136 hk1199 cm³BensinFWDAutomaticTurboladdadHatchback2025-nuvarande
0-100 km/h 8,1 s
Toppfart
210 km/h
130 mph
Prestanda
| Effekt | 136hp101kW |
|---|---|
| Vridmoment | 230Nm170lb-ft |
| Motorvolym | 1,199cc73cu in |
| Tjänstevikt | 1,228kg2,707lb |
| Totalvikt | 1,690kg3,726lb |
| Effekt/vikt | 111hp/t83kW/t50hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 187Nm/t125lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.1s |
| 0-200 km/h | 48.4s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.7s Beräknad |
| kvartsmil | 15.9s Beräknad |
| Toppfart | 210 km/h 130 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 77.9s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
|---|---|
| Bränsletank | 44L |
| Uppskattad räckvidd | 936km582mi Beräknad |
Motor och drivlina
| Motor | EB2LTD |
|---|---|
| Karosstyp | Hatchback |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Turboladdad |
| Drivning | FWD |
| Växellåda | Automatic |
| Växlar | 6-steg |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindrar | 3 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,055mm160in |
|---|---|
| Bredd | 1,745mm69in |
| Höjd | 1,430mm56in |
| Hjulbas | 2,540mm100in |
| Spårvidd fram | 1,500mm59in |
| Spårvidd bak | 1,500mm59in |
| Bagageutrymme | 352L |
| Max bagageutrymme | 1,163L |
| Dörrar | 5 |
| Säten | 5 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot208 II (PHASE II)1.2 | 136 hp 101 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot208 II (PHASE II)1.2 | 8.1 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot208 II (PHASE II)1.2 | 210 km/h 130 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Bränsleförbrukning-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot208 II (PHASE II)1.2 | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK |
| Databasmedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Peugeot 208 II (PHASE II) 1.2 |
|---|---|
| Förbrukning | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,23 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 13,24 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 705 L186 US gal155 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 234 LC/year |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Peugeot 208 II (PHASE II) 1.2EffektVridmoment
- Peugeot 208 II (PHASE II) 1.2: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Peugeot208 II (PHASE II)1.2 | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Peugeot 208 II (PHASE II) 1.2
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12