Porsche 911 (997) · Modelluppdatering 2008
Biljämförelse
Porsche 911 (997) · Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8vsPorsche 911 Dakar (992) 3.0
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelsePorsche 911 Dakar (992)
3.0
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8
- Snabbast 0-100 km/h3,3 s
- Högsta toppfart315 km/h196 mph
- Mest kraftfull530 hp395 kW
- Högsta vridmoment700 Nm516 lb-ft
- Lättast1 585 kg3 494 lb
- Bästa effekt/vikt334 hp/t249 kW/t3,0 kg/hp
- Bästa totalpoäng80/100
- Bästa prestandapoäng93/100
- Bästa praktikalitetspoäng51/100
Porsche 911 Dakar (992) 3.0
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning10,5 L/100 km22,4 mpg US26,9 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad15,1 L/100 km15,6 mpg US18,7 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd638 km396 mi
- Störst bagageutrymme132 L
- Bästa ekonomipoäng79/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | Porsche911 Dakar (992)3.0 |
|---|---|---|
| Effekt | 530hp395kW | 480hp358kW |
| Vridmoment | 700Nm516lb-ft | 570Nm420lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,585kg3,494lb | 1,605kg3,538lb |
| Totalvikt | 1,950kg4,299lb | 1,960kg4,321lb |
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | Obegränsad 255 km/h158 mph Begränsad 240 km/h149 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 47.4s99 %-mål: 312 km/h / 194 mph Beräknad | 41.1s99 %-mål: 252 km/h / 157 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 3.3s | 3.4s |
| 0-200 km/h | 9.3s Beräknad | 12.0s |
| 0-60 mph | 3.2s Beräknad | 3.2s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 11.4L/100 km20.6mpg US24.8mpg UK | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK | 15.1L/100 km15.6mpg US18.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| kvartsmil | 10.9s Beräknad | 11.4s Beräknad |
| Effekt/vikt | 334hp/t249kW/t152hp/1000 lb Beräknad | 299hp/t223kW/t136hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 442Nm/t296lb-ft/ton Beräknad | 355Nm/t238lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 588km365mi Beräknad | 638km396mi Beräknad |
| Motorvolym | 3,800cc232cu in | 2,981cc182cu in |
| Längd | 4,450mm175in | 4,530mm178in |
| Bredd | 1,852mm73in | 1,864mm73in |
| Höjd | 1,300mm51in | 1,338mm53in |
| Hjulbas | 2,350mm93in | 2,450mm96in |
| Spårvidd fram | - | 1,617mm64in |
| Spårvidd bak | - | 1,572mm62in |
| Markfrigång | - | 161mm6in |
| Bagageutrymme | - | 132L |
| Max bagageutrymme | 105L | - |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 4 | 2 |
| Bränsletank | 67L | 67L |
| CO2-utsläpp | 268g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8: Effekt / Vridmoment
- Porsche 911 Dakar (992) 3.0: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 6 250-6 750 rpm | 2 100-4 250 rpm | 7 000 rpm |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 6 500 rpm | 2 300-5 000 rpm | 7 500 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | Porsche911 Dakar (992)3.0 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,2 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,3 s | 3,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,3 s | 12,0 s |
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | Obegränsad 255 km/h158 mph Begränsad 240 km/h149 mph Begränsad |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,9 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 7,2 s | 7,4 s |
1000 ft 305 m | 9,2 s | 9,6 s |
kvartsmil 402 m | 10,9 s | 11,4 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 217 km/h 135 mph | 196 km/h 122 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 480 hp 358 kW |
Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8 har 50 hp mer än Porsche 911 Dakar (992) 3.0.
Den största skillnaden i effekt är mellan Porsche 911 Dakar (992) 3.0 och Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8: 50 hp (37 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 570 Nm 420 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 1 585 kg 3 494 lb |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 1 605 kg 3 538 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 315 km/h 196 mph |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | Obegränsad 255 km/h158 mph Begränsad 240 km/h149 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 3,3 s |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 3,4 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8 och Porsche 911 Dakar (992) 3.0: 0,1 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Porsche 911 Dakar (992) 3.0 och Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8: 0,9 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 334 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 299 hp/t 223 kW/t 3,3 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 588 km 365 mi |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 638 km 396 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW | 3,3 s | 315 km/h 196 mph |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 480 hp 358 kW | 3,4 s | Obegränsad 255 km/h158 mph Begränsad 240 km/h149 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 Dakar (992)3.0 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 |
| 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | ||||||
| Porsche911 Dakar (992)3.0 |
| 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | ||||||
Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | 3,3 s |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | 3,4 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 334 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 299 hp/t 223 kW/t 3,3 kg/hp | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | Porsche911 Dakar (992)3.0 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 530 hp 395 kW | 480 hp 358 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 700 Nm 516 lb-ft | 570 Nm 420 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 3,3 s | 3,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | Obegränsad 255 km/h158 mph Begränsad 240 km/h149 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 585 kg 3 494 lb | 1 605 kg 3 538 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 588 km 365 mi | 638 km 396 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 268 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 105 L 3,7 cu ft | 132 L 4,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 334 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp | 299 hp/t 223 kW/t 3,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8 | Porsche 911 Dakar (992) 3.0 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK | 10,5 L/100 km22,4 mpg US26,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 19,95 LC100 km | 18,38 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 32,11 LC100 mi | 29,57 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 710 L452 US gal376 UK gal | 1 575 L416 US gal346 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 993 LC/year | 2 756 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8
- Har 50 hp mer
- Har 130 Nm mer
- Är 20 kg lättare
- Är 0,1 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 60 km/h (37 mph) högre toppfart
- Har 35 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Minst bagageutrymme
Porsche 911 Dakar (992) 3.0
- Använder 0,9 L/100 km mindre bränsle
- Har 50 km (31 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 27 L större bagageutrymme
Fördelar
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























