Bilderna kanske inte exakt matchar den specifika fordonsvarianten.
250 hk1998 cm³BensinFWDManualTurboladdadHatchback2017-2018
0-100 km/h 6,4 s
Toppfart
250 km/h
155 mph
Prestanda
| Effekt | 250 hk275 hk |
|---|---|
| Vridmoment | 353Nm260lb-ft |
| Motorvolym | 1,998cc122cu in |
| Tjänstevikt | 1,480kg3,263lb |
| Totalvikt | 1,950kg4,299lb |
| Effekt/vikt | 169hp/t126kW/t77hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 239Nm/t160lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 6.4s |
| 0-200 km/h | 23.6s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.1s Beräknad |
| kvartsmil | 14.4s Beräknad |
| Toppfart | 250 km/h 155 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 77.6s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsletank | 50L |
|---|
Motor och drivlina
| Motor | G4KH |
|---|---|
| Karosstyp | Hatchback |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Turboladdad |
| Drivning | FWD |
| Växellåda | Manual |
| Växlar | 6-steg |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindrar | 4 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,335mm171in |
|---|---|
| Bredd | 1,795mm71in |
| Höjd | 1,451mm57in |
| Hjulbas | 2,650mm104in |
| Markfrigång | 136mm5in |
| Bagageutrymme | 395L |
| Max bagageutrymme | 1,301L |
| Dörrar | 5 |
| Säten | 5 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | 250 hp 186 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | 6.4 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | 250 km/h 155 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Hyundai i30 III N 2.0 T-GDIEffektVridmoment
- Hyundai i30 III N 2.0 T-GDI: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDI | 6 000 rpm | 1 450-4 000 rpm | 6 250 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Hyundai i30 III N 2.0 T-GDI
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDIvsHyundaii30 IIModelluppdatering 20151.6 T-GDI
Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDIvsHyundaii30 IIIModelluppdatering 20201.5 T-GDi
Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDIvsHyundaii30 IIIModelluppdatering 20241.6 T-GDI
Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDIvsVolkswagenGolf VII (3-DOOR)Modelluppdatering 2017GTI Performance 2.0 TSI
Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDIvsVolkswagenGolf VII (5-DOOR)Modelluppdatering 2017GTI Performance 2.0 TSI
Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDIvsAlfa RomeoGiulietta (TYPE 940)Modelluppdatering 20161.750 TBi
Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDIvsHyundaii20 IIIN 1.6 T-GDi
Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDIvsHyundaiVelosterModelluppdatering 20151.6
Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDIvsMiniHatch (F56)JCW 2.0
Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDIvsAUDIS1 Sportback2.0 TFSI
Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDIvsVolkswagenGolf VII (3-DOOR)GTI Clubsport 2.0 TSI
Hyundaii30 IIIN 2.0 T-GDIvsAUDIS12.0 TFSI