Porsche Boxster (981)
Biljämförelse
Porsche Boxster (981) Spyder 3.8vsDonkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseDonkervoort D8 GTO
GTO-S 2.5 TFSI
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Porsche Boxster (981) Spyder 3.8
- Högsta toppfart300 km/h186 mph Obegränsad290 km/h180 mph Begränsad
- Mest kraftfull375 hp280 kW
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd545 km339 mi
- Störst bagageutrymme280 L
- Bästa totalpoäng62/100
- Bästa ekonomipoäng80/100
- Bästa praktikalitetspoäng31/100
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
- Snabbast 0-100 km/h3,3 s
- Högsta vridmoment450 Nm332 lb-ft
- Lättast740 kg1 631 lb
- Bästa effekt/vikt466 hp/t348 kW/t2,1 kg/hp
- Bästa prestandapoäng78/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Effekt | 375hp280kW | 345hp257kW |
| Vridmoment | 420Nm310lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,315kg2,899lb | 740kg1,631lb |
| Totalvikt | 1,650kg3,638lb | - |
| Toppfart | Obegränsad 300 km/h186 mph Begränsad 290 km/h180 mph Beräknad | 255 km/h 158 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 61.8s99 %-mål: 297 km/h / 185 mph Beräknad | 31.9s99 %-mål: 252 km/h / 157 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.5s | 3.3s |
| 0-200 km/h | 13.2s Beräknad | 10.4s |
| 0-60 mph | 4.3s Beräknad | 3.2s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning landsväg | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | - |
| kvartsmil | 12.4s Beräknad | 11.1s Beräknad |
| Effekt/vikt | 285hp/t213kW/t129hp/1000 lb Beräknad | 466hp/t348kW/t211hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 319Nm/t214lb-ft/ton Beräknad | 608Nm/t407lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 545km339mi Beräknad | 480km298mi Beräknad |
| Motorvolym | 3,800cc232cu in | 2,480cc151cu in |
| Längd | 4,414mm174in | 3,740mm147in |
| Bredd | 1,801mm71in | 1,850mm73in |
| Höjd | 1,262mm50in | 1,140mm45in |
| Hjulbas | 2,475mm97in | 2,350mm93in |
| Spårvidd fram | 1,526mm60in | 1,515mm60in |
| Spårvidd bak | 1,540mm61in | 1,585mm62in |
| Markfrigång | 106mm4in | - |
| Bagageutrymme | 280L | 250L |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 2 |
| Bränsletank | 54L | 48L |
| CO2-utsläpp | - | 178g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Porsche Boxster (981) Spyder 3.8: Effekt / Vridmoment
- Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 6 700 rpm | 4 750-6 000 rpm | 6 950 rpm |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 5 400 rpm | 2 000 rpm | 5 650 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,5 s | 3,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13,2 s | 10,4 s |
| Toppfart | Obegränsad 300 km/h186 mph Begränsad 290 km/h180 mph Troligen begränsad | 255 km/h 158 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 5,5 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 8,2 s | 7,3 s |
1000 ft 305 m | 10,5 s | 9,3 s |
kvartsmil 402 m | 12,4 s | 11,1 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 194 km/h 120 mph | 205 km/h 128 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 375 hp 280 kW |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 345 hp 257 kW |
Porsche Boxster (981) Spyder 3.8 har 30 hp mer än Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI.
Den största skillnaden i effekt är mellan Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI och Porsche Boxster (981) Spyder 3.8: 30 hp (22 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 420 Nm 310 lb-ft |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 450 Nm 332 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 1 315 kg 2 899 lb |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 740 kg 1 631 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | Obegränsad 300 km/h186 mph Begränsad 290 km/h180 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 255 km/h 158 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 4,5 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 3,3 s |
Även om Porsche Boxster (981) Spyder 3.8 har mer effekt är Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI och Porsche Boxster (981) Spyder 3.8: 1,2 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 285 hp/t 213 kW/t 3,5 kg/hp |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 466 hp/t 348 kW/t 2,1 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 545 km 339 mi |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 480 km 298 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 375 hp 280 kW | 4,5 s | Obegränsad 300 km/h186 mph Begränsad 290 km/h180 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 345 hp 257 kW | 3,3 s | 255 km/h 158 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 |
| 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | ||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
| 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | 4,5 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 3,3 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | 285 hp/t 213 kW/t 3,5 kg/hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 466 hp/t 348 kW/t 2,1 kg/hp | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | PorscheBoxster (981)Spyder 3.8 | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 375 hp 280 kW | 345 hp 257 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 420 Nm 310 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 4,5 s | 3,3 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 300 km/h186 mph Begränsad 290 km/h180 mph | 255 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 315 kg 2 899 lb | 740 kg 1 631 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 545 km 339 mi | 480 km 298 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 178 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 280 L 9,9 cu ft | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 285 hp/t 213 kW/t 3,5 kg/hp | 466 hp/t 348 kW/t 2,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Porsche Boxster (981) Spyder 3.8 | Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Förbrukning | 9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK | 10 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 17,33 LC100 km | 17,50 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 27,88 LC100 mi | 28,16 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 485 L392 US gal327 UK gal | 1 500 L396 US gal330 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 599 LC/year | 2 625 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Porsche Boxster (981) Spyder 3.8
- Har 30 hp mer
- Har 45 km/h (28 mph) högre toppfart
- Använder 0,1 L/100 km mindre bränsle
- Har 65 km (41 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 30 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Tyngst
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
- Har 30 Nm mer
- Är 575 kg lättare
- Är 1,2 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 181 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























