Mercedes-Benz CLK (A208) · Modelluppdatering 1999
Biljämförelse
Mercedes-Benz CLK (A208) · Modelluppdatering 1999 CLK 430vsChevrolet Camaro IV · Modelluppdatering 1998 Z28 5.7 i V8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseChevrolet Camaro IV · Modelluppdatering 1998
Z28 5.7 i V8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Chevrolet Camaro IV Modelluppdatering 1998 Z28 5.7 i V8
- Snabbast 0-100 km/h6,0 s
- Mest kraftfull310 hp231 kW
- Högsta vridmoment461 Nm340 lb-ft
- Lättast1 605 kg3 538 lb
- Bästa effekt/vikt193 hp/t144 kW/t5,2 kg/hp
- Lägst förbrukning i stad14,7 L/100 km16,0 mpg US19,2 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd512 km318 mi
- Bästa totalpoäng58/100
- Bästa prestandapoäng65/100
Mercedes-Benz CLK (A208) Modelluppdatering 1999 CLK 430
- Högsta toppfart260 km/h162 mph Obegränsad250 km/h155 mph Begränsad
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning12,2 L/100 km19,3 mpg US23,2 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg9,0 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK
- Bästa ekonomipoäng74/100
- Bästa praktikalitetspoäng48/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 279hp208kW | 310hp231kW |
| Vridmoment | 400Nm295lb-ft | 461Nm340lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,755kg3,869lb | 1,605kg3,538lb |
| Totalvikt | 2,080kg4,586lb | 1,930kg4,255lb |
| Toppfart | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph Beräknad | 257 km/h 160 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 104.2s99 %-mål: 257 km/h / 160 mph Beräknad | 86.8s99 %-mål: 254 km/h / 158 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.4s | 6.0s |
| 0-200 km/h | 27.1s Beräknad | 22.8s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.0s Beräknad | 5.7s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 12.2L/100 km19.3mpg US23.2mpg UK | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 17.7L/100 km13.3mpg US16.0mpg UK | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| kvartsmil | 15.3s Beräknad | 14.1s Beräknad |
| Effekt/vikt | 159hp/t119kW/t72hp/1000 lb Beräknad | 193hp/t144kW/t88hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 228Nm/t153lb-ft/ton Beräknad | 287Nm/t192lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 508km316mi Beräknad | 512km318mi Beräknad |
| Motorvolym | 4,266cc260cu in | 5,665cc346cu in |
| Längd | 4,567mm180in | 4,914mm193in |
| Bredd | 1,722mm68in | 1,882mm74in |
| Höjd | 1,382mm54in | 1,315mm52in |
| Hjulbas | 2,690mm106in | 2,568mm101in |
| Spårvidd fram | 1,505mm59in | 1,542mm61in |
| Spårvidd bak | 1,474mm58in | 1,540mm61in |
| Bagageutrymme | - | 215L |
| Max bagageutrymme | - | 930L |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 4 | 4 |
| Bränsletank | 62L | 64L |
| CO2-utsläpp | - | 293g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Mercedes-Benz CLK (A208) Modelluppdatering 1999 CLK 430: Effekt / Vridmoment
- Chevrolet Camaro IV Modelluppdatering 1998 Z28 5.7 i V8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | 5 750 rpm | 3 000-4 400 rpm | 6 000 rpm |
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 5 200 rpm | 4 000 rpm | 5 450 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 5,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 6,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 27,1 s | 22,8 s |
| Toppfart | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph Begränsad | 257 km/h 160 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 9,2 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 11,9 s |
kvartsmil 402 m | 15,3 s | 14,1 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 154 km/h 96 mph | 163 km/h 101 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | 279 hp 208 kW |
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 310 hp 231 kW |
Chevrolet Camaro IV Modelluppdatering 1998 Z28 5.7 i V8 har 31 hp mer än Mercedes-Benz CLK (A208) Modelluppdatering 1999 CLK 430.
Den största skillnaden i effekt är mellan Mercedes-Benz CLK (A208) Modelluppdatering 1999 CLK 430 och Chevrolet Camaro IV Modelluppdatering 1998 Z28 5.7 i V8: 31 hp (23 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | 400 Nm 295 lb-ft |
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 461 Nm 340 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | 1 755 kg 3 869 lb |
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 1 605 kg 3 538 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 257 km/h 160 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | 7,4 s |
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 6,0 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Chevrolet Camaro IV Modelluppdatering 1998 Z28 5.7 i V8 och Mercedes-Benz CLK (A208) Modelluppdatering 1999 CLK 430: 1,4 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | 12,2 L/100 km 19,3 mpg US 23,2 mpg UK |
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | 159 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp |
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | 508 km 316 mi |
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 512 km 318 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | 279 hp 208 kW | 7,4 s | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 310 hp 231 kW | 6,0 s | 257 km/h 160 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 |
|
| ||||||||||||||
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 |
| 12,2 L/100 km 19,3 mpg US 23,2 mpg UK | ||||||
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 |
| 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | ||||||
Chevrolet Camaro IV Modelluppdatering 1998 Z28 5.7 i V8 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | 12,2 L/100 km 19,3 mpg US 23,2 mpg UK | 7,4 s |
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | 6,0 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | 159 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | 12,2 L/100 km 19,3 mpg US 23,2 mpg UK |
| ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Mercedes-BenzCLK (A208)Modelluppdatering 1999CLK 430 | ChevroletCamaro IVModelluppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 279 hp 208 kW | 310 hp 231 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 400 Nm 295 lb-ft | 461 Nm 340 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,4 s | 6,0 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph | 257 km/h 160 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 755 kg 3 869 lb | 1 605 kg 3 538 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 12,2 L/100 km 19,3 mpg US 23,2 mpg UK | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 508 km 316 mi | 512 km 318 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 293 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | - | 215 L 7,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 159 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Mercedes-Benz CLK (A208) Modelluppdatering 1999 CLK 430 | Chevrolet Camaro IV Modelluppdatering 1998 Z28 5.7 i V8 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 12,2 L/100 km19,3 mpg US23,2 mpg UK | 12,4 L/100 km19 mpg US22,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 21,35 LC100 km | 21,70 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 34,36 LC100 mi | 34,92 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 830 L483 US gal403 UK gal | 1 860 L491 US gal409 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 203 LC/year | 3 255 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Mercedes-Benz CLK (A208) Modelluppdatering 1999 CLK 430
- Har 3 km/h (2 mph) högre toppfart
- Använder 0,2 L/100 km mindre bränsle
Fördelar
- Högsta toppfart
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Tyngst
Chevrolet Camaro IV Modelluppdatering 1998 Z28 5.7 i V8
- Har 31 hp mer
- Har 61 Nm mer
- Är 150 kg lättare
- Är 1,4 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 34 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 4 km (2 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























