Nissan GT-R (R35) · Modelluppdatering 2010
Biljämförelse
Nissan GT-R (R35) · Modelluppdatering 2010 3.8 V6vsPorsche 911 (997) · Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelsePorsche 911 (997) · Modelluppdatering 2008
Turbo S 3.8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8
- Högsta vridmoment700 Nm516 lb-ft
- Lättast1 585 kg3 494 lb
- Bästa effekt/vikt334 hp/t249 kW/t3,0 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad16,5 L/100 km14,3 mpg US17,1 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg8,1 L/100 km29,0 mpg US34,9 mpg UK
- Bästa totalpoäng80/100
- Bästa prestandapoäng93/100
- Bästa ekonomipoäng76/100
- Bästa praktikalitetspoäng51/100
Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6
- Snabbast 0-100 km/h3,1 s
- Högsta toppfart315 km/h196 mph
- Mest kraftfull530 hp395 kW
- Bästa uppskattade räckvidd617 km383 mi
- Störst bagageutrymme315 L
Specifikationsjämförelse
| Modell | NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Effekt | 530hp395kW | 530hp395kW |
| Vridmoment | 612Nm451lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,740kg3,836lb | 1,585kg3,494lb |
| Totalvikt | 2,200kg4,850lb | 1,950kg4,299lb |
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | 315 km/h 196 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 45.3s99 %-mål: 312 km/h / 194 mph Beräknad | 47.4s99 %-mål: 312 km/h / 194 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 3.1s | 3.3s |
| 0-200 km/h | 8.8s Beräknad | 9.3s Beräknad |
| 0-60 mph | 3.0s Beräknad | 3.2s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK | 11.4L/100 km20.6mpg US24.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 17.3L/100 km13.6mpg US16.3mpg UK | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| kvartsmil | 10.7s Beräknad | 10.9s Beräknad |
| Effekt/vikt | 305hp/t227kW/t138hp/1000 lb Beräknad | 334hp/t249kW/t152hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 352Nm/t235lb-ft/ton Beräknad | 442Nm/t296lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 617km383mi Beräknad | 588km365mi Beräknad |
| Motorvolym | 3,799cc232cu in | 3,800cc232cu in |
| Längd | 4,670mm184in | 4,450mm175in |
| Bredd | 1,895mm75in | 1,852mm73in |
| Höjd | 1,370mm54in | 1,300mm51in |
| Hjulbas | 2,780mm109in | 2,350mm93in |
| Spårvidd fram | 1,590mm63in | - |
| Spårvidd bak | 1,600mm63in | - |
| Markfrigång | 105mm4in | - |
| Bagageutrymme | 315L | - |
| Max bagageutrymme | - | 105L |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 4 | 4 |
| Bränsletank | 74L | 67L |
| CO2-utsläpp | - | 268g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6: Effekt / Vridmoment
- Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 6 400 rpm | 3 200-6 000 rpm | 6 650 rpm |
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 6 250-6 750 rpm | 2 100-4 250 rpm | 7 000 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,1 s | 3,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,8 s | 9,3 s |
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | 315 km/h 196 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 7,2 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 9,2 s |
kvartsmil 402 m | 10,7 s | 10,9 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 220 km/h 137 mph | 217 km/h 135 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 530 hp 395 kW |
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW |
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 612 Nm 451 lb-ft |
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 1 740 kg 3 836 lb |
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 1 585 kg 3 494 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 315 km/h 196 mph |
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 315 km/h 196 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 3,1 s |
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 3,3 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6 och Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8: 0,2 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK |
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8 och Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6: 0,6 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 305 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp |
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 334 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 617 km 383 mi |
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 588 km 365 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 530 hp 395 kW | 3,1 s | 315 km/h 196 mph |
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW | 3,3 s | 315 km/h 196 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 |
| 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | ||||||
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 |
| 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | ||||||
Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | 3,1 s |
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | 3,3 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 305 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK |
| Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | 334 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | Porsche911 (997)Modelluppdatering 2008Turbo S 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 530 hp 395 kW | 530 hp 395 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 612 Nm 451 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 3,1 s | 3,3 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | 315 km/h 196 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 740 kg 3 836 lb | 1 585 kg 3 494 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 617 km 383 mi | 588 km 365 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 268 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 315 L 11,1 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 305 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | 334 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6 | Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 12 L/100 km19,6 mpg US23,5 mpg UK | 11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 21,00 LC100 km | 19,95 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 33,80 LC100 mi | 32,11 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 800 L476 US gal396 UK gal | 1 710 L452 US gal376 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 150 LC/year | 2 993 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6
- Är 0,2 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 29 km (18 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 210 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
Porsche 911 (997) Modelluppdatering 2008 Turbo S 3.8
- Har 88 Nm mer
- Är 155 kg lättare
- Använder 0,6 L/100 km mindre bränsle
- Har 30 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























