RUF CTR 2017
Biljämförelse
RUF CTR 2017 3.6vsMcLaren P1 P1 V8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMcLaren P1
P1 V8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
McLaren P1 P1 V8
- Snabbast 0-100 km/h2,8 s
- Mest kraftfull737 hp550 kW
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp194 g/km
- Bästa ekonomipoäng85/100
- Bästa praktikalitetspoäng39/100
RUF CTR 2017 3.6
- Högsta toppfart360 km/h224 mph
- Högsta vridmoment880 Nm649 lb-ft
- Lättast1 200 kg2 646 lb
- Bästa effekt/vikt592 hp/t441 kW/t1,7 kg/hp
- Bästa totalpoäng77/100
- Bästa prestandapoäng96/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | RUFCTR 20173.6 | McLarenP1P1 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 710hp529kW | 737hp550kW |
| Vridmoment | 880Nm649lb-ft | 720Nm531lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,200kg2,646lb | 1,395kg3,075lb |
| Toppfart | 360 km/h 224 mph | 350 km/h 217 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 54.2s99 %-mål: 356 km/h / 221 mph Beräknad | 34.6s99 %-mål: 347 km/h / 215 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 3.5s | 2.8s |
| 0-200 km/h | 9.0s | 6.8s |
| 0-60 mph | 3.4s Beräknad | 2.7s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| kvartsmil | 10.9s Beräknad | 9.8s Beräknad |
| Effekt/vikt | 592hp/t441kW/t268hp/1000 lb Beräknad | 528hp/t394kW/t240hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 733Nm/t491lb-ft/ton Beräknad | 516Nm/t345lb-ft/ton Beräknad |
| Motorvolym | 3,600cc220cu in | 3,799cc232cu in |
| Längd | 4,210mm166in | 4,588mm181in |
| Bredd | 1,820mm72in | 1,946mm77in |
| Höjd | - | 1,188mm47in |
| Hjulbas | - | 2,670mm105in |
| Spårvidd fram | - | 1,658mm65in |
| Spårvidd bak | - | 1,604mm63in |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 2 |
| CO2-utsläpp | 306g/km | 194g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- RUF CTR 2017 3.6: Effekt / Vridmoment
- McLaren P1 P1 V8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 6 750 rpm | 2 750-4 000 rpm | 7 000 rpm |
| McLarenP1P1 V8 | 7 300 rpm | 4 000 rpm | 7 550 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | RUFCTR 20173.6 | McLarenP1P1 V8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,4 s | 2,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,5 s | 2,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,0 s | 6,8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 25,8 s | 19,4 s |
| Toppfart | 360 km/h 224 mph | 350 km/h 217 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 5,0 s | 4,5 s |
1/8 mile 201 m | 7,3 s | 6,6 s |
1000 ft 305 m | 9,3 s | 8,4 s |
kvartsmil 402 m | 10,9 s | 9,8 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 225 km/h 140 mph | 249 km/h 155 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 710 hp 529 kW |
| McLarenP1P1 V8 | 737 hp 550 kW |
McLaren P1 P1 V8 har 27 hp mer än RUF CTR 2017 3.6.
Den största skillnaden i effekt är mellan RUF CTR 2017 3.6 och McLaren P1 P1 V8: 27 hp (20 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 880 Nm 649 lb-ft |
| McLarenP1P1 V8 | 720 Nm 531 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 1 200 kg 2 646 lb |
| McLarenP1P1 V8 | 1 395 kg 3 075 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 360 km/h 224 mph |
| McLarenP1P1 V8 | 350 km/h 217 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 3,5 s |
| McLarenP1P1 V8 | 2,8 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan McLaren P1 P1 V8 och RUF CTR 2017 3.6: 0,7 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| McLarenP1P1 V8 | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan McLaren P1 P1 V8 och RUF CTR 2017 3.6: 4,5 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp |
| McLarenP1P1 V8 | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 710 hp 529 kW | 3,5 s | 360 km/h 224 mph |
| McLarenP1P1 V8 | 737 hp 550 kW | 2,8 s | 350 km/h 217 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 |
|
| ||||||||||||||
| McLarenP1P1 V8 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 |
| 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | ||||||
| McLarenP1P1 V8 |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
McLaren P1 P1 V8 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 3,5 s |
| McLarenP1P1 V8 | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 2,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| McLarenP1P1 V8 | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | RUFCTR 20173.6 | McLarenP1P1 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 710 hp 529 kW | 737 hp 550 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 880 Nm 649 lb-ft | 720 Nm 531 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 3,5 s | 2,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 360 km/h 224 mph | 350 km/h 217 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 200 kg 2 646 lb | 1 395 kg 3 075 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 306 g/km | 194 g/km | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | RUF CTR 2017 3.6 | McLaren P1 P1 V8 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 22,40 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 36,05 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 920 L507 US gal422 UK gal | 1 245 L329 US gal274 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 360 LC/year | 2 179 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
RUF CTR 2017 3.6
- Har 160 Nm mer
- Är 195 kg lättare
- Har 10 km/h (6 mph) högre toppfart
- Har 63 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Högsta toppfart
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Högst CO2-utsläpp
McLaren P1 P1 V8
- Har 27 hp mer
- Är 0,7 s snabbare från 0-100 km/h
- Använder 4,5 L/100 km mindre bränsle
- Släpper ut 112 g/km mindre CO2
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Mest kraftfull
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
Nackdelar
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























