Rimac Concept One
90 kWh
1224 hkElAWDCVTCoupe2016-nuvarande
Biljämförelse
Rimac Concept One 90 kWhvsLotus Theory 1 70 kWh
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseVS
Lotus Theory 1
70 kWh
1000 hkElAWDAutomaticCoupe2024-nuvarande
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Rimac Concept One 90 kWh
- Snabbast 0-100 km/h2,5 s
- Högsta toppfart355 km/h221 mph
- Mest kraftfull1 224 hp913 kW
- Bästa effekt/vikt644 hp/t480 kW/t1,6 kg/hp
- Bästa ekonomipoäng0/100
Lotus Theory 1 70 kWh
- Lättast1 600 kg3 527 lb
- Bästa totalpoäng76/100
- Bästa prestandapoäng94/100
- Bästa praktikalitetspoäng38/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | RimacConcept One90 kWh | LotusTheory 170 kWh |
|---|---|---|
| Effekt | 1,224hp913kW | 1,000hp746kW |
| Tjänstevikt | 1,900kg4,189lb | 1,600kg3,527lb |
| Toppfart | 355 km/h 221 mph | Obegränsad 335 km/h208 mph Begränsad 320 km/h199 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 33.9s99 %-mål: 351 km/h / 218 mph Beräknad | 31.8s99 %-mål: 332 km/h / 206 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 2.5s | 2.5s |
| 0-200 km/h | 6.2s Beräknad | 6.4s Beräknad |
| 0-60 mph | 2.4s Beräknad | 2.4s Beräknad |
| kvartsmil | 9.5s Beräknad | 9.5s Beräknad |
| Effekt/vikt | 644hp/t480kW/t292hp/1000 lb Beräknad | 625hp/t466kW/t283hp/1000 lb Beräknad |
| Längd | 4,146mm163in | 4,490mm177in |
| Bredd | 1,854mm73in | 2,000mm79in |
| Höjd | 1,070mm42in | 1,140mm45in |
| Hjulbas | 2,563mm101in | 2,650mm104in |
| Spårvidd fram | - | 1,720mm68in |
| Spårvidd bak | - | 1,700mm67in |
| Markfrigång | 115mm5in | - |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 2 |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | RimacConcept One90 kWh | LotusTheory 170 kWh |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,4 s | 2,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,5 s | 2,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 6,2 s | 6,4 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 17,6 s | 22,5 s |
| Toppfart | 355 km/h 221 mph | Obegränsad 335 km/h208 mph Begränsad 320 km/h199 mph Troligen begränsad |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 1,7 s |
330 ft 101 m | 4,3 s | 4,3 s |
1/8 mile 201 m | 6,3 s | 6,3 s |
1000 ft 305 m | 8,0 s | 8,1 s |
kvartsmil 402 m | 9,5 s | 9,5 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 255 km/h 158 mph | 250 km/h 155 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RimacConcept One90 kWh | 1 224 hp 913 kW |
| LotusTheory 170 kWh | 1 000 hp 746 kW |
Rimac Concept One 90 kWh har 224 hp mer än Lotus Theory 1 70 kWh.
Den största skillnaden i effekt är mellan Lotus Theory 1 70 kWh och Rimac Concept One 90 kWh: 224 hp (167 kW).
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RimacConcept One90 kWh | 1 900 kg 4 189 lb |
| LotusTheory 170 kWh | 1 600 kg 3 527 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RimacConcept One90 kWh | 355 km/h 221 mph |
| LotusTheory 170 kWh | Obegränsad 335 km/h208 mph Begränsad 320 km/h199 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RimacConcept One90 kWh | 2,5 s |
| LotusTheory 170 kWh | 2,5 s |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RimacConcept One90 kWh | 644 hp/t 480 kW/t 1,6 kg/hp |
| LotusTheory 170 kWh | 625 hp/t 466 kW/t 1,6 kg/hp |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| RimacConcept One90 kWh | 1 224 hp 913 kW | 2,5 s | 355 km/h 221 mph |
| LotusTheory 170 kWh | 1 000 hp 746 kW | 2,5 s | Obegränsad 335 km/h208 mph Begränsad 320 km/h199 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RimacConcept One90 kWh |
|
| ||||||||||||||
| LotusTheory 170 kWh |
|
| ||||||||||||||
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | RimacConcept One90 kWh | LotusTheory 170 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 1 224 hp 913 kW | 1 000 hp 746 kW | ||||||||||||||||
| Acceleration | 2,5 s | 2,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 355 km/h 221 mph | Obegränsad 335 km/h208 mph Begränsad 320 km/h199 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 900 kg 4 189 lb | 1 600 kg 3 527 lb | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 644 hp/t 480 kW/t 1,6 kg/hp | 625 hp/t 466 kW/t 1,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Huvud mot huvud-jämförelser
Rimac Concept One 90 kWh
- Har 224 hp mer
- Har 20 km/h (12 mph) högre toppfart
- Har 19 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Tyngst
Lotus Theory 1 70 kWh
- Är 300 kg lättare
Fördelar
- Lättast
Nackdelar
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Rimac Concept One 90 kWh
Lotus Theory 1 70 kWh
Jämför valda bilar
2 fordon valda
Populära jämförelser
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsFerrariF803.0 V6
RimacConcept One90 kWhvsBugattiChiron8.0 W16
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
RimacConcept One90 kWhvsBugattiDivo8.0 W16
LotusTheory 170 kWhvsLotusEletreX H1000 2.0L
RimacConcept One90 kWhvsFerrariF12tdf6.3 V12
LotusTheory 170 kWhvsFerrari12Cilindri6.5 V12
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSenna4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsFerrari849 Testarossa4.0 V8
RimacConcept One90 kWhvsFerrariLaFerrari6.3 V12
LotusTheory 170 kWhvsFerrari812 Competizione6.5 V12