Koenigsegg CCR
Biljämförelse
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32VvsFerrari F50 GT 4.7 V12
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseFerrari F50 GT
4.7 V12
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V
- Högsta toppfart395 km/h245 mph
- Mest kraftfull806 hp601 kW
- Högsta vridmoment919 Nm678 lb-ft
- Bästa totalpoäng77/100
- Bästa prestandapoäng96/100
- Bästa ekonomipoäng61/100
Ferrari F50 GT 4.7 V12
- Snabbast 0-100 km/h2,9 s
- Lättast860 kg1 896 lb
- Bästa effekt/vikt872 hp/t650 kW/t1,1 kg/hp
- Bästa praktikalitetspoäng38/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | FerrariF50 GT4.7 V12 |
|---|---|---|
| Effekt | 806hp601kW | 750hp559kW |
| Vridmoment | 919Nm678lb-ft | 529Nm390lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,180kg2,601lb | 860kg1,896lb |
| Toppfart | 395 km/h 245 mph | 376 km/h 234 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 46.5s99 %-mål: 391 km/h / 243 mph Beräknad | 39.5s99 %-mål: 372 km/h / 231 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 3.2s | 2.9s |
| 0-200 km/h | 7.5s Beräknad | 6.9s Beräknad |
| 0-60 mph | 3.1s Beräknad | 2.8s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning stad | 25L/100 km9.4mpg US11.3mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning landsväg | 13L/100 km18.1mpg US21.7mpg UK | - |
| kvartsmil | 10.3s Beräknad | 9.9s Beräknad |
| Effekt/vikt | 683hp/t509kW/t310hp/1000 lb Beräknad | 872hp/t650kW/t396hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 779Nm/t521lb-ft/ton Beräknad | 615Nm/t412lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 471km292mi Beräknad | - |
| Motorvolym | 4,719cc288cu in | 4,699cc287cu in |
| Längd | 4,293mm169in | 4,578mm180in |
| Bredd | 1,996mm79in | 1,986mm78in |
| Höjd | 1,020mm40in | 1,092mm43in |
| Hjulbas | 2,660mm105in | 2,580mm102in |
| Spårvidd fram | - | 1,620mm64in |
| Spårvidd bak | - | 1,594mm63in |
| Max bagageutrymme | 120L | - |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 2 |
| Bränsletank | 80L | 100L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: Effekt / Vridmoment
- Ferrari F50 GT 4.7 V12: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 6 900 rpm | 5 700 rpm | 7 150 rpm |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 10 500 rpm | 7 500 rpm | 10 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | FerrariF50 GT4.7 V12 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 2,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 2,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,5 s | 6,9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 17,5 s | 17,1 s |
| Toppfart | 395 km/h 245 mph | 376 km/h 234 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,8 s | 4,6 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 6,7 s |
1000 ft 305 m | 8,8 s | 8,5 s |
kvartsmil 402 m | 10,3 s | 9,9 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 246 km/h 153 mph | 251 km/h 156 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 806 hp 601 kW |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 750 hp 559 kW |
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V har 56 hp mer än Ferrari F50 GT 4.7 V12.
Den största skillnaden i effekt är mellan Ferrari F50 GT 4.7 V12 och Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: 56 hp (42 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 919 Nm 678 lb-ft |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 529 Nm 390 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 1 180 kg 2 601 lb |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 860 kg 1 896 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 395 km/h 245 mph |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 376 km/h 234 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 3,2 s |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 2,9 s |
Även om Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V har mer effekt är Ferrari F50 GT 4.7 V12 snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Ferrari F50 GT 4.7 V12 och Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: 0,3 s.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 683 hp/t 509 kW/t 1,5 kg/hp |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 872 hp/t 650 kW/t 1,1 kg/hp |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 806 hp 601 kW | 3,2 s | 395 km/h 245 mph |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 750 hp 559 kW | 2,9 s | 376 km/h 234 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V |
|
| ||||||||||||||
| FerrariF50 GT4.7 V12 |
|
| ||||||||||||||
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | FerrariF50 GT4.7 V12 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 806 hp 601 kW | 750 hp 559 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 919 Nm 678 lb-ft | 529 Nm 390 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 3,2 s | 2,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 395 km/h 245 mph | 376 km/h 234 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 180 kg 2 601 lb | 860 kg 1 896 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 471 km 292 mi | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 120 L 4,2 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 683 hp/t 509 kW/t 1,5 kg/hp | 872 hp/t 650 kW/t 1,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V |
|---|---|
| Förbrukning | 17 L/100 km13,8 mpg US16,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 29,75 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 47,88 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 2 550 L674 US gal561 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 4 463 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V
- Har 56 hp mer
- Har 390 Nm mer
- Har 19 km/h (12 mph) högre toppfart
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Tyngst
Ferrari F50 GT 4.7 V12
- Är 320 kg lättare
- Är 0,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 189 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























