Lynk & Co 09
Biljämförelse
Lynk & Co 09 2.0TD T8vsMazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMazda CX-60
3.3 e-Skyactiv D
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Lynk & Co 09 2.0TD T8
- Snabbast 0-100 km/h5,6 s
- Högsta toppfart230 km/h143 mph
- Mest kraftfull254 hp189 kW
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning2,8 L/100 km84,0 mpg US100,9 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 786 km1 110 mi
- Bästa totalpoäng67/100
- Bästa ekonomipoäng99/100
- Bästa praktikalitetspoäng91/100
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
- Högsta vridmoment550 Nm406 lb-ft
- Lättast1 950 kg4 299 lb
- Bästa effekt/vikt130 hp/t97 kW/t7,7 kg/hp
- Bästa prestandapoäng56/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | Lynk & Co092.0TD T8 | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Effekt | 254hp189kW | 254hp189kW |
| Vridmoment | 350Nm258lb-ft | 550Nm406lb-ft |
| Tjänstevikt | 2,320kg5,115lb | 1,950kg4,299lb |
| Totalvikt | - | 2,516kg5,547lb |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | Obegränsad 225 km/h140 mph Begränsad 219 km/h136 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 75.6s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beräknad | 84.2s99 %-mål: 223 km/h / 138 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 5.6s | 7.4s |
| 0-200 km/h | 27.4s Beräknad | 35.2s Beräknad |
| 0-60 mph | 5.3s Beräknad | 7.0s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 2.8L/100 km84mpg US100.9mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| kvartsmil | 13.9s Beräknad | 15.3s Beräknad |
| Effekt/vikt | 109hp/t82kW/t50hp/1000 lb Beräknad | 130hp/t97kW/t59hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 151Nm/t101lb-ft/ton Beräknad | 282Nm/t189lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,786km1,110mi Beräknad | 1,094km680mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,969cc120cu in | 3,283cc200cu in |
| Längd | 5,042mm199in | 4,745mm187in |
| Bredd | 1,977mm78in | 1,890mm74in |
| Höjd | 1,780mm70in | 1,687mm66in |
| Hjulbas | 2,984mm117in | 2,870mm113in |
| Spårvidd fram | - | 1,640mm65in |
| Spårvidd bak | - | 1,645mm65in |
| Markfrigång | 225mm9in | 175mm7in |
| Bagageutrymme | - | 477L |
| Max bagageutrymme | - | 1,726L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 6 | 5 |
| Bränsletank | 50L | 58L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Lynk & Co 09 2.0TD T8: Effekt / Vridmoment
- Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 5 500 rpm | 1 800-4 800 rpm | 5 750 rpm |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 3 750 rpm | 1 500-2 400 rpm | 4 000 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Lynk & Co092.0TD T8 | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,3 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,6 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 27,4 s | 35,2 s |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | Obegränsad 225 km/h140 mph Begränsad 219 km/h136 mph Begränsad |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 8,9 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 11,6 s | 12,9 s |
kvartsmil 402 m | 13,9 s | 15,3 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 160 km/h 99 mph | 149 km/h 93 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 254 hp 189 kW |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW |
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 350 Nm 258 lb-ft |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 550 Nm 406 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 2 320 kg 5 115 lb |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 1 950 kg 4 299 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 230 km/h 143 mph |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | Obegränsad 225 km/h140 mph Begränsad 219 km/h136 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 5,6 s |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 7,4 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Lynk & Co 09 2.0TD T8 och Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: 1,8 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 2,8 L/100 km 84,0 mpg US 100,9 mpg UK |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Lynk & Co 09 2.0TD T8 och Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: 2,5 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 109 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 1 786 km 1 110 mi |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 1 094 km 680 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 254 hp 189 kW | 5,6 s | 230 km/h 143 mph |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW | 7,4 s | Obegränsad 225 km/h140 mph Begränsad 219 km/h136 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 |
| 2,8 L/100 km 84,0 mpg US 100,9 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 2,8 L/100 km 84,0 mpg US 100,9 mpg UK | 5,6 s |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 7,4 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 109 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 2,8 L/100 km 84,0 mpg US 100,9 mpg UK |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Lynk & Co092.0TD T8 | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 254 hp 189 kW | 254 hp 189 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 350 Nm 258 lb-ft | 550 Nm 406 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 5,6 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | Obegränsad 225 km/h140 mph Begränsad 219 km/h136 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 2 320 kg 5 115 lb | 1 950 kg 4 299 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 2,8 L/100 km 84,0 mpg US 100,9 mpg UK | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 786 km 1 110 mi | 1 094 km 680 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | - | 477 L 16,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 109 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Lynk & Co 09 2.0TD T8 | Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Förbrukning | 2,8 L/100 km84 mpg US100,9 mpg UK | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 4,90 LC100 km | 9,28 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 7,89 LC100 mi | 14,93 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 420 L111 US gal92 UK gal | 795 L210 US gal175 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 735,00 LC/year | 1 391 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Lynk & Co 09 2.0TD T8
- Är 1,8 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 5 km/h (3 mph) högre toppfart
- Använder 2,5 L/100 km mindre bränsle
- Har 691 km (430 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Tyngst
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
- Har 200 Nm mer
- Är 370 kg lättare
- Har 21 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























