
MG GT II
Biljämförelse
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelse
MG GT II

MG GT II

MG GT II

MG GT II
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
| Modell | MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | MGGT II1.5L Turbo162 hp |
|---|---|---|---|---|
| Effekt | 243hp181kW+81 hp | 211hp157kW+49 hp | 191hp143kW+29 hp | 162hp121kW |
| Vridmoment | 388Nm286lb-ft+138 Nm | 338Nm249lb-ft+88 Nm | 305Nm225lb-ft+55 Nm | 250Nm184lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,318kg2,906lb | 1,318kg2,906lb | 1,318kg2,906lb | 1,318kg2,906lb |
| Toppfart | 251 km/h 156 mph | 241 km/h 150 mph | 235 km/h 146 mph | 215 km/h 134 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 59.7s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph-7.9 s Beräknad | 64.0s99 %-mål: 239 km/h / 148 mph-3.6 s Beräknad | 67.0s99 %-mål: 233 km/h / 145 mph-0.5 s Beräknad | 67.6s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 6.6s-1.9 s | 7.2s-1.3 s | 7.7s-0.8 s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 20.7s-17.6 s Beräknad | 24.3s-14.0 s Beräknad | 27.1s-11.1 s Beräknad | 38.3s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.3s-1.8 s Beräknad | 6.9s-1.2 s Beräknad | 7.3s-0.8 s Beräknad | 8.1s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| kvartsmil | 14.5s-1.7 s Beräknad | 15.1s-1.1 s Beräknad | 15.5s-0.7 s Beräknad | 16.2s Beräknad |
| Effekt/vikt | 184hp/t137kW/t84hp/1000 lb Beräknad | 160hp/t119kW/t72hp/1000 lb Beräknad | 145hp/t108kW/t66hp/1000 lb Beräknad | 123hp/t92kW/t56hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 294Nm/t197lb-ft/ton Beräknad | 256Nm/t171lb-ft/ton Beräknad | 231Nm/t155lb-ft/ton Beräknad | 190Nm/t127lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 847km527mi Beräknad | 847km527mi Beräknad | 847km527mi Beräknad | 847km527mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,490cc91cu in | 1,490cc91cu in | 1,490cc91cu in | 1,490cc91cu in |
| Längd | 4,675mm184in | 4,675mm184in | 4,675mm184in | 4,675mm184in |
| Bredd | 1,842mm73in | 1,842mm73in | 1,842mm73in | 1,842mm73in |
| Höjd | 1,480mm58in | 1,480mm58in | 1,480mm58in | 1,480mm58in |
| Hjulbas | 2,680mm106in | 2,680mm106in | 2,680mm106in | 2,680mm106in |
| Spårvidd fram | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in |
| Spårvidd bak | 1,563mm62in | 1,563mm62in | 1,563mm62in | 1,563mm62in |
| Markfrigång | 145mm6in | 145mm6in | 145mm6in | 145mm6in |
| Bagageutrymme | 401L | 401L | 401L | 401L |
| Dörrar | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Säten | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Bränsletank | 50L | 50L | 50L | 50L |
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | 5 600 rpm | 3 000-4 000 rpm | 5 850 rpm |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | 5 600 rpm | 3 000-4 000 rpm | 5 850 rpm |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | 5 600 rpm | 3 000-4 000 rpm | 5 850 rpm |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 5 600 rpm | 3 000-4 000 rpm | 5 850 rpm |
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | MGGT II1.5L Turbo162 hp |
|---|---|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,3 s | 6,9 s | 7,3 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,7 s | 24,3 s | 27,1 s | 38,3 s |
| Toppfart | 251 km/h 156 mph | 241 km/h 150 mph | 235 km/h 146 mph | 215 km/h 134 mph |
| Dragracesimulering | ||||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,8 s | 2,8 s | 2,9 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,9 s | 7,0 s | 7,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 10,1 s | 10,4 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 12,3 s | 12,8 s | 13,2 s | 13,7 s |
kvartsmil 402 m | 14,5 s | 15,1 s | 15,5 s | 16,2 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 169 km/h 105 mph | 161 km/h 100 mph | 157 km/h 97 mph | 148 km/h 92 mph |
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | 243 hp 181 kW |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | 211 hp 157 kW |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | 191 hp 143 kW |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 162 hp 121 kW |
MG GT II 1.5L Turbo (Steg 3) 243 hp har 81 hp mer än MG GT II 1.5L Turbo 162 hp.
Den största skillnaden i effekt är mellan MG GT II 1.5L Turbo 162 hp och MG GT II 1.5L Turbo (Steg 3) 243 hp: 81 hp (60 kW).
