BMW X1 (F48)
Biljämförelse
BMW X1 (F48) 20dvsSkoda Karoq Scout 2.0 TDI
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseSkoda Karoq Scout
2.0 TDI
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW X1 (F48) 20d
- Högsta toppfart219 km/h136 mph
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Högsta vridmoment400 Nm295 lb-ft
- Lättast1 615 kg3 560 lb
- Bästa effekt/vikt118 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 063 km660 mi
- Störst bagageutrymme505 L
- Bästa totalpoäng61/100
- Bästa prestandapoäng50/100
- Bästa ekonomipoäng94/100
- Bästa praktikalitetspoäng84/100
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI
- Snabbast 0-100 km/h7,4 s
Specifikationsjämförelse
| Modell | BMWX1 (F48)20d | SkodaKaroq Scout2.0 TDI |
|---|---|---|
| Effekt | 190hp142kW | 190hp142kW |
| Vridmoment | 400Nm295lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,615kg3,560lb | 1,696kg3,739lb |
| Totalvikt | 2,205kg4,861lb | 2,252kg4,965lb |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 214 km/h 133 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 78.7s99 %-mål: 217 km/h / 135 mph Beräknad | 82.8s99 %-mål: 212 km/h / 132 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.8s | 7.4s |
| 0-200 km/h | 38.2s Beräknad | 43.9s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.4s Beräknad | 7.0s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| kvartsmil | 15.7s Beräknad | 15.4s Beräknad |
| Effekt/vikt | 118hp/t88kW/t53hp/1000 lb Beräknad | 112hp/t84kW/t51hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 248Nm/t166lb-ft/ton Beräknad | 236Nm/t158lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,063km660mi Beräknad | 962km597mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,995cc122cu in | 1,968cc120cu in |
| Längd | 4,439mm175in | 4,398mm173in |
| Bredd | 1,821mm72in | 1,841mm72in |
| Höjd | 1,598mm63in | 1,628mm64in |
| Hjulbas | 2,670mm105in | 2,629mm104in |
| Spårvidd fram | 1,561mm61in | 1,576mm62in |
| Spårvidd bak | 1,562mm61in | 1,547mm61in |
| Markfrigång | 183mm7in | 167mm7in |
| Bagageutrymme | 505L | 479L |
| Max bagageutrymme | 1,550L | 1,810L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 51L | 50L |
| CO2-utsläpp | 126g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- BMW X1 (F48) 20d: Effekt / Vridmoment
- Skoda Karoq Scout 2.0 TDI: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI | 3 500-4 000 rpm | 1 900-3 300 rpm | 4 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BMWX1 (F48)20d | SkodaKaroq Scout2.0 TDI |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,2 s | 43,9 s |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 214 km/h 133 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 9,9 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 12,9 s |
kvartsmil 402 m | 15,7 s | 15,4 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 148 km/h 92 mph | 146 km/h 91 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW |
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI | 190 hp 142 kW |
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI | 400 Nm 295 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 615 kg 3 560 lb |
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI | 1 696 kg 3 739 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 219 km/h 136 mph |
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI | 214 km/h 133 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 7,8 s |
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI | 7,4 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Skoda Karoq Scout 2.0 TDI och BMW X1 (F48) 20d: 0,4 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI | 112 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 063 km 660 mi |
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI | 962 km 597 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW | 7,8 s | 219 km/h 136 mph |
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI | 190 hp 142 kW | 7,4 s | 214 km/h 133 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
|
| ||||||||||||||
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
| 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
BMW X1 (F48) 20d ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 7,8 s |
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 7,4 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
| SkodaKaroq Scout2.0 TDI | 112 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BMWX1 (F48)20d | SkodaKaroq Scout2.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 190 hp 142 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 400 Nm 295 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,8 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 214 km/h 133 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 615 kg 3 560 lb | 1 696 kg 3 739 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 063 km 660 mi | 962 km 597 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 126 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 505 L 17,8 cu ft | 479 L 16,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 112 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | BMW X1 (F48) 20d | Skoda Karoq Scout 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Förbrukning | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,40 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 13,52 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 720 L190 US gal158 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 260 LC/year | 1 365 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
BMW X1 (F48) 20d
- Är 81 kg lättare
- Har 5 km/h (3 mph) högre toppfart
- Använder 0,4 L/100 km mindre bränsle
- Har 6 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 101 km (63 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 26 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI
- Är 0,4 s snabbare från 0-100 km/h
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























