McLaren P1
Biljämförelse
McLaren P1 P1 V8vsRUF RtR 3.8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseRUF RtR
3.8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
McLaren P1 P1 V8
- Snabbast 0-100 km/h2,8 s
- Högsta toppfart350 km/h217 mph
- Lättast1 395 kg3 075 lb
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp194 g/km
- Bästa prestandapoäng95/100
- Bästa ekonomipoäng85/100
RUF RtR 3.8
- Mest kraftfull802 hp598 kW
- Högsta vridmoment990 Nm730 lb-ft
- Bästa effekt/vikt538 hp/t401 kW/t1,9 kg/hp
- Bästa totalpoäng81/100
- Bästa praktikalitetspoäng51/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | McLarenP1P1 V8 | RUFRtR3.8 |
|---|---|---|
| Effekt | 737hp550kW | 802hp598kW |
| Vridmoment | 720Nm531lb-ft | 990Nm730lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,395kg3,075lb | 1,490kg3,285lb |
| Toppfart | 350 km/h 217 mph | 350 km/h 217 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 34.6s99 %-mål: 347 km/h / 215 mph Beräknad | 43.6s99 %-mål: 347 km/h / 215 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 2.8s | 3.1s |
| 0-200 km/h | 6.8s | 7.9s Beräknad |
| 0-60 mph | 2.7s Beräknad | 3.0s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | - | 20.2L/100 km11.6mpg US14.0mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | - | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
| kvartsmil | 9.8s Beräknad | 10.4s Beräknad |
| Effekt/vikt | 528hp/t394kW/t240hp/1000 lb Beräknad | 538hp/t401kW/t244hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 516Nm/t345lb-ft/ton Beräknad | 664Nm/t445lb-ft/ton Beräknad |
| Motorvolym | 3,799cc232cu in | 3,746cc229cu in |
| Längd | 4,588mm181in | 4,491mm177in |
| Bredd | 1,946mm77in | 2,012mm79in |
| Höjd | 1,188mm47in | 1,295mm51in |
| Hjulbas | 2,670mm105in | 2,450mm96in |
| Spårvidd fram | 1,658mm65in | - |
| Spårvidd bak | 1,604mm63in | - |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 4 |
| CO2-utsläpp | 194g/km | 320g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- McLaren P1 P1 V8: Effekt / Vridmoment
- RUF RtR 3.8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 7 300 rpm | 4 000 rpm | 7 550 rpm |
| RUFRtR3.8 | 7 300 rpm | 4 500 rpm | 7 550 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | McLarenP1P1 V8 | RUFRtR3.8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,7 s | 3,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,8 s | 3,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 6,8 s | 7,9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 19,4 s | 23,7 s |
| Toppfart | 350 km/h 217 mph | 350 km/h 217 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,5 s | 4,7 s |
1/8 mile 201 m | 6,6 s | 7,0 s |
1000 ft 305 m | 8,4 s | 8,8 s |
kvartsmil 402 m | 9,8 s | 10,4 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 249 km/h 155 mph | 235 km/h 146 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 737 hp 550 kW |
| RUFRtR3.8 | 802 hp 598 kW |
RUF RtR 3.8 har 65 hp mer än McLaren P1 P1 V8.
Den största skillnaden i effekt är mellan McLaren P1 P1 V8 och RUF RtR 3.8: 65 hp (48 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 720 Nm 531 lb-ft |
| RUFRtR3.8 | 990 Nm 730 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 1 395 kg 3 075 lb |
| RUFRtR3.8 | 1 490 kg 3 285 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 350 km/h 217 mph |
| RUFRtR3.8 | 350 km/h 217 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 2,8 s |
| RUFRtR3.8 | 3,1 s |
Även om RUF RtR 3.8 har mer effekt är McLaren P1 P1 V8 snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan McLaren P1 P1 V8 och RUF RtR 3.8: 0,3 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
| RUFRtR3.8 | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan McLaren P1 P1 V8 och RUF RtR 3.8: 5,2 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp |
| RUFRtR3.8 | 538 hp/t 401 kW/t 1,9 kg/hp |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 737 hp 550 kW | 2,8 s | 350 km/h 217 mph |
| RUFRtR3.8 | 802 hp 598 kW | 3,1 s | 350 km/h 217 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLarenP1P1 V8 |
|
| ||||||||||||||
| RUFRtR3.8 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLarenP1P1 V8 |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
| RUFRtR3.8 |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
McLaren P1 P1 V8 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 2,8 s |
| RUFRtR3.8 | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 3,1 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
| RUFRtR3.8 | 538 hp/t 401 kW/t 1,9 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | McLarenP1P1 V8 | RUFRtR3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 737 hp 550 kW | 802 hp 598 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 720 Nm 531 lb-ft | 990 Nm 730 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 2,8 s | 3,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 350 km/h 217 mph | 350 km/h 217 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 395 kg 3 075 lb | 1 490 kg 3 285 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 194 g/km | 320 g/km | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp | 538 hp/t 401 kW/t 1,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | McLaren P1 P1 V8 | RUF RtR 3.8 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 14,53 LC100 km | 23,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 23,38 LC100 mi | 38,02 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 245 L329 US gal274 UK gal | 2 025 L535 US gal445 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 179 LC/year | 3 544 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
McLaren P1 P1 V8
- Är 95 kg lättare
- Är 0,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Använder 5,2 L/100 km mindre bränsle
- Släpper ut 126 g/km mindre CO2
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
Nackdelar
- Lägst effekt
RUF RtR 3.8
- Har 65 hp mer
- Har 270 Nm mer
- Har 10 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Högst CO2-utsläpp
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























