Porsche 911 Cabriolet (997)
Biljämförelse
Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6vsMercedes-Benz CLK (A209) · Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMercedes-Benz CLK (A209) · Modelluppdatering 2005
AMG CLK DTM 5.5 V8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8
- Mest kraftfull582 hp434 kW
- Högsta vridmoment800 Nm590 lb-ft
- Bästa effekt/vikt330 hp/t246 kW/t3,0 kg/hp
- Lägst förbrukning i stad19,1 L/100 km12,3 mpg US14,8 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd672 km417 mi
- Bästa totalpoäng77/100
- Bästa prestandapoäng91/100
- Bästa praktikalitetspoäng48/100
Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6
- Snabbast 0-100 km/h4,0 s
- Högsta toppfart320 km/h199 mph Obegränsad310 km/h193 mph Begränsad
- Lättast1 655 kg3 649 lb
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning12,9 L/100 km18,2 mpg US21,9 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg9,5 L/100 km24,8 mpg US29,7 mpg UK
- Bästa ekonomipoäng72/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 480hp358kW | 582hp434kW |
| Vridmoment | 620Nm457lb-ft | 800Nm590lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,655kg3,649lb | 1,765kg3,891lb |
| Totalvikt | 2,000kg4,409lb | 2,210kg4,872lb |
| Toppfart | Obegränsad 320 km/h199 mph Begränsad 310 km/h193 mph Beräknad | Obegränsad 310 km/h193 mph Begränsad 300 km/h186 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 61.0s99 %-mål: 317 km/h / 197 mph Beräknad | 51.4s99 %-mål: 307 km/h / 191 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.0s | 4.0s |
| 0-200 km/h | 11.4s Beräknad | 11.0s |
| 0-60 mph | 3.8s Beräknad | 3.8s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 12.9L/100 km18.2mpg US21.9mpg UK | 13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 19.2L/100 km12.3mpg US14.7mpg UK | 19.1L/100 km12.3mpg US14.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 9.5L/100 km24.8mpg US29.7mpg UK | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK |
| kvartsmil | 11.8s Beräknad | 11.7s Beräknad |
| Effekt/vikt | 290hp/t216kW/t132hp/1000 lb Beräknad | 330hp/t246kW/t150hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 375Nm/t251lb-ft/ton Beräknad | 453Nm/t303lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 496km308mi Beräknad | 672km417mi Beräknad |
| Motorvolym | 3,600cc220cu in | 5,439cc332cu in |
| Längd | 4,427mm174in | 4,650mm183in |
| Bredd | 1,808mm71in | 1,800mm71in |
| Höjd | 1,310mm52in | 1,360mm54in |
| Hjulbas | 2,350mm93in | 2,715mm107in |
| Bagageutrymme | - | 390L |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 4 | 4 |
| Bränsletank | 64L | 92L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6: Effekt / Vridmoment
- Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 6 000 rpm | 1 950-5 000 rpm | 6 250 rpm |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 6 100 rpm | 3 500 rpm | 7 000 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,8 s | 3,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,0 s | 4,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 11,4 s | 11,0 s |
| Toppfart | Obegränsad 320 km/h199 mph Begränsad 310 km/h193 mph Troligen begränsad | Obegränsad 310 km/h193 mph Begränsad 300 km/h186 mph Begränsad |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 7,8 s | 7,8 s |
1000 ft 305 m | 10,0 s | 9,9 s |
kvartsmil 402 m | 11,8 s | 11,7 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 204 km/h 127 mph | 207 km/h 128 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 480 hp 358 kW |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 582 hp 434 kW |
Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 har 102 hp mer än Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6.
Den största skillnaden i effekt är mellan Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6 och Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8: 102 hp (76 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 620 Nm 457 lb-ft |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 800 Nm 590 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 1 655 kg 3 649 lb |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 1 765 kg 3 891 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | Obegränsad 320 km/h199 mph Begränsad 310 km/h193 mph |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | Obegränsad 310 km/h193 mph Begränsad 300 km/h186 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 4,0 s |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 4,0 s |
Även om Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 har mer effekt är Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6 snabbare från 0-100 km/h.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 12,9 L/100 km 18,2 mpg US 21,9 mpg UK |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6 och Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8: 0,8 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 290 hp/t 216 kW/t 3,4 kg/hp |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 330 hp/t 246 kW/t 3,0 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 496 km 308 mi |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 672 km 417 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 480 hp 358 kW | 4,0 s | Obegränsad 320 km/h199 mph Begränsad 310 km/h193 mph |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 582 hp 434 kW | 4,0 s | Obegränsad 310 km/h193 mph Begränsad 300 km/h186 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 |
| 12,9 L/100 km 18,2 mpg US 21,9 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 |
| 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK | ||||||
Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 12,9 L/100 km 18,2 mpg US 21,9 mpg UK | 4,0 s |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK | 4,0 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 290 hp/t 216 kW/t 3,4 kg/hp | 12,9 L/100 km 18,2 mpg US 21,9 mpg UK |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 330 hp/t 246 kW/t 3,0 kg/hp | 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 480 hp 358 kW | 582 hp 434 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 620 Nm 457 lb-ft | 800 Nm 590 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 4,0 s | 4,0 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 320 km/h199 mph Begränsad 310 km/h193 mph | Obegränsad 310 km/h193 mph Begränsad 300 km/h186 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 655 kg 3 649 lb | 1 765 kg 3 891 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 12,9 L/100 km 18,2 mpg US 21,9 mpg UK | 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 496 km 308 mi | 672 km 417 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | - | 390 L 13,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 290 hp/t 216 kW/t 3,4 kg/hp | 330 hp/t 246 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6 | Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 12,9 L/100 km18,2 mpg US21,9 mpg UK | 13,7 L/100 km17,2 mpg US20,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 22,58 LC100 km | 23,97 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 36,33 LC100 mi | 38,58 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 935 L511 US gal426 UK gal | 2 055 L543 US gal452 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 386 LC/year | 3 596 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6
- Är 110 kg lättare
- Har 10 km/h (6 mph) högre toppfart
- Använder 0,8 L/100 km mindre bränsle
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
Nackdelar
- Lägst effekt
Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8
- Har 102 hp mer
- Har 180 Nm mer
- Har 40 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 175 km (109 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























