Mercedes-Benz SLK (R171) · Modelluppdatering 2008
Biljämförelse
Mercedes-Benz SLK (R171) · Modelluppdatering 2008 SLK 350 V6vsPorsche Boxster (987) · Modelluppdatering 2009 2.9
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelsePorsche Boxster (987) · Modelluppdatering 2009
2.9
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Mercedes-Benz SLK (R171) Modelluppdatering 2008 SLK 350 V6
- Snabbast 0-100 km/h5,4 s
- Högsta toppfart270 km/h168 mph Obegränsad250 km/h155 mph Begränsad
- Mest kraftfull305 hp227 kW
- Högsta vridmoment360 Nm266 lb-ft
- Bästa effekt/vikt213 hp/t159 kW/t4,7 kg/hp
- Bästa uppskattade räckvidd722 km448 mi
- Störst bagageutrymme208 L
- Bästa totalpoäng55/100
- Bästa prestandapoäng67/100
- Bästa praktikalitetspoäng29/100
Porsche Boxster (987) Modelluppdatering 2009 2.9
- Lättast1 335 kg2 943 lb
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning9,4 L/100 km25,0 mpg US30,1 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad13,8 L/100 km17,0 mpg US20,5 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK
- Bästa ekonomipoäng82/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 |
|---|---|---|
| Effekt | 305hp227kW | 255hp190kW |
| Vridmoment | 360Nm266lb-ft | 290Nm214lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,430kg3,153lb | 1,335kg2,943lb |
| Totalvikt | 1,800kg3,968lb | 1,635kg3,605lb |
| Toppfart | Obegränsad 270 km/h168 mph Begränsad 250 km/h155 mph Beräknad | 263 km/h 163 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 70.5s99 %-mål: 267 km/h / 166 mph Beräknad | 92.4s99 %-mål: 260 km/h / 162 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 5.4s | 5.9s |
| 0-200 km/h | 17.9s Beräknad | 22.3s |
| 0-60 mph | 5.1s Beräknad | 5.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 9.7L/100 km24.2mpg US29.1mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 14.5L/100 km16.2mpg US19.5mpg UK | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| kvartsmil | 13.4s Beräknad | 14.0s Beräknad |
| Effekt/vikt | 213hp/t159kW/t97hp/1000 lb Beräknad | 191hp/t142kW/t87hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 252Nm/t168lb-ft/ton Beräknad | 217Nm/t145lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 722km448mi Beräknad | 691km430mi Beräknad |
| Motorvolym | 3,498cc213cu in | 2,893cc177cu in |
| Längd | 4,107mm162in | 4,342mm171in |
| Bredd | 1,788mm70in | 1,801mm71in |
| Höjd | 1,298mm51in | 1,292mm51in |
| Hjulbas | 2,430mm96in | 2,415mm95in |
| Spårvidd fram | 1,526mm60in | 1,490mm59in |
| Spårvidd bak | 1,549mm61in | 1,534mm60in |
| Markfrigång | - | 127mm5in |
| Bagageutrymme | 208L | 130L |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 2 |
| Bränsletank | 70L | 65L |
| CO2-utsläpp | - | 221g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Mercedes-Benz SLK (R171) Modelluppdatering 2008 SLK 350 V6: Effekt / Vridmoment
- Porsche Boxster (987) Modelluppdatering 2009 2.9: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | 6 500 rpm | 4 900 rpm | 6 750 rpm |
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | 7 200 rpm | 4 400-6 000 rpm | 7 500 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,1 s | 5,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,4 s | 5,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,9 s | 22,3 s |
| Toppfart | Obegränsad 270 km/h168 mph Begränsad 250 km/h155 mph Begränsad | 263 km/h 163 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,9 s | 6,0 s |
1/8 mile 201 m | 8,9 s | 9,1 s |
1000 ft 305 m | 11,4 s | 11,8 s |
kvartsmil 402 m | 13,4 s | 14,0 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 175 km/h 109 mph | 164 km/h 102 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | 305 hp 227 kW |
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | 255 hp 190 kW |
Mercedes-Benz SLK (R171) Modelluppdatering 2008 SLK 350 V6 har 50 hp mer än Porsche Boxster (987) Modelluppdatering 2009 2.9.
Den största skillnaden i effekt är mellan Porsche Boxster (987) Modelluppdatering 2009 2.9 och Mercedes-Benz SLK (R171) Modelluppdatering 2008 SLK 350 V6: 50 hp (37 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | 360 Nm 266 lb-ft |
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | 290 Nm 214 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | 1 430 kg 3 153 lb |
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | 1 335 kg 2 943 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | Obegränsad 270 km/h168 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | 263 km/h 163 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | 5,4 s |
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | 5,9 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Mercedes-Benz SLK (R171) Modelluppdatering 2008 SLK 350 V6 och Porsche Boxster (987) Modelluppdatering 2009 2.9: 0,5 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK |
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp |
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | 722 km 448 mi |
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | 691 km 430 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | 305 hp 227 kW | 5,4 s | Obegränsad 270 km/h168 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | 255 hp 190 kW | 5,9 s | 263 km/h 163 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 |
|
| ||||||||||||||
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 |
| 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | ||||||
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz SLK (R171) Modelluppdatering 2008 SLK 350 V6 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | 5,4 s |
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 5,9 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK |
| PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Mercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008SLK 350 V6 | PorscheBoxster (987)Modelluppdatering 20092.9 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 305 hp 227 kW | 255 hp 190 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 360 Nm 266 lb-ft | 290 Nm 214 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 5,4 s | 5,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 270 km/h168 mph Begränsad 250 km/h155 mph | 263 km/h 163 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 430 kg 3 153 lb | 1 335 kg 2 943 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 722 km 448 mi | 691 km 430 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 221 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 208 L 7,3 cu ft | 130 L 4,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Mercedes-Benz SLK (R171) Modelluppdatering 2008 SLK 350 V6 | Porsche Boxster (987) Modelluppdatering 2009 2.9 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 16,97 LC100 km | 16,45 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 27,32 LC100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 455 L384 US gal320 UK gal | 1 410 L372 US gal310 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 546 LC/year | 2 468 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Mercedes-Benz SLK (R171) Modelluppdatering 2008 SLK 350 V6
- Har 50 hp mer
- Har 70 Nm mer
- Är 0,5 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 7 km/h (4 mph) högre toppfart
- Har 22 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 30 km (19 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 78 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
Porsche Boxster (987) Modelluppdatering 2009 2.9
- Är 95 kg lättare
- Använder 0,3 L/100 km mindre bränsle
Fördelar
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