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | 388 Nm 286 lb-ft |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | 338 Nm 249 lb-ft |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | 305 Nm 225 lb-ft |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 250 Nm 184 lb-ft |
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | 1 318 kg 2 906 lb |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | 1 318 kg 2 906 lb |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | 1 318 kg 2 906 lb |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 1 318 kg 2 906 lb |
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | 251 km/h 156 mph |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | 241 km/h 150 mph |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | 235 km/h 146 mph |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 215 km/h 134 mph |
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | 6,6 s |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | 7,2 s |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | 7,7 s |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 8,5 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan MG GT II 1.5L Turbo (Steg 3) 243 hp och MG GT II 1.5L Turbo 162 hp: 1,9 s.
De bilar som ligger närmast varandra i acceleration är MG GT II 1.5L Turbo (Steg 2) 211 hp och MG GT II 1.5L Turbo (Steg 1) 191 hp, med bara 0,5 s mellan sig.
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | 184 hp/t 137 kW/t 5,4 kg/hp |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp |
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | 847 km 527 mi |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | 847 km 527 mi |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | 847 km 527 mi |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 847 km 527 mi |
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | 243 hp 181 kW | 6,6 s | 251 km/h 156 mph |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | 211 hp 157 kW | 7,2 s | 241 km/h 150 mph |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | 191 hp 143 kW | 7,7 s | 235 km/h 146 mph |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 162 hp 121 kW | 8,5 s | 215 km/h 134 mph |
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp |
|
| ||||||||||||||
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp |
|
| ||||||||||||||
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp |
|
| ||||||||||||||
| MGGT II1.5L Turbo162 hp |
|
| ||||||||||||||
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| MGGT II1.5L Turbo162 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
MG GT II 1.5L Turbo (Steg 3) 243 hp ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 6,6 s |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 7,2 s |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 7,7 s |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,5 s |
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | 184 hp/t 137 kW/t 5,4 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| Fordon | MGGT II1.5L Turbo (Steg 3)243 hp | MGGT II1.5L Turbo (Steg 2)211 hp | MGGT II1.5L Turbo (Steg 1)191 hp | MGGT II1.5L Turbo162 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 243 hp 181 kW | 211 hp 157 kW | 191 hp 143 kW | 162 hp 121 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vridmoment | 388 Nm 286 lb-ft | 338 Nm 249 lb-ft | 305 Nm 225 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acceleration | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toppfart | 251 km/h 156 mph | 241 km/h 150 mph | 235 km/h 146 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lätthet | 1 318 kg 2 906 lb | 1 318 kg 2 906 lb | 1 318 kg 2 906 lb | 1 318 kg 2 906 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 847 km 527 mi | 847 km 527 mi | 847 km 527 mi | 847 km 527 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 401 L 14,2 cu ft | 401 L 14,2 cu ft | 401 L 14,2 cu ft | 401 L 14,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 184 hp/t 137 kW/t 5,4 kg/hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng | Fast poäng | Fast poäng |
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | MG GT II 1.5L Turbo (Steg 3) 243 hp | MG GT II 1.5L Turbo (Steg 2) 211 hp | MG GT II 1.5L Turbo (Steg 1) 191 hp | MG GT II 1.5L Turbo 162 hp |
|---|---|---|---|---|
| Förbrukning | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 16,62 LC100 mi | 16,62 LC100 mi | 16,62 LC100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 549 LC/year | 1 549 LC/year | 1 549 LC/year | 1 549 LC/year |
Fördelar
Inga mätbara fördelar i tillgängliga data.























