Porsche Cayenne II · Modelluppdatering 2014
Biljämförelse
Porsche Cayenne II · Modelluppdatering 2014 Turbo 4.8 V8vsMercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMercedes-Benz M-class (W166)
AMG ML 63 V8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 Turbo 4.8 V8
- Snabbast 0-100 km/h4,5 s
- Högsta toppfart279 km/h173 mph
- Högsta vridmoment750 Nm553 lb-ft
- Lättast2 185 kg4 817 lb
- Bästa effekt/vikt238 hp/t177 kW/t4,2 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp267 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd870 km540 mi
- Bästa totalpoäng86/100
- Bästa prestandapoäng84/100
- Bästa ekonomipoäng76/100
Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8
- Mest kraftfull523 hp390 kW
- Lägst förbrukning i stad15,7 L/100 km15,0 mpg US18,0 mpg UK
- Störst bagageutrymme690 L
- Bästa praktikalitetspoäng92/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 520hp388kW | 523hp390kW |
| Vridmoment | 750Nm553lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Tjänstevikt | 2,185kg4,817lb | 2,345kg5,170lb |
| Totalvikt | 2,895kg6,382lb | 3,050kg6,724lb |
| Toppfart | 279 km/h 173 mph | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 63.6s99 %-mål: 276 km/h / 172 mph Beräknad | 68.5s99 %-mål: 257 km/h / 160 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.5s | 4.8s |
| 0-200 km/h | 14.7s Beräknad | 17.7s Beräknad |
| 0-60 mph | 4.3s Beräknad | 4.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 15.9L/100 km14.8mpg US17.8mpg UK | 15.7L/100 km15mpg US18.0mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| kvartsmil | 12.5s Beräknad | 13.0s Beräknad |
| Effekt/vikt | 238hp/t177kW/t108hp/1000 lb Beräknad | 223hp/t166kW/t101hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 343Nm/t230lb-ft/ton Beräknad | 299Nm/t200lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 870km540mi Beräknad | 788km490mi Beräknad |
| Motorvolym | 4,806cc293cu in | 5,461cc333cu in |
| Längd | 4,855mm191in | 4,804mm189in |
| Bredd | 1,939mm76in | 1,926mm76in |
| Höjd | 1,702mm67in | 1,796mm71in |
| Hjulbas | 2,895mm114in | 2,915mm115in |
| Spårvidd fram | 1,643mm65in | 1,648mm65in |
| Spårvidd bak | 1,657mm65in | 1,663mm65in |
| Bagageutrymme | 670L | 690L |
| Max bagageutrymme | 1,780L | 2,010L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 100L | 93L |
| CO2-utsläpp | 267g/km | 276g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 Turbo 4.8 V8: Effekt / Vridmoment
- Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 6 000 rpm | 2 250-4 000 rpm | 6 250 rpm |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 5 250-5 750 rpm | 1 750-5 000 rpm | 6 000 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 4,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,5 s | 4,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,7 s | 17,7 s |
| Toppfart | 279 km/h 173 mph | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph Troligen begränsad |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,5 s | 5,6 s |
1/8 mile 201 m | 8,2 s | 8,4 s |
1000 ft 305 m | 10,6 s | 10,9 s |
kvartsmil 402 m | 12,5 s | 13,0 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 186 km/h 115 mph | 176 km/h 109 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 520 hp 388 kW |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 523 hp 390 kW |
Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8 har 3 hp mer än Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 Turbo 4.8 V8.
Den största skillnaden i effekt är mellan Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 Turbo 4.8 V8 och Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8: 3 hp (2 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 750 Nm 553 lb-ft |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 2 185 kg 4 817 lb |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 2 345 kg 5 170 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 279 km/h 173 mph |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 4,5 s |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 4,8 s |
Även om Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8 har mer effekt är Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 Turbo 4.8 V8 snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 Turbo 4.8 V8 och Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8: 0,3 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 238 hp/t 177 kW/t 4,2 kg/hp |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 223 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 870 km 540 mi |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 788 km 490 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 520 hp 388 kW | 4,5 s | 279 km/h 173 mph |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 523 hp 390 kW | 4,8 s | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 |
| 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 |
| 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | ||||||
Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 Turbo 4.8 V8 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 4,5 s |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | 4,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 238 hp/t 177 kW/t 4,2 kg/hp | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 223 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 520 hp 388 kW | 523 hp 390 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 750 Nm 553 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 4,5 s | 4,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 279 km/h 173 mph | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 2 185 kg 4 817 lb | 2 345 kg 5 170 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 870 km 540 mi | 788 km 490 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 267 g/km | 276 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 670 L 23,7 cu ft | 690 L 24,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 238 hp/t 177 kW/t 4,2 kg/hp | 223 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 Turbo 4.8 V8 | Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK | 11,8 L/100 km19,9 mpg US23,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 20,13 LC100 km | 20,65 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 32,39 LC100 mi | 33,23 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 725 L456 US gal379 UK gal | 1 770 L468 US gal389 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 019 LC/year | 3 098 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 Turbo 4.8 V8
- Har 50 Nm mer
- Är 160 kg lättare
- Är 0,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 19 km/h (12 mph) högre toppfart
- Använder 0,3 L/100 km mindre bränsle
- Har 15 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 81 km (51 mi) längre uppskattad räckvidd
- Släpper ut 9 g/km mindre CO2
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Lägst effekt
- Minst bagageutrymme
Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8
- Har 3 hp mer
- Har 20 L större bagageutrymme
Fördelar
- Mest kraftfull
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
- Högst CO2-utsläpp
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























