
Lynk & Co 02 I
Biljämförelse
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelse
Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
| Modell | Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | Lynk & Co02 I1.5TD180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Effekt | 270hp201kW+90 hp | 234hp174kW+54 hp | 212hp158kW+32 hp | 180hp134kW |
| Vridmoment | 411Nm303lb-ft+146 Nm | 358Nm264lb-ft+93 Nm | 323Nm238lb-ft+58 Nm | 265Nm195lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb |
| Totalvikt | 1,910kg4,211lb | 1,910kg4,211lb | 1,910kg4,211lb | 1,910kg4,211lb |
| Toppfart | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph Beräknad | 229 km/h 142 mph | 222 km/h 138 mph | 205 km/h 127 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 73.8s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph-4.6 s Beräknad | 74.3s99 %-mål: 227 km/h / 141 mph-4.2 s Beräknad | 77.3s99 %-mål: 220 km/h / 137 mph-1.2 s Beräknad | 78.5s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s | 7.1s-1.3 s | 7.5s-0.8 s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 23.0s-38.1 s Beräknad | 30.0s-31.1 s Beräknad | 35.1s-25.9 s Beräknad | 61.1s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Beräknad | 6.7s-1.2 s Beräknad | 7.1s-0.7 s Beräknad | 7.8s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| kvartsmil | 14.5s-1.6 s Beräknad | 15.0s-1.0 s Beräknad | 15.4s-0.6 s Beräknad | 16.1s Beräknad |
| Effekt/vikt | 176hp/t131kW/t80hp/1000 lb Beräknad | 152hp/t114kW/t69hp/1000 lb Beräknad | 138hp/t103kW/t63hp/1000 lb Beräknad | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 268Nm/t179lb-ft/ton Beräknad | 233Nm/t156lb-ft/ton Beräknad | 211Nm/t141lb-ft/ton Beräknad | 173Nm/t116lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 781km485mi Beräknad | 781km485mi Beräknad | 781km485mi Beräknad | 781km485mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,477cc90cu in | 1,477cc90cu in | 1,477cc90cu in | 1,477cc90cu in |
| Längd | 4,448mm175in | 4,448mm175in | 4,448mm175in | 4,448mm175in |
| Bredd | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in |
| Höjd | 1,572mm62in | 1,572mm62in | 1,572mm62in | 1,572mm62in |
| Hjulbas | 2,702mm106in | 2,702mm106in | 2,702mm106in | 2,702mm106in |
| Spårvidd fram | 1,591mm63in | 1,591mm63in | 1,591mm63in | 1,591mm63in |
| Spårvidd bak | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in |
| Markfrigång | 201mm8in | 201mm8in | 201mm8in | 201mm8in |
| Bagageutrymme | 330L | 330L | 330L | 330L |
| Max bagageutrymme | 842L | 842L | 842L | 842L |
| Dörrar | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Bränsletank | 50L | 50L | 50L | 50L |
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | Lynk & Co02 I1.5TD180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,0 s | 30,0 s | 35,1 s | 61,1 s |
| Toppfart | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph Troligen begränsad | 229 km/h 142 mph | 222 km/h 138 mph | 205 km/h 127 mph |
| Dragracesimulering | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,9 s | 10,1 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,7 s | 13,0 s | 13,5 s |
kvartsmil 402 m | 14,5 s | 15,0 s | 15,4 s | 16,1 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 163 km/h 101 mph | 154 km/h 96 mph | 150 km/h 93 mph | 142 km/h 88 mph |
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | 270 hp 201 kW |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | 234 hp 174 kW |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | 212 hp 158 kW |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 180 hp 134 kW |
Lynk & Co 02 I 1.5TD (Steg 3) 270 hp har 90 hp mer än Lynk & Co 02 I 1.5TD 180 hp.
Den största skillnaden i effekt är mellan Lynk & Co 02 I 1.5TD 180 hp och Lynk & Co 02 I 1.5TD (Steg 3) 270 hp: 90 hp (67 kW).
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | 411 Nm 303 lb-ft |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | 358 Nm 264 lb-ft |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | 323 Nm 238 lb-ft |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 265 Nm 195 lb-ft |
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | 1 535 kg 3 384 lb |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | 1 535 kg 3 384 lb |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | 1 535 kg 3 384 lb |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 1 535 kg 3 384 lb |
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | 229 km/h 142 mph |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | 222 km/h 138 mph |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 205 km/h 127 mph |
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | 6,4 s |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | 7,1 s |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | 7,5 s |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 8,3 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Lynk & Co 02 I 1.5TD (Steg 3) 270 hp och Lynk & Co 02 I 1.5TD 180 hp: 1,9 s.
De bilar som ligger närmast varandra i acceleration är Lynk & Co 02 I 1.5TD (Steg 2) 234 hp och Lynk & Co 02 I 1.5TD (Steg 1) 212 hp, med bara 0,4 s mellan sig.
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | 152 hp/t 114 kW/t 6,6 kg/hp |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | 138 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp |
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | 781 km 485 mi |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | 781 km 485 mi |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | 781 km 485 mi |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 781 km 485 mi |
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | 270 hp 201 kW | 6,4 s | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | 234 hp 174 kW | 7,1 s | 229 km/h 142 mph |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | 212 hp 158 kW | 7,5 s | 222 km/h 138 mph |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 180 hp 134 kW | 8,3 s | 205 km/h 127 mph |
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp |
|
| ||||||||||||||
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 02 I 1.5TD (Steg 3) 270 hp ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 s |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 7,1 s |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 7,5 s |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 8,3 s |
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | 152 hp/t 114 kW/t 6,6 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | 138 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Fordon | Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 3)270 hp | Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 2)234 hp | Lynk & Co02 I1.5TD (Steg 1)212 hp | Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 270 hp 201 kW | 234 hp 174 kW | 212 hp 158 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vridmoment | 411 Nm 303 lb-ft | 358 Nm 264 lb-ft | 323 Nm 238 lb-ft | 265 Nm 195 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acceleration | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 250 km/h155 mph Begränsad 240 km/h149 mph | 229 km/h 142 mph | 222 km/h 138 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lätthet | 1 535 kg 3 384 lb | 1 535 kg 3 384 lb | 1 535 kg 3 384 lb | 1 535 kg 3 384 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 781 km 485 mi | 781 km 485 mi | 781 km 485 mi | 781 km 485 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp | 152 hp/t 114 kW/t 6,6 kg/hp | 138 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng | Fast poäng | Fast poäng |
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Lynk & Co 02 I 1.5TD (Steg 3) 270 hp | Lynk & Co 02 I 1.5TD (Steg 2) 234 hp | Lynk & Co 02 I 1.5TD (Steg 1) 212 hp | Lynk & Co 02 I 1.5TD 180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Förbrukning | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 11,20 LC100 km | 11,20 LC100 km | 11,20 LC100 km | 11,20 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 18,02 LC100 mi | 18,02 LC100 mi | 18,02 LC100 mi | 18,02 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 960 L254 US gal211 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 680 LC/year | 1 680 LC/year | 1 680 LC/year | 1 680 LC/year |
Fördelar
Inga mätbara fördelar i tillgängliga data.























