BMW X1 (E84 LCI) · Modelluppdatering 2012
Biljämförelse
BMW X1 (E84 LCI) · Modelluppdatering 2012 25dvsBMW X1 (U11) 20d
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseBMW X1 (U11)
20d
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d
- Snabbast 0-100 km/h6,7 s
- Högsta toppfart228 km/h142 mph
- Mest kraftfull218 hp163 kW
- Högsta vridmoment450 Nm332 lb-ft
- Bästa effekt/vikt131 hp/t97 kW/t7,7 kg/hp
- Bästa uppskattade räckvidd1 109 km689 mi
- Bästa totalpoäng64/100
- Bästa prestandapoäng56/100
- Bästa praktikalitetspoäng80/100
BMW X1 (U11) 20d
- Lättast1 610 kg3 549 lb
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Störst bagageutrymme500 L
- Bästa ekonomipoäng93/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | BMWX1 (U11)20d |
|---|---|---|
| Effekt | 218hp163kW | 150hp112kW |
| Vridmoment | 450Nm332lb-ft | 360Nm266lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,670kg3,682lb | 1,610kg3,549lb |
| Totalvikt | 2,160kg4,762lb | 2,180kg4,806lb |
| Toppfart | 228 km/h 142 mph | 210 km/h 130 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 70.2s99 %-mål: 226 km/h / 140 mph Beräknad | 95.2s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 6.7s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 28.8s Beräknad | 57.2s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.4s Beräknad | 8.0s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | - |
| kvartsmil | 14.8s Beräknad | 16.2s Beräknad |
| Effekt/vikt | 131hp/t97kW/t59hp/1000 lb Beräknad | 93hp/t69kW/t42hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 269Nm/t180lb-ft/ton Beräknad | 224Nm/t150lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,109km689mi Beräknad | 882km548mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Längd | 4,477mm176in | 4,500mm177in |
| Bredd | 1,798mm71in | 1,845mm73in |
| Höjd | 1,545mm61in | 1,642mm65in |
| Hjulbas | 2,760mm109in | 2,692mm106in |
| Spårvidd fram | 1,500mm59in | 1,592mm63in |
| Spårvidd bak | 1,529mm60in | 1,593mm63in |
| Markfrigång | - | 205mm8in |
| Bagageutrymme | 420L | 500L |
| Max bagageutrymme | 1,350L | 1,545L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 61L | 45L |
| CO2-utsläpp | 145g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d: Effekt / Vridmoment
- BMW X1 (U11) 20d: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| BMWX1 (U11)20d | 3 750-4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | BMWX1 (U11)20d |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,4 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,7 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 28,8 s | 57,2 s |
| Toppfart | 228 km/h 142 mph | 210 km/h 130 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,4 s | 13,6 s |
kvartsmil 402 m | 14,8 s | 16,2 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 157 km/h 97 mph | 139 km/h 87 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 218 hp 163 kW |
| BMWX1 (U11)20d | 150 hp 112 kW |
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d har 68 hp mer än BMW X1 (U11) 20d.
Den största skillnaden i effekt är mellan BMW X1 (U11) 20d och BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d: 68 hp (51 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 450 Nm 332 lb-ft |
| BMWX1 (U11)20d | 360 Nm 266 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 1 670 kg 3 682 lb |
| BMWX1 (U11)20d | 1 610 kg 3 549 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 228 km/h 142 mph |
| BMWX1 (U11)20d | 210 km/h 130 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 6,7 s |
| BMWX1 (U11)20d | 8,5 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d och BMW X1 (U11) 20d: 1,8 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 131 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
| BMWX1 (U11)20d | 93 hp/t 69 kW/t 10,7 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 1 109 km 689 mi |
| BMWX1 (U11)20d | 882 km 548 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 218 hp 163 kW | 6,7 s | 228 km/h 142 mph |
| BMWX1 (U11)20d | 150 hp 112 kW | 8,5 s | 210 km/h 130 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)20d |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)20d |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 6,7 s |
| BMWX1 (U11)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 8,5 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | 131 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)20d | 93 hp/t 69 kW/t 10,7 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BMWX1 (E84 LCI)Modelluppdatering 201225d | BMWX1 (U11)20d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 218 hp 163 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 450 Nm 332 lb-ft | 360 Nm 266 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 6,7 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 228 km/h 142 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 670 kg 3 682 lb | 1 610 kg 3 549 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 109 km 689 mi | 882 km 548 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 145 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 420 L 14,8 cu ft | 500 L 17,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 131 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 93 hp/t 69 kW/t 10,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d | BMW X1 (U11) 20d |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,63 LC100 km | 8,92 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,49 LC100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 825 L218 US gal181 UK gal | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 444 LC/year | 1 339 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
BMW X1 (E84 LCI) Modelluppdatering 2012 25d
- Har 68 hp mer
- Har 90 Nm mer
- Är 1,8 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 18 km/h (11 mph) högre toppfart
- Har 37 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 227 km (141 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Minst bagageutrymme
BMW X1 (U11) 20d
- Är 60 kg lättare
- Använder 0,4 L/100 km mindre bränsle
- Har 80 L större bagageutrymme
Fördelar
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























