Donkervoort D8 GTO
Biljämförelse
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSIvsMercedes-Benz SL (R231) · Modelluppdatering 2016 SL 500 V8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMercedes-Benz SL (R231) · Modelluppdatering 2016
SL 500 V8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
- Snabbast 0-100 km/h2,6 s
- Högsta toppfart286 km/h178 mph
- Lättast680 kg1 499 lb
- Bästa effekt/vikt640 hp/t477 kW/t1,6 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Bästa totalpoäng69/100
- Bästa prestandapoäng88/100
- Bästa ekonomipoäng85/100
Mercedes-Benz SL (R231) Modelluppdatering 2016 SL 500 V8
- Mest kraftfull456 hp340 kW
- Högsta vridmoment700 Nm516 lb-ft
- Bästa uppskattade räckvidd722 km449 mi
- Störst bagageutrymme345 L
- Bästa praktikalitetspoäng34/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 435hp324kW | 456hp340kW |
| Vridmoment | 560Nm413lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Tjänstevikt | 680kg1,499lb | 1,720kg3,792lb |
| Totalvikt | - | 2,175kg4,795lb |
| Toppfart | 286 km/h 178 mph | Obegränsad 270 km/h168 mph Begränsad 250 km/h155 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 31.9s99 %-mål: 283 km/h / 176 mph Beräknad | 55.6s99 %-mål: 267 km/h / 166 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 2.6s | 4.3s |
| 0-200 km/h | 7.7s | 14.2s Beräknad |
| 0-60 mph | 2.5s Beräknad | 4.1s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | - | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | - | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| kvartsmil | 10.1s Beräknad | 12.3s Beräknad |
| Effekt/vikt | 640hp/t477kW/t290hp/1000 lb Beräknad | 265hp/t198kW/t120hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 824Nm/t551lb-ft/ton Beräknad | 407Nm/t272lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 600km373mi Beräknad | 722km449mi Beräknad |
| Motorvolym | 2,480cc151cu in | 4,663cc285cu in |
| Längd | 3,836mm151in | 4,631mm182in |
| Bredd | 1,850mm73in | 1,877mm74in |
| Höjd | 1,081mm43in | 1,315mm52in |
| Hjulbas | 2,350mm93in | 2,585mm102in |
| Spårvidd fram | 1,560mm61in | 1,600mm63in |
| Spårvidd bak | 1,585mm62in | 1,604mm63in |
| Bagageutrymme | 250L | 345L |
| Max bagageutrymme | - | 485L |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 2 |
| Bränsletank | 48L | 65L |
| CO2-utsläpp | - | 205g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI: Effekt / Vridmoment
- Mercedes-Benz SL (R231) Modelluppdatering 2016 SL 500 V8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 5 850-7 000 rpm | 1 750-6 350 rpm | 7 250 rpm |
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | 5 250 rpm | 1 800-3 500 rpm | 5 500 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,5 s | 4,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,6 s | 4,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,7 s | 14,2 s |
| Toppfart | 286 km/h 178 mph | Obegränsad 270 km/h168 mph Begränsad 250 km/h155 mph Troligen begränsad |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 4,4 s | 5,4 s |
1/8 mile 201 m | 6,6 s | 8,1 s |
1000 ft 305 m | 8,5 s | 10,4 s |
kvartsmil 402 m | 10,1 s | 12,3 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 225 km/h 140 mph | 188 km/h 117 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 435 hp 324 kW |
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | 456 hp 340 kW |
Mercedes-Benz SL (R231) Modelluppdatering 2016 SL 500 V8 har 21 hp mer än Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI.
Den största skillnaden i effekt är mellan Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI och Mercedes-Benz SL (R231) Modelluppdatering 2016 SL 500 V8: 21 hp (16 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 560 Nm 413 lb-ft |
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 680 kg 1 499 lb |
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | 1 720 kg 3 792 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 286 km/h 178 mph |
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | Obegränsad 270 km/h168 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 2,6 s |
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | 4,3 s |
Även om Mercedes-Benz SL (R231) Modelluppdatering 2016 SL 500 V8 har mer effekt är Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI och Mercedes-Benz SL (R231) Modelluppdatering 2016 SL 500 V8: 1,7 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI och Mercedes-Benz SL (R231) Modelluppdatering 2016 SL 500 V8: 1,0 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp |
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | 265 hp/t 198 kW/t 3,8 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 600 km 373 mi |
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | 722 km 449 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 435 hp 324 kW | 2,6 s | 286 km/h 178 mph |
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | 456 hp 340 kW | 4,3 s | Obegränsad 270 km/h168 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
| 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 |
| 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | 2,6 s |
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | 4,3 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
| Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | 265 hp/t 198 kW/t 3,8 kg/hp | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | Mercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 500 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 435 hp 324 kW | 456 hp 340 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 560 Nm 413 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 2,6 s | 4,3 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 286 km/h 178 mph | Obegränsad 270 km/h168 mph Begränsad 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 680 kg 1 499 lb | 1 720 kg 3 792 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 600 km 373 mi | 722 km 449 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 205 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 250 L 8,8 cu ft | 345 L 12,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp | 265 hp/t 198 kW/t 3,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI | Mercedes-Benz SL (R231) Modelluppdatering 2016 SL 500 V8 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK | 9 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 14,00 LC100 km | 15,75 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 22,53 LC100 mi | 25,35 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 200 L317 US gal264 UK gal | 1 350 L357 US gal297 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 100 LC/year | 2 363 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
- Är 1 040 kg lättare
- Är 1,7 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 16 km/h (10 mph) högre toppfart
- Använder 1,0 L/100 km mindre bränsle
- Har 375 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Lägst effekt
- Minst bagageutrymme
Mercedes-Benz SL (R231) Modelluppdatering 2016 SL 500 V8
- Har 21 hp mer
- Har 140 Nm mer
- Har 122 km (76 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 95 L större bagageutrymme
Fördelar
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























