Biljämförelse

Koenigsegg CCGT 5.0 V8vsRUF CTR 3 Clubsport 3.8

Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.

Ny jämförelse

Koenigsegg CCGT

5.0 V8

600 hk5000 cm³BensinRWDManualTwin-turboCoupe2007-2010
VS

RUF CTR 3

Clubsport 3.8

777 hk3746 cm³BensinRWDManualTwin-turboCoupe2012-nuvarande

Jämförelseöversikt

Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.

Bästa val

Koenigsegg CCGT 5.0 V8

  • Snabbast 0-100 km/h
    3,2 s
  • Högsta toppfart
    395 km/h
    245 mph
  • Lättast
    1 100 kg
    2 425 lb
  • Bästa totalpoäng
    78/100
  • Bästa prestandapoäng
    97/100
  • Bästa praktikalitetspoäng
    37/100

RUF CTR 3 Clubsport 3.8

  • Mest kraftfull
    777 hp
    579 kW
  • Högsta vridmoment
    980 Nm
    723 lb-ft
  • Bästa effekt/vikt
    555 hp/t
    414 kW/t
    1,8 kg/hp
  • Bästa ekonomipoäng
    70/100

Specifikationsjämförelse

Specifikationsjämförelse
ModellKoenigseggCCGT5.0 V8RUFCTR 3Clubsport 3.8
Effekt
600hp447kW
777hp579kW
Vridmoment
920Nm679lb-ft
980Nm723lb-ft
Tjänstevikt
1,100kg2,425lb
1,400kg3,086lb
Toppfart
395 km/h
245 mph
380 km/h
236 mph
Till 99 % av toppfarten
105.6s99 %-mål: 391 km/h / 243 mph
Beräknad
78.7s99 %-mål: 376 km/h / 234 mph
Beräknad
0-100 km/h
3.2s
3.2s
0-200 km/h
9.8s
9.2s
0-60 mph
3.0s
Beräknad
3.1s
Beräknad
Bränsleförbrukning-
13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK
Bränsleförbrukning stad-
20L/100 km11.8mpg US14.1mpg UK
Bränsleförbrukning landsväg-
10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK
kvartsmil
10.9s
Beräknad
10.8s
Beräknad
Effekt/vikt
545hp/t407kW/t247hp/1000 lb
Beräknad
555hp/t414kW/t252hp/1000 lb
Beräknad
Vridmoment/vikt
836Nm/t560lb-ft/ton
Beräknad
700Nm/t468lb-ft/ton
Beräknad
Motorvolym
5,000cc305cu in
3,746cc229cu in
Längd
4,293mm169in
-
Höjd
1,030mm41in
-
Hjulbas-
2,625mm103in
Markfrigång
50mm2in
-
Dörrar
2
2
Säten
2
2
Bränsletank
100L
-
CO2-utsläpp-
325g/km

Prestandadiagram

Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.

Dynosimulering

Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.

Koenigsegg CCGT 5.0 V8RUF CTR 3 Clubsport 3.8EffektVridmoment
  • Koenigsegg CCGT 5.0 V8: Effekt / Vridmoment
  • RUF CTR 3 Clubsport 3.8: Effekt / Vridmoment
Datatabell Dynosimulering
FordonMaxeffekt varv/minMaxtorque varv/minMax motorvarv
KoenigseggCCGT5.0 V8-5 500 rpm5 750 rpm
RUFCTR 3Clubsport 3.87 100 rpm4 000 rpm7 350 rpm

Accelerationskurva

Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.

Acceleration- och dragracetabell
MetrikKoenigseggCCGT5.0 V8RUFCTR 3Clubsport 3.8
Accelerationspunkter
0-60 mph
0-97 km/h
3,0 s
3,1 s
0-100 km/h
0-62 mph
3,2 s
3,2 s
0-200 km/h
0-124 mph
9,8 s
9,2 s
0-200 mph
0-322 km/h
29,6 s
27,3 s
Toppfart
395 km/h
245 mph
380 km/h
236 mph
Dragracesimulering
60 ft
18 m
1,7 s
1,8 s
330 ft
101 m
4,7 s
4,8 s
1/8 mile
201 m
7,1 s
7,1 s
1000 ft
305 m
9,2 s
9,1 s
kvartsmil
402 m
10,9 s
10,8 s
Passagefart
kvartsmil
402 m
212 km/h
132 mph
219 km/h
136 mph

Effekt-jämförelse

Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW

Datatabell för diagram
FordonVärde
KoenigseggCCGT5.0 V8
600 hp
447 kW
RUFCTR 3Clubsport 3.8
777 hp
579 kW

RUF CTR 3 Clubsport 3.8 har 177 hp mer än Koenigsegg CCGT 5.0 V8.

Den största skillnaden i effekt är mellan Koenigsegg CCGT 5.0 V8 och RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 177 hp (132 kW).

Vridmoment-jämförelse

Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft

Datatabell för diagram
FordonVärde
KoenigseggCCGT5.0 V8
920 Nm
679 lb-ft
RUFCTR 3Clubsport 3.8
980 Nm
723 lb-ft

Tjänstevikt-jämförelse

Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb

Datatabell för diagram
FordonVärde
KoenigseggCCGT5.0 V8
1 100 kg
2 425 lb
RUFCTR 3Clubsport 3.8
1 400 kg
3 086 lb

Toppfart utan begränsare-jämförelse

Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph

Datatabell för diagram
FordonVärde
KoenigseggCCGT5.0 V8
395 km/h
245 mph
RUFCTR 3Clubsport 3.8
380 km/h
236 mph

0-100 km/h-jämförelse

Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds

Datatabell för diagram
FordonVärde
KoenigseggCCGT5.0 V83,2 s
RUFCTR 3Clubsport 3.83,2 s

Även om RUF CTR 3 Clubsport 3.8 har mer effekt är Koenigsegg CCGT 5.0 V8 snabbare från 0-100 km/h.

