Biljämförelse

RUF CTR 3 Clubsport 3.8vsMcLaren P1 P1 V8

Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.

Ny jämförelse

RUF CTR 3

Clubsport 3.8

777 hk3746 cm³BensinRWDDual-clutchTwin-turboCoupe2012-nuvarande
VS

McLaren P1

P1 V8

737 hk3799 cm³HybridAWDAutomaticTwin-turboCoupe2013-2015

Jämförelseöversikt

Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.

Bästa val

McLaren P1 P1 V8

  • Snabbast 0-100 km/h
    2,8 s
  • Lättast
    1 395 kg
    3 075 lb
  • Lägst kombinerad bränsleförbrukning
    8,3 L/100 km
    28,3 mpg US
    34,0 mpg UK
  • Lägst CO2-utsläpp
    194 g/km
  • Bästa totalpoäng
    77/100
  • Bästa ekonomipoäng
    85/100
  • Bästa praktikalitetspoäng
    39/100

RUF CTR 3 Clubsport 3.8

  • Högsta toppfart
    380 km/h
    236 mph
  • Mest kraftfull
    777 hp
    579 kW
  • Högsta vridmoment
    980 Nm
    723 lb-ft
  • Bästa effekt/vikt
    555 hp/t
    414 kW/t
    1,8 kg/hp
  • Bästa prestandapoäng
    95/100

Specifikationsjämförelse

Specifikationsjämförelse
ModellRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenP1P1 V8
Effekt
777hp579kW
737hp550kW
Vridmoment
980Nm723lb-ft
720Nm531lb-ft
Tjänstevikt
1,400kg3,086lb
1,395kg3,075lb
Toppfart
380 km/h
236 mph
350 km/h
217 mph
Till 99 % av toppfarten
78.7s99 %-mål: 376 km/h / 234 mph
Beräknad
34.6s99 %-mål: 347 km/h / 215 mph
Beräknad
0-100 km/h
3.2s
2.8s
0-200 km/h
9.2s
6.8s
0-60 mph
3.1s
Beräknad
2.7s
Beräknad
Bränsleförbrukning
13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK
8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK
kvartsmil
10.8s
Beräknad
9.8s
Beräknad
Effekt/vikt
555hp/t414kW/t252hp/1000 lb
Beräknad
528hp/t394kW/t240hp/1000 lb
Beräknad
Vridmoment/vikt
700Nm/t468lb-ft/ton
Beräknad
516Nm/t345lb-ft/ton
Beräknad
Motorvolym
3,746cc229cu in
3,799cc232cu in
Längd-
4,588mm181in
Bredd-
1,946mm77in
Höjd-
1,188mm47in
Hjulbas
2,625mm103in
2,670mm105in
Spårvidd fram-
1,658mm65in
Spårvidd bak-
1,604mm63in
Dörrar
2
2
Säten
2
2
CO2-utsläpp
311g/km
194g/km

Prestandadiagram

Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.

Dynosimulering

Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.

RUF CTR 3 Clubsport 3.8McLaren P1 P1 V8EffektVridmoment
  • RUF CTR 3 Clubsport 3.8: Effekt / Vridmoment
  • McLaren P1 P1 V8: Effekt / Vridmoment
Datatabell Dynosimulering
FordonMaxeffekt varv/minMaxtorque varv/minMax motorvarv
RUFCTR 3Clubsport 3.87 100 rpm4 000 rpm7 350 rpm
McLarenP1P1 V87 300 rpm4 000 rpm7 550 rpm

Accelerationskurva

Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.

Acceleration- och dragracetabell
MetrikRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenP1P1 V8
Accelerationspunkter
0-60 mph
0-97 km/h
3,1 s
2,7 s
0-100 km/h
0-62 mph
3,2 s
2,8 s
0-200 km/h
0-124 mph
9,2 s
6,8 s
0-200 mph
0-322 km/h
27,3 s
19,4 s
Toppfart
380 km/h
236 mph
350 km/h
217 mph
Dragracesimulering
60 ft
18 m
1,8 s
1,9 s
330 ft
101 m
4,8 s
4,5 s
1/8 mile
201 m
7,1 s
6,6 s
1000 ft
305 m
9,1 s
8,4 s
kvartsmil
402 m
10,8 s
9,8 s
Passagefart
kvartsmil
402 m
219 km/h
136 mph
249 km/h
155 mph

Effekt-jämförelse

Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 3Clubsport 3.8
777 hp
579 kW
McLarenP1P1 V8
737 hp
550 kW

RUF CTR 3 Clubsport 3.8 har 40 hp mer än McLaren P1 P1 V8.

Den största skillnaden i effekt är mellan McLaren P1 P1 V8 och RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 40 hp (30 kW).

Vridmoment-jämförelse

Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 3Clubsport 3.8
980 Nm
723 lb-ft
McLarenP1P1 V8
720 Nm
531 lb-ft

Tjänstevikt-jämförelse

Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 3Clubsport 3.8
1 400 kg
3 086 lb
McLarenP1P1 V8
1 395 kg
3 075 lb

Toppfart utan begränsare-jämförelse

Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 3Clubsport 3.8
380 km/h
236 mph
McLarenP1P1 V8
350 km/h
217 mph

0-100 km/h-jämförelse

Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 3Clubsport 3.83,2 s
McLarenP1P1 V82,8 s

Även om RUF CTR 3 Clubsport 3.8 har mer effekt är McLaren P1 P1 V8 snabbare från 0-100 km/h.

Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan McLaren P1 P1 V8 och RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 0,4 s.

Bränsleförbrukning-jämförelse

Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 3Clubsport 3.8
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenP1P1 V8
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan McLaren P1 P1 V8 och RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 5,2 L/100 km.

