Porsche Cayenne III
Biljämförelse
Porsche Cayenne III Turbo 4.0 V8vsBMW X7 (G07) M50i V8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseBMW X7 (G07)
M50i V8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Porsche Cayenne III Turbo 4.0 V8
- Snabbast 0-100 km/h4,1 s
- Högsta toppfart286 km/h178 mph
- Mest kraftfull550 hp410 kW
- Högsta vridmoment770 Nm568 lb-ft
- Lättast2 175 kg4 795 lb
- Bästa effekt/vikt253 hp/t189 kW/t4,0 kg/hp
- Bästa uppskattade räckvidd756 km470 mi
- Störst bagageutrymme745 L
- Bästa totalpoäng87/100
- Bästa prestandapoäng85/100
- Bästa praktikalitetspoäng92/100
BMW X7 (G07) M50i V8
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning11,2 L/100 km21,0 mpg US25,2 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad15,3 L/100 km15,4 mpg US18,5 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp258 g/km
- Bästa ekonomipoäng77/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | BMWX7 (G07)M50i V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 550hp410kW | 530hp395kW |
| Vridmoment | 770Nm568lb-ft | 750Nm553lb-ft |
| Tjänstevikt | 2,175kg4,795lb | 2,490kg5,490lb |
| Totalvikt | 2,935kg6,471lb | 3,295kg7,264lb |
| Toppfart | 286 km/h 178 mph | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 57.2s99 %-mål: 283 km/h / 176 mph Beräknad | 66.3s99 %-mål: 257 km/h / 160 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.1s | 4.7s |
| 0-200 km/h | 12.8s Beräknad | 17.3s Beräknad |
| 0-60 mph | 3.9s Beräknad | 4.5s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 11.9L/100 km19.8mpg US23.7mpg UK | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 16.4L/100 km14.3mpg US17.2mpg UK | 15.3L/100 km15.4mpg US18.5mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 9.5L/100 km24.8mpg US29.7mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| kvartsmil | 12.0s Beräknad | 12.9s Beräknad |
| Effekt/vikt | 253hp/t189kW/t115hp/1000 lb Beräknad | 213hp/t159kW/t97hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 354Nm/t237lb-ft/ton Beräknad | 301Nm/t202lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 756km470mi Beräknad | 741km460mi Beräknad |
| Motorvolym | 3,996cc244cu in | 4,395cc268cu in |
| Längd | 4,926mm194in | 5,151mm203in |
| Bredd | 1,983mm78in | 2,000mm79in |
| Höjd | 1,673mm66in | 1,805mm71in |
| Hjulbas | 2,895mm114in | 3,105mm122in |
| Spårvidd fram | - | 1,682mm66in |
| Spårvidd bak | - | 1,703mm67in |
| Markfrigång | - | 221mm9in |
| Bagageutrymme | 745L | 326L |
| Max bagageutrymme | 1,680L | 2,120L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 6 |
| Bränsletank | 90L | 83L |
| CO2-utsläpp | 272g/km | 258g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Porsche Cayenne III Turbo 4.0 V8: Effekt / Vridmoment
- BMW X7 (G07) M50i V8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | 5 750-6 000 rpm | 1 960-4 500 rpm | 6 250 rpm |
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 5 500-6 000 rpm | 1 800-4 600 rpm | 6 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | BMWX7 (G07)M50i V8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,9 s | 4,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,1 s | 4,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,8 s | 17,3 s |
| Toppfart | 286 km/h 178 mph | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph Troligen begränsad |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,5 s |
1/8 mile 201 m | 7,9 s | 8,4 s |
1000 ft 305 m | 10,2 s | 10,8 s |
kvartsmil 402 m | 12,0 s | 12,9 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 194 km/h 121 mph | 177 km/h 110 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | 550 hp 410 kW |
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 530 hp 395 kW |
Porsche Cayenne III Turbo 4.0 V8 har 20 hp mer än BMW X7 (G07) M50i V8.
Den största skillnaden i effekt är mellan BMW X7 (G07) M50i V8 och Porsche Cayenne III Turbo 4.0 V8: 20 hp (15 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | 770 Nm 568 lb-ft |
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 750 Nm 553 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | 2 175 kg 4 795 lb |
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 2 490 kg 5 490 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | 286 km/h 178 mph |
| BMWX7 (G07)M50i V8 | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | 4,1 s |
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 4,7 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Porsche Cayenne III Turbo 4.0 V8 och BMW X7 (G07) M50i V8: 0,6 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK |
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan BMW X7 (G07) M50i V8 och Porsche Cayenne III Turbo 4.0 V8: 0,7 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | 253 hp/t 189 kW/t 4,0 kg/hp |
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | 756 km 470 mi |
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 741 km 460 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | 550 hp 410 kW | 4,1 s | 286 km/h 178 mph |
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 530 hp 395 kW | 4,7 s | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| BMWX7 (G07)M50i V8 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 |
| 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | ||||||
| BMWX7 (G07)M50i V8 |
| 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | ||||||
Porsche Cayenne III Turbo 4.0 V8 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | 4,1 s |
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | 4,7 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | 253 hp/t 189 kW/t 4,0 kg/hp | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK |
| BMWX7 (G07)M50i V8 | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | PorscheCayenne IIITurbo 4.0 V8 | BMWX7 (G07)M50i V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 550 hp 410 kW | 530 hp 395 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 770 Nm 568 lb-ft | 750 Nm 553 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 4,1 s | 4,7 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 286 km/h 178 mph | Obegränsad 260 km/h162 mph Begränsad 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 2 175 kg 4 795 lb | 2 490 kg 5 490 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 756 km 470 mi | 741 km 460 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 272 g/km | 258 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 745 L 26,3 cu ft | 326 L 11,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 253 hp/t 189 kW/t 4,0 kg/hp | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Porsche Cayenne III Turbo 4.0 V8 | BMW X7 (G07) M50i V8 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 11,9 L/100 km19,8 mpg US23,7 mpg UK | 11,2 L/100 km21 mpg US25,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 20,83 LC100 km | 19,60 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 33,51 LC100 mi | 31,54 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 785 L472 US gal393 UK gal | 1 680 L444 US gal370 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 124 LC/year | 2 940 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Porsche Cayenne III Turbo 4.0 V8
- Har 20 hp mer
- Har 20 Nm mer
- Är 315 kg lättare
- Är 0,6 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 26 km/h (16 mph) högre toppfart
- Har 40 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 15 km (9 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 419 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Högst CO2-utsläpp
BMW X7 (G07) M50i V8
- Använder 0,7 L/100 km mindre bränsle
- Släpper ut 14 g/km mindre CO2
Fördelar
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Tyngst
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