Effekt/vikt-jämförelse

Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t

Datatabell för diagram
FordonVärde
KoenigseggCCGT5.0 V8
545 hp/t
407 kW/t
1,8 kg/hp
RUFCTR 3Clubsport 3.8
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp

Prestandaradardiagram

Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.

Datatabell för diagram
FordonEffektAccelerationToppfart
KoenigseggCCGT5.0 V8
600 hp
447 kW
3,2 s
395 km/h
245 mph
RUFCTR 3Clubsport 3.8
777 hp
579 kW
3,2 s
380 km/h
236 mph

Mest attraktiva kvadranten

Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.

Datatabell för diagram
FordonPrestandapoängPraktikalitetspoäng
KoenigseggCCGT5.0 V8
Effekt
600 hp
447 kW
0-100 km/h3,2 s
Toppfart
395 km/h
245 mph
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme-
Längd
4 293 mm
169,0 in
Höjd
1 030 mm
40,6 in
RUFCTR 3Clubsport 3.8
Effekt
777 hp
579 kW
0-100 km/h3,2 s
Toppfart
380 km/h
236 mph
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme-
Längd-
Höjd-

Detaljerad poängfördelning

Detaljerad poängfördelning
FordonKoenigseggCCGT5.0 V8RUFCTR 3Clubsport 3.8
Effekt
600 hp
447 kW
777 hp
579 kW
Vridmoment
920 Nm
679 lb-ft
980 Nm
723 lb-ft
Acceleration
3,2 s
3,2 s
Toppfart
395 km/h
245 mph
380 km/h
236 mph
Lätthet
1 100 kg
2 425 lb
1 400 kg
3 086 lb
Bränsleförbrukning
-
13,7 L/100 km
17,2 mpg US
20,6 mpg UK
Praktisk användbarhet
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme-
Längd
4 293 mm
169,0 in
Höjd
1 030 mm
40,6 in
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme-
Längd-
Höjd-
CO2-poäng
-
325 g/km
Effekt/vikt-poäng
545 hp/t
407 kW/t
1,8 kg/hp
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
Totalt
Fast poäng
Fast poäng

Bränslekostnad och årlig användning

Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.

Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.

LC = lokal valuta

Bränslekostnad och årlig användning
FordonRUF CTR 3 Clubsport 3.8
Förbrukning13,7 L/100 km17,2 mpg US20,6 mpg UK
Kostnad / 100 km23,97 LC100 km
Kostnad / 100 mi38,58 LC100 mi
Årlig bränsleåtgång2 055 L543 US gal452 UK gal
Årlig bränslekostnad3 596 LC/year

Huvud mot huvud-jämförelser

Koenigsegg CCGT 5.0 V8

  • Är 300 kg lättare
  • Har 15 km/h (9 mph) högre toppfart

Fördelar

  • Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
  • Högsta toppfart
  • Lättast

Nackdelar

  • Lägst effekt

RUF CTR 3 Clubsport 3.8

  • Har 177 hp mer
  • Har 60 Nm mer
  • Har 10 hp/t bättre effekt/vikt

Fördelar

  • Mest kraftfull
  • Högsta vridmoment
  • Bästa effekt/vikt-förhållande

Nackdelar

  • Tyngst
  • Lägst toppfart

Välj bilar att jämföra

Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
Jämför valda bilar
2 fordon valda

Populära jämförelser

5.0 V8
4.7 i V8 32V
VS
KoenigseggCCGT5.0 V8vsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
Clubsport 3.8
6.3 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsFerrariLaFerrari6.3 V12
5.0 V8
4.7 i V8 32V
VS
KoenigseggCCGT5.0 V8vsKoenigseggCCR4.7 i V8 32V
Clubsport 3.8
P1 V8
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsMcLarenP1P1 V8
5.0 V8
4.8 V8
VS
KoenigseggCCGT5.0 V8vsKoenigseggCCX4.8 V8
Clubsport 3.8
7.3 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsAston MartinOne-777.3 V12
5.0 V8
6.5 V12
VS
KoenigseggCCGT5.0 V8vsLamborghiniReventon6.5 V12
Clubsport 3.8
6.3 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsFerrariF12tdf6.3 V12
5.0 V8
GT2 RS 3.6
VS
KoenigseggCCGT5.0 V8vsPorsche911 (997)Modelluppdatering 2008GT2 RS 3.6
Clubsport 3.8
6.3 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsFerrariF12 Berlinetta6.3 V12
5.0 V8
6.0 V12
VS
KoenigseggCCGT5.0 V8vsFerrari599 GTB Fiorano6.0 V12
Clubsport 3.8
6.5 V12
VS
RUFCTR 3Clubsport 3.8vsLamborghiniAventador LP 750-4 Superveloce6.5 V12
Koenigsegg CCGT 5.0 V8 vs RUF CTR 3 Clubsport 3.8 - biljämförelse - FastVsFaster