Porsche 911 (991 II)
Biljämförelse
Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8vsNissan GT-R (R35) · Modelluppdatering 2010 3.8 V6
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseNissan GT-R (R35) · Modelluppdatering 2010
3.8 V6
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8
- Högsta toppfart330 km/h205 mph Obegränsad320 km/h199 mph Begränsad
- Högsta vridmoment710 Nm524 lb-ft
- Lättast1 595 kg3 516 lb
- Bästa effekt/vikt339 hp/t252 kW/t3,0 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning9,1 L/100 km25,8 mpg US31,0 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad11,8 L/100 km19,9 mpg US23,9 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd747 km464 mi
- Bästa prestandapoäng94/100
- Bästa ekonomipoäng82/100
Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6
- Snabbast 0-100 km/h2,8 s
- Mest kraftfull550 hp410 kW
- Störst bagageutrymme315 L
- Bästa totalpoäng78/100
- Bästa praktikalitetspoäng48/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 |
|---|---|---|
| Effekt | 540hp403kW | 550hp410kW |
| Vridmoment | 710Nm524lb-ft | 632Nm466lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,595kg3,516lb | 1,740kg3,836lb |
| Totalvikt | 2,010kg4,431lb | 2,200kg4,850lb |
| Toppfart | Obegränsad 330 km/h205 mph Begränsad 320 km/h199 mph Beräknad | 315 km/h 196 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 45.8s99 %-mål: 327 km/h / 203 mph Beräknad | 40.3s99 %-mål: 312 km/h / 194 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 3.0s | 2.8s |
| 0-200 km/h | 8.3s Beräknad | 7.9s Beräknad |
| 0-60 mph | 2.9s Beräknad | 2.7s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| kvartsmil | 10.4s Beräknad | 10.2s Beräknad |
| Effekt/vikt | 339hp/t252kW/t154hp/1000 lb Beräknad | 316hp/t236kW/t143hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 445Nm/t298lb-ft/ton Beräknad | 363Nm/t243lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 747km464mi Beräknad | 627km390mi Beräknad |
| Motorvolym | 3,800cc232cu in | 3,799cc232cu in |
| Längd | 4,507mm177in | 4,670mm184in |
| Bredd | 1,880mm74in | 1,895mm75in |
| Höjd | 1,297mm51in | 1,370mm54in |
| Hjulbas | 2,450mm96in | 2,780mm109in |
| Spårvidd fram | 1,541mm61in | 1,590mm63in |
| Spårvidd bak | 1,590mm63in | 1,600mm63in |
| Markfrigång | - | 105mm4in |
| Bagageutrymme | 115L | 315L |
| Max bagageutrymme | 260L | - |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 4 | 4 |
| Bränsletank | 68L | 74L |
| CO2-utsläpp | 212g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8: Effekt / Vridmoment
- Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 6 400 rpm | 2 250-4 000 rpm | 6 650 rpm |
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 6 400 rpm | 3 200-5 800 rpm | 6 650 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,9 s | 2,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,0 s | 2,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,3 s | 7,9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 36,3 s | - |
| Toppfart | Obegränsad 330 km/h205 mph Begränsad 320 km/h199 mph Troligen begränsad | 315 km/h 196 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 4,5 s |
1/8 mile 201 m | 6,9 s | 6,7 s |
1000 ft 305 m | 8,8 s | 8,6 s |
kvartsmil 402 m | 10,4 s | 10,2 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 226 km/h 141 mph | 228 km/h 141 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 540 hp 403 kW |
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 550 hp 410 kW |
Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6 har 10 hp mer än Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8.
Den största skillnaden i effekt är mellan Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8 och Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6: 10 hp (7 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 710 Nm 524 lb-ft |
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 632 Nm 466 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 1 595 kg 3 516 lb |
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 1 740 kg 3 836 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | Obegränsad 330 km/h205 mph Begränsad 320 km/h199 mph |
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 315 km/h 196 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 3,0 s |
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 2,8 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6 och Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8: 0,2 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8 och Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6: 2,7 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 339 hp/t 252 kW/t 3,0 kg/hp |
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 747 km 464 mi |
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 627 km 390 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 540 hp 403 kW | 3,0 s | Obegränsad 330 km/h205 mph Begränsad 320 km/h199 mph |
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 550 hp 410 kW | 2,8 s | 315 km/h 196 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 |
| 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 |
| 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | ||||||
Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 3,0 s |
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | 2,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | 339 hp/t 252 kW/t 3,0 kg/hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Porsche911 (991 II)Turbo 3.8 | NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 540 hp 403 kW | 550 hp 410 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 710 Nm 524 lb-ft | 632 Nm 466 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 3,0 s | 2,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 330 km/h205 mph Begränsad 320 km/h199 mph | 315 km/h 196 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 595 kg 3 516 lb | 1 740 kg 3 836 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 747 km 464 mi | 627 km 390 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 212 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 115 L 4,1 cu ft | 315 L 11,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 339 hp/t 252 kW/t 3,0 kg/hp | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8 | Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK | 11,8 L/100 km19,9 mpg US23,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 15,92 LC100 km | 20,65 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 25,63 LC100 mi | 33,23 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 365 L361 US gal300 UK gal | 1 770 L468 US gal389 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 389 LC/year | 3 098 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Porsche 911 (991 II) Turbo 3.8
- Har 78 Nm mer
- Är 145 kg lättare
- Har 15 km/h (9 mph) högre toppfart
- Använder 2,7 L/100 km mindre bränsle
- Har 22 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 120 km (75 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Högsta toppfart
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Minst bagageutrymme
Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6
- Har 10 hp mer
- Är 0,2 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 200 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Mest kraftfull
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























