Mercedes-Benz E-class (W210) · Modelluppdatering 1999
Biljämförelse
Mercedes-Benz E-class (W210) · Modelluppdatering 1999 AMG E 55 V8vsHSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseHSV Clubsport (VT)
R8 5.7 V8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Mercedes-Benz E-class (W210) Modelluppdatering 1999 AMG E 55 V8
- Snabbast 0-100 km/h5,9 s
- Högsta toppfart265 km/h165 mph Obegränsad250 km/h155 mph Begränsad
- Mest kraftfull354 hp264 kW
- Högsta vridmoment530 Nm391 lb-ft
- Bästa totalpoäng72/100
- Bästa prestandapoäng70/100
- Bästa ekonomipoäng73/100
- Bästa praktikalitetspoäng77/100
HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8
- Lättast1 686 kg3 717 lb
- Bästa effekt/vikt202 hp/t150 kW/t5,0 kg/hp
Specifikationsjämförelse
| Modell | Mercedes-BenzE-class (W210)Modelluppdatering 1999AMG E 55 V8 | HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 354hp264kW | 340hp254kW |
| Vridmoment | 530Nm391lb-ft | 473Nm349lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,770kg3,902lb | 1,686kg3,717lb |
| Totalvikt | 2,280kg5,027lb | - |
| Toppfart | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph Beräknad | 255 km/h 158 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 58.2s99 %-mål: 262 km/h / 163 mph Beräknad | 60.7s99 %-mål: 252 km/h / 157 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 5.9s | 6.2s |
| 0-200 km/h | 17.6s Beräknad | 19.7s Beräknad |
| 0-60 mph | 5.6s Beräknad | 5.9s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning stad | 18.2L/100 km12.9mpg US15.5mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning landsväg | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | - |
| kvartsmil | 13.8s Beräknad | 14.2s Beräknad |
| Effekt/vikt | 200hp/t149kW/t91hp/1000 lb Beräknad | 202hp/t150kW/t91hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 299Nm/t200lb-ft/ton Beräknad | 281Nm/t188lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 640km398mi Beräknad | - |
| Motorvolym | 5,439cc332cu in | 5,665cc346cu in |
| Längd | 4,818mm190in | 4,919mm194in |
| Bredd | 1,799mm71in | 1,842mm73in |
| Höjd | 1,411mm56in | 1,450mm57in |
| Hjulbas | 2,833mm112in | 2,788mm110in |
| Spårvidd fram | 1,560mm61in | 1,558mm61in |
| Spårvidd bak | 1,543mm61in | 1,574mm62in |
| Bagageutrymme | - | 475L |
| Dörrar | 4 | 4 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 80L | 75L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Mercedes-Benz E-class (W210) Modelluppdatering 1999 AMG E 55 V8: Effekt / Vridmoment
- HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelluppdatering 1999AMG E 55 V8 | 5 500 rpm | 3 000 rpm | 5 750 rpm |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 5 600 rpm | 4 000 rpm | 6 000 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Mercedes-BenzE-class (W210)Modelluppdatering 1999AMG E 55 V8 | HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,6 s | 5,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,9 s | 6,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,6 s | 19,7 s |
| Toppfart | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph Begränsad | 255 km/h 158 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 11,8 s | 12,0 s |
kvartsmil 402 m | 13,8 s | 14,2 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 177 km/h 110 mph | 171 km/h 106 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelluppdatering 1999AMG E 55 V8 | 354 hp 264 kW |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 340 hp 254 kW |
Mercedes-Benz E-class (W210) Modelluppdatering 1999 AMG E 55 V8 har 14 hp mer än HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8.
Den största skillnaden i effekt är mellan HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8 och Mercedes-Benz E-class (W210) Modelluppdatering 1999 AMG E 55 V8: 14 hp (10 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelluppdatering 1999AMG E 55 V8 | 530 Nm 391 lb-ft |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 473 Nm 349 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelluppdatering 1999AMG E 55 V8 | 1 770 kg 3 902 lb |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 1 686 kg 3 717 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelluppdatering 1999AMG E 55 V8 | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 255 km/h 158 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelluppdatering 1999AMG E 55 V8 | 5,9 s |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 6,2 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Mercedes-Benz E-class (W210) Modelluppdatering 1999 AMG E 55 V8 och HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8: 0,3 s.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelluppdatering 1999AMG E 55 V8 | 200 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelluppdatering 1999AMG E 55 V8 | 354 hp 264 kW | 5,9 s | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 340 hp 254 kW | 6,2 s | 255 km/h 158 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelluppdatering 1999AMG E 55 V8 |
|
| ||||||||||||||
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 |
|
| ||||||||||||||
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Mercedes-BenzE-class (W210)Modelluppdatering 1999AMG E 55 V8 | HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 354 hp 264 kW | 340 hp 254 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 530 Nm 391 lb-ft | 473 Nm 349 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 5,9 s | 6,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 265 km/h165 mph Begränsad 250 km/h155 mph | 255 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 770 kg 3 902 lb | 1 686 kg 3 717 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 640 km 398 mi | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | - | 475 L 16,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 200 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Mercedes-Benz E-class (W210) Modelluppdatering 1999 AMG E 55 V8 |
|---|---|
| Förbrukning | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 21,88 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 35,20 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 875 L495 US gal412 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 281 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Mercedes-Benz E-class (W210) Modelluppdatering 1999 AMG E 55 V8
- Har 14 hp mer
- Har 57 Nm mer
- Är 0,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 10 km/h (6 mph) högre toppfart
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
Nackdelar
- Tyngst
HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8
- Är 84 kg lättare
- Har 2 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