Effekt/vikt-jämförelse

Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 3Clubsport 3.8
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
McLarenP1P1 V8
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp

Prestandaradardiagram

Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.

Datatabell för diagram
FordonEffektAccelerationToppfart
RUFCTR 3Clubsport 3.8
777 hp
579 kW
3,2 s
380 km/h
236 mph
McLarenP1P1 V8
737 hp
550 kW
2,8 s
350 km/h
217 mph

Mest attraktiva kvadranten

Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.

Datatabell för diagram
FordonPrestandapoängPraktikalitetspoäng
RUFCTR 3Clubsport 3.8
Effekt
777 hp
579 kW
0-100 km/h3,2 s
Toppfart
380 km/h
236 mph
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme-
Längd-
Höjd-
McLarenP1P1 V8
Effekt
737 hp
550 kW
0-100 km/h2,8 s
Toppfart
350 km/h
217 mph
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme-
Längd
4 588 mm
180,6 in
Höjd
1 188 mm
46,8 in

Prestanda mot bränsleeffektivitet

Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.

Datatabell Prestanda mot bränsleeffektivitet
FordonPrestandapoängBränsleeffektivitets-poäng
RUFCTR 3Clubsport 3.8
Effekt
777 hp
579 kW
0-100 km/h3,2 s
Toppfart
380 km/h
236 mph
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenP1P1 V8
Effekt
737 hp
550 kW
0-100 km/h2,8 s
Toppfart
350 km/h
217 mph
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

McLaren P1 P1 V8 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.

Acceleration mot bränsleförbrukning

Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.

Datatabell Acceleration mot bränsleförbrukning
FordonBränsleförbrukning, L/100 km0-100 km/h, s
RUFCTR 3Clubsport 3.8
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
3,2 s
McLarenP1P1 V8
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK
2,8 s

Effekt/vikt mot bränsleförbrukning

Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.

Datatabell Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
FordonEffekt/vikt, hp/tBränsleförbrukning, L/100 km
RUFCTR 3Clubsport 3.8
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenP1P1 V8
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

Detaljerad poängfördelning

Detaljerad poängfördelning
FordonRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenP1P1 V8
Effekt
777 hp
579 kW
737 hp
550 kW
Vridmoment
980 Nm
723 lb-ft
720 Nm
531 lb-ft
Acceleration
3,2 s
2,8 s
Toppfart
380 km/h
236 mph
350 km/h
217 mph
Lätthet
1 400 kg
3 086 lb
1 395 kg
3 075 lb
Bränsleförbrukning
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK
Praktisk användbarhet
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme-
Längd-
Höjd-
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme-
Längd
4 588 mm
180,6 in
Höjd
1 188 mm
46,8 in
CO2-poäng
311 g/km
194 g/km
Effekt/vikt-poäng
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp
Totalt
Fast poäng
Fast poäng

Bränslekostnad och årlig användning

Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.

Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.

LC = lokal valuta

Bränslekostnad och årlig användning
FordonRUF CTR 3 Clubsport 3.8McLaren P1 P1 V8
Förbrukning13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK
Kostnad / 100 km23,63 LC100 km14,53 LC100 km
Kostnad / 100 mi38,02 LC100 mi23,38 LC100 mi
Årlig bränsleåtgång2 025 L535 US gal445 UK gal1 245 L329 US gal274 UK gal
Årlig bränslekostnad3 544 LC/year2 179 LC/year

Huvud mot huvud-jämförelser

RUF CTR 3 Clubsport 3.8

  • Har 40 hp mer
  • Har 260 Nm mer
  • Har 30 km/h (19 mph) högre toppfart
  • Har 27 hp/t bättre effekt/vikt

Fördelar

  • Högsta toppfart
  • Mest kraftfull
  • Högsta vridmoment
  • Bästa effekt/vikt-förhållande

Nackdelar

  • Långsammast 0-100 km/h
  • Högst kombinerad bränsleförbrukning
  • Tyngst
  • Högst CO2-utsläpp

McLaren P1 P1 V8

  • Är 5 kg lättare
  • Är 0,4 s snabbare från 0-100 km/h
  • Använder 5,2 L/100 km mindre bränsle
  • Släpper ut 117 g/km mindre CO2

Fördelar

  • Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
  • Lättast
  • Lägst kombinerad bränsleförbrukning

Nackdelar

  • Lägst effekt
  • Lägst toppfart

Välj bilar att jämföra

Märke
Modell
Generation
Motor eller version
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
McLaren P1 P1 V8
Jämför valda bilar
2 fordon valda

Populära jämförelser

Clubsport 3.8
6.3 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsFerrariLaFerrari6.3 V12
P1 V8
3.8 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLaren675LT Coupe3.8 V8
Clubsport 3.8
7.3 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsAston MartinOne-777.3 V12
P1 V8
4.0 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLaren720S4.0 V8
Clubsport 3.8
6.3 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsFerrariF12tdf6.3 V12
P1 V8
3.8 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLaren650S Coupe3.8 V8
Clubsport 3.8
6.3 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsFerrariF12 Berlinetta6.3 V12
P1 V8
3.8 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
Clubsport 3.8
6.5 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsLamborghiniAventador LP 750-4 Superveloce6.5 V12
Clubsport 3.8
6.5 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsLamborghiniAventador LP 700-4 Coupe6.5 V12
P1 V8
4.0 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Clubsport 3.8
6.0 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsFerrari599 GTO6.0 V12
RUF CTR 3 Clubsport 3.8 vs McLaren P1 P1 V8 - biljämförelse - FastVsFaster