BMW X1 (F48)
Biljämförelse
BMW X1 (F48) 20dvsBMW X3 (F25 LCI) · Modelluppdatering 2014 20d
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseBMW X3 (F25 LCI) · Modelluppdatering 2014
20d
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW X1 (F48) 20d
- Snabbast 0-100 km/h7,6 s
- Högsta toppfart219 km/h136 mph
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Högsta vridmoment400 Nm295 lb-ft
- Lättast1 550 kg3 417 lb
- Bästa effekt/vikt123 hp/t91 kW/t8,2 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp133 g/km
- Bästa totalpoäng62/100
- Bästa prestandapoäng51/100
- Bästa ekonomipoäng93/100
BMW X3 (F25 LCI) Modelluppdatering 2014 20d
- Lägst förbrukning i stad5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 288 km801 mi
- Störst bagageutrymme550 L
- Bästa praktikalitetspoäng86/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | BMWX1 (F48)20d | BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d |
|---|---|---|
| Effekt | 190hp142kW | 190hp142kW |
| Vridmoment | 400Nm295lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,550kg3,417lb | 1,745kg3,847lb |
| Totalvikt | 2,145kg4,729lb | 2,365kg5,214lb |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 210 km/h 130 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 75.7s99 %-mål: 217 km/h / 135 mph Beräknad | 86.2s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.6s | 8.1s |
| 0-200 km/h | 36.8s Beräknad | 52.4s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.2s Beräknad | 7.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| kvartsmil | 15.5s Beräknad | 15.9s Beräknad |
| Effekt/vikt | 123hp/t91kW/t56hp/1000 lb Beräknad | 109hp/t81kW/t49hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 258Nm/t173lb-ft/ton Beräknad | 229Nm/t153lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,000km621mi Beräknad | 1,288km801mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Längd | 4,439mm175in | 4,657mm183in |
| Bredd | 1,821mm72in | 1,881mm74in |
| Höjd | 1,598mm63in | 1,661mm65in |
| Hjulbas | 2,670mm105in | 2,810mm111in |
| Spårvidd fram | 1,561mm61in | 1,616mm64in |
| Spårvidd bak | 1,562mm61in | 1,632mm64in |
| Markfrigång | 183mm7in | 204mm8in |
| Bagageutrymme | 505L | 550L |
| Max bagageutrymme | 1,550L | 1,600L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 51L | 67L |
| CO2-utsläpp | 133g/km | 138g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- BMW X1 (F48) 20d: Effekt / Vridmoment
- BMW X3 (F25 LCI) Modelluppdatering 2014 20d: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | 4 000 rpm | 1 750-2 250 rpm | 4 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BMWX1 (F48)20d | BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,2 s | 7,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,6 s | 8,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 36,8 s | 52,4 s |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 210 km/h 130 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,1 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 13,1 s | 13,3 s |
kvartsmil 402 m | 15,5 s | 15,9 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 149 km/h 93 mph | 142 km/h 88 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | 190 hp 142 kW |
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | 400 Nm 295 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 550 kg 3 417 lb |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | 1 745 kg 3 847 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 219 km/h 136 mph |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | 210 km/h 130 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 7,6 s |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | 8,1 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan BMW X1 (F48) 20d och BMW X3 (F25 LCI) Modelluppdatering 2014 20d: 0,5 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 000 km 621 mi |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | 1 288 km 801 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW | 7,6 s | 219 km/h 136 mph |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | 190 hp 142 kW | 8,1 s | 210 km/h 130 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
BMW X1 (F48) 20d ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 7,6 s |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,1 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BMWX1 (F48)20d | BMWX3 (F25 LCI)Modelluppdatering 201420d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 190 hp 142 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 400 Nm 295 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,6 s | 8,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 550 kg 3 417 lb | 1 745 kg 3 847 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 000 km 621 mi | 1 288 km 801 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 133 g/km | 138 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 505 L 17,8 cu ft | 550 L 19,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | BMW X1 (F48) 20d | BMW X3 (F25 LCI) Modelluppdatering 2014 20d |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,92 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 14,36 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 765 L202 US gal168 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 339 LC/year | 1 365 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
BMW X1 (F48) 20d
- Är 195 kg lättare
- Är 0,5 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 9 km/h (6 mph) högre toppfart
- Använder 0,1 L/100 km mindre bränsle
- Har 14 hp/t bättre effekt/vikt
- Släpper ut 5 g/km mindre CO2
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Minst bagageutrymme
BMW X3 (F25 LCI) Modelluppdatering 2014 20d
- Har 288 km (179 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 45 L större bagageutrymme
Fördelar
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
- Högst CO2-utsläpp
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























