp 456 kW |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8 | 520 hp 388 kW |
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V har 92 hp mer än Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo 3.8.
Den största skillnaden i effekt är mellan Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo 3.8 och Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: 92 hp (69 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 590 Nm 435 lb-ft |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8 | 660 Nm 487 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 1 380 kg 3 042 lb |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8 | 1 665 kg 3 671 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 330 km/h 205 mph |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8 | 315 km/h 196 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 3,9 s |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8 | 3,5 s |
Även om Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V har mer effekt är Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo 3.8 snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo 3.8 och Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: 0,4 s.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 443 hp/t 331 kW/t 2,3 kg/hp |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8 | 312 hp/t 233 kW/t 3,2 kg/hp |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 612 hp 456 kW | 3,9 s | 330 km/h 205 mph |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8 | 520 hp 388 kW | 3,5 s | 315 km/h 196 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 612 hp 456 kW | 520 hp 388 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 590 Nm 435 lb-ft | 660 Nm 487 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 3,9 s | 3,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 330 km/h 205 mph | 315 km/h 196 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 380 kg 3 042 lb | 1 665 kg 3 671 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | - | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | - | 687 km 427 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 231 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 76 L 2,7 cu ft | 275 L 9,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 443 hp/t 331 kW/t 2,3 kg/hp | 312 hp/t 233 kW/t 3,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo 3.8 |
|---|---|
| Förbrukning | 9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 17,33 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 27,88 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 485 L392 US gal327 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 599 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
- Har 92 hp mer
- Är 285 kg lättare
- Har 15 km/h (9 mph) högre toppfart
- Har 131 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Minst bagageutrymme
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo 3.8
- Har 70 Nm mer
- Är 0,4 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 199 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta vridmoment
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Lägst effekt
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























